2026 Kanada GP: Heyecan dolu mücadelenin kazananı Antonelli oldu, Hamilton 2., Verstappen 3. sırada

Yarıştan önce hava basık ve kapalıydı. Yağmur ihtimaliyse %50 olarak değerlendirildi.

Formasyon turunun başlamasıyla Piastri takım telsizinden, “Şimdiden bu lastiklerle süzülüyormuş gibi hissediyorum.” diyerek geri bildirim verdi.

Araçlar griddeki yerlerini aldıktan sonra start için geri sayım başladı fakat ışıklar sönmedi. Son anda bir formasyon turunun daha atılmasına karar verildi.

Fakat Arvid Lindblad, talihsiz bir sorun yaşayarak aracını hareket ettiremedi. Piastri lastik tercihinden memnun olmadığını bir kez daha dile getirerek ‘slick’ tekerlere geçilmesini önerdi fakat bir değişiklik yapılmadı.

Henüz yarış başlamamışken Lindblad’ın aracı yetkililer tarafından itilerek garaja geri götürüldü ve yarışa veda etmek zorunda kaldı.

Araçlar yerlerini aldıktan sonra bir formasyon turu daha atılmasına karar verildi.

Pilotlar bir kez daha griddeki yerlerini aldı ve bu sefer ışıklar söndü ve 68 turluk Kanada GP heyecanı başladı.

Lewis Hamilton, Ferrari

Fotoğraf: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

Startta Norris muhteşem bir kalkış yaparak liderliği ele geçirdi. Piastri ise istediği kalkışı yapamayarak bir sıra geriledi. Piastri, ikinci turda lastik değiştirmek için pite girdi.

Ardından yarış lideri Lando Norris de pite çağırıldı ve böylece Kimi Antonelli birinciliğe yükseldi.

Russell, üçüncü turun başında liderliği almak için Antonelli’ye geçiş manevrası yaptı fakat Antonelli çizgisini başarıyla koruyarak takım arkadaşına izin vermedi.

Orta lastiklere geçen McLaren ikilisi arka sıralarda mücadele etti. Lando Norris 14. sıradayken Oscar Piastri 16. sırada yer aldı.

Dördüncü turda Antonelli ve Russel arasında yaklaşık yarım saniye fark varken, üçüncü sıradaki Hamilton ile Russell arasındaki fark bir buçuk saniyeye kadar açıldı.

Beşinci turda Oscar Piastri 15. sıraya yükseldi, Norris ise 14. sırada kalmaya devam etti.

Altıncı turda Russell, takım arkadaşı Antonelli’yi geçerek birinci sıraya yerleşti. Düzlükte Antonelli’nin önüne geçen Russell viraj girişinde ani bir fren yaptı ve Antonelli ile kaza tehlikesi yaşandı.

Bu geçişin ardından Russell takım arkadaşıyla arasındaki farkı yaklaşık bir saniyeye kadar çıkardı.

George Russell, Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Fotoğraf: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

Sekizinci turda Norris; Alonso ve Albon’u geçerek 11. sıraya yükseldi. Bir sonraki tursa 4. sıradaki Max Verstappen, Hamilton’ı geçerek üçüncülüğe yerleşti. Sıra kaybettikten sonra Hamilton araç telsizinden takımına, “Araçta hiç güç yok.” diyerek geri bildirim verdi.

11. turda Lando Norris, Bearman’ı geçerek 10. Sıraya yerleşti. Kısa süre içinde Gasly’i de geçen Norris, 9. sırayı elde etti.

12. turda Russell ve Antonelli arasında yakın mücadele yaşandı. Birbirini virajlarda iki gez geçen takım arkadaşları arasından Russell, liderliğini korumayı başardı.

13. turda Alex Albon’un aracı 10. virajda durdu ve yarış dışı kaldı. Albon ile yaşanan temasın üstüne pite giren Piastri’nin ön kanadı değiştirildi. 10. virajdaki araç parçalarını temizlemek için sarı bayrak gösterildi.

Norris, 16. turda dayanıklılık problemleri olduğu gerekçesiyle takımı tarafından pite çağırıldı. Aracındaki çim parçacıkları temizlendikten sonra 14. sırada piste geri döndü.

17. turda Mercedes ikilisi arasında yakın bir mücadele daha yaşandı. Düzlükte burun buruna gelen Mercedes araçları, viraj girişinde neredeyse aynı anda fren yaptı. Mücadelede Russell çizgisini başarıyla koruyarak bir kez daha galip gelen isim oldu.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Fotoğraf: Andrej Ivanov / AFP via Getty Images

19. turda Norris, Alanso’yu geçerek 13. sıraya yükseldi.

20. turda Mercedes araçlarının arasındaki fark yaklaşık yarım saniyeyken üçüncü sıradaki Verstappen ile Antonelli arasındaki fark beş buçuk saniyeye kadar açıldı.

21. turda, 13. virajda Antonelli bir geçiş denemesi daha yaptı fakat Russell sakinliğiyle birlikte pozisyonunu da korumayı başardı.

Bir sonraki turda firkete virajından sonraki düzlükte hızlanarak takım arkadaşını geçen Antonelli liderliği ele geçirdi. Norris 12. sıraya yükselirken Piastri, onun arkasında 13. sırada yer aldı.

24. turda Alex Albon ile gerçekleşen temasta hatalı bulunan Piastri, 10 saniyelik ceza aldı.

25. turda firkete virajında Russell liderliğe yükseldi fakat düzlükte Antonelli aynı şekilde hızlanarak pozisyonunu geri aldı. Yan yana gelen takım arkadaşları ufak bir temas da yaşadı.

Temasın ardından Mercedes garajı Antonelli’den liderliği takım arkadaşına geri vermesini istedi. Antonelli, Russell’ın kendisini ittiğini dile getirip karara itiraz etse de pozisyonu geri verdi.

27. turda aracındaki bir sorun yüzünden Alonso yarıştan çekildi.

Liam Lawson, Racing Bulls, Alexander Albon, Williams

Fotoğraf: Jordan McKean / LAT Images via Getty Images

30. turda, 8. virajda aracının kontrolünü kaybederek sert şekilde çimlere çıkan Russell, kısa süre sonra aracını durdurmak zorunda kaldı ve yarıştan çekildi. Aracından hayal kırıklığı ve öfkeyle çıkan Russell yürüyerek pistten çıktı. Olayın ardından arızalı aracın pistten alınması için sarı bayrak gösterildi.

Russell’ın yarış dışı kalmasıyla Antonelli liderliğe, Verstappen ikinciliğe, Hamilton ise üçüncülüğe yükselmiş oldu.

Sarı bayrağın kaldırılmasıyla Leclerc ve Hadjar arasında çekişmeli mücadeleler yaşandı. Hadjar’ı geçmek için hamle yapmaya hazırlanan Leclerc ani bir frenle yavaşlamak zorunda kalınca telsiz üzerinden itiraz etti.

37. turda Antonelli, arkasındaki Verstappen ile arasındaki farkı 6.5 saniyeye kadar açmayı başardı. Yarışın ikinci yarısında ilk dört sıradaki pilotların arasında en az beş saniye vardı.

39. turda Leclerc, Hadjar’ı geçerek dördüncü sıraya yükseldi.

40. turda Lando Norris, vites kutusunda meydana gelen bir arıza yüzünden yarışını sonlandırmak zorunda kaldı.

42. turda yarışı erken götüren Antonelli, Perez’in arkasında biraz zaman kaybetti. Telsiz üzerinden durumu dile getiren Antonelli ile Verstappen arasındaki fark 4.5 saniyeye kadar indi.

43. turda Perez’in sağ ön tekeri firkete virajına girmeye hazırlanırken koptu. Olayın üzerine pite giren Perez kısa süre sonra yarıştan çekildi.

Hadjar, önceki turlarda Leclerc’e karşı savunma yaparken birden çok kez yarış çizgisini değiştirdiği gerekçesiyle 10 saniye cezası aldı.

Oscar Piastri, McLaren

Fotoğraf: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

46. turda pistte Perez’den düşen bir parça tespit edildi ve sarı bayrak dalgalandı. Pist yetkilisinin koşarak parçayı aldıktan sonra tellerden balıklama atlayarak pistten çıkmasının ekranlara yansımasıyla eğlenceli anlar yaşandı.

Sarı bayrak kaldırıldıktan sonra yarış heyecanı tüm hızıyla devam etti.

48. turda Bottas, pit yolundayken hız sınırını aşması gerekçesiyle beş saniyelik ceza aldı.

49. turda önündeki Verstappen ile arasındaki farkı 2.3 saniyeye kadar indiren Hamilton, araç telsizinden takımına, “Başarabiliriz arkadaşlar, limitleri elimden geldiğince zorluyorum.” diyerek motivasyon çağrısı yaptı.

51. turda Verstappen lastiklerinin soğumaya başladığı hakkında takımına geri bildirim verdi.

Charles Leclerc, kötü bir spin atmanın eşiğinden döndü. Yumuşak bir frenle aracının kontrolünü başarıyla koruyan Ferrari pilotu, pozisyonunu kaybetmeden yarışa devam etti.

55. turda Antonelli ile Verstappen arasındaki fark 6.5 saniyeye kadar açıldı. Hamilton ise Verstappen ile arasındaki farkı 0.8 saniyeye kadar azalttı ve yakın takip başladı.

Lewis Hamilton, Ferrari

Fotoğraf: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

57. turda baskıyı artıran Hamilton geçiş manevralarına hazırlandı fakat Verstappen başarılı savunmalar yapmayı başardı.  

Sonraki iki turda da baskıyı sürdüren Hamilton, takımına daha çok güce ihtiyacı olduğunu söyledi.

Hamilton 62. turda Max Verstappen’i ilk virajda geçmeyi başardı ve ikinci sıraya yükseldi.

Son turlarda sıralama değişmedi ve Kimi Antonelli, arkasındaki Hamilton ile arasındaki on saniyelik farkla damalı bayrağı ilk geçen isim oldu. Max Verstappen ise üçüncü sırada yer alarak podyumun son basamağını elde etti.

YARIŞ

Tüm istatistikler

 

Sıra	Pilot	#		Tur	Zaman	Ara	km/sa	Pitler	Puan	Yarış dışı	Şasi	Motor
1	A. Antonelli Mercedes	12		68	-			1			Mercedes	Mercedes
2	L. Hamilton Ferrari	44		68	+10.768 10.768	10.768		1			Ferrari	Ferrari
3	M. Verstappen Red Bull Racing	3		68	+11.276 11.276	0.508		1			Red Bull	Red Bull
4	C. Leclerc Ferrari	16		68	+44.151 44.151	32.875		1			Ferrari	Ferrari
5	I. Hadjar Red Bull Racing	6		67	1 lap			3			Red Bull	Red Bull
6	F. Colapinto Alpine	43		67	1 lap			1			Alpine	Mercedes
7	L. Lawson RB F1 Team	30		67	1 lap			1			RB	Red Bull
8	P. Gasly Alpine	10		67	1 lap			1			Alpine	Mercedes
9	C. Sainz Jr. Williams	55		67	1 lap			2			Williams	Mercedes
10	O. Bearman Haas F1 Team	87		67	1 lap			1			Haas	Ferrari
11	O. Piastri McLaren	81		66	2 laps			3			McLaren	Mercedes
12	N. Hulkenberg Audi	27		66	2 laps			2			Audi	Audi
13	G. Bortoleto Audi	5		66	2 laps			2			Audi	Audi
14	E. Ocon Haas F1 Team	31		66	2 laps			2			Haas	Ferrari
15	L. Stroll Aston Martin Racing	18		64	4 laps			2			Aston Martin	Honda
16	V. Bottas Cadillac-Ferrari	77		64	4 laps			4			Cadillac	Ferrari
dnf	S. Perez Cadillac-Ferrari	11		39	29 laps			4		Yarış dışı	Cadillac	Ferrari
dnf	L. Norris McLaren	1		38	30 laps			2		Yarış dışı	McLaren	Mercedes
dnf	G. Russell Mercedes	63		29	39 laps					Yarış dışı	Mercedes	Mercedes
dnf	F. Alonso Aston Martin Racing	14		23	45 laps			2		Yarış dışı	Aston Martin	Honda
dnf	A. Albon Williams	23		11	57 laps					Yarış dışı	Williams	Mercedes
dnf	A. Lindblad RB F1 Team	41		0	68 laps					Yarış dışı	RB	Red Bull
Tüm sonuçları görüntüle