2026 Japonya GP 1. antrenman: Russel liderliğinde Mercedes 1-2, McLaren 3-4, Ferrari takipte

Japonya GP hafta sonu heyecanı, 1. antrenman seansı için pilotların piste çıkmasıyla başladı. Bu esnada hava sıcaklığı 16°C olarak ölçüldü.

Seansın başlarında Red Bull aracında bir denge sorunu meydana geldi. Hadjar telsizden takımına “Araçta aşırı bir çekiş var, yön değiştirdiğimde daha da belirginleşiyor. Aracı süremiyorum.” dedi.

Bu esnada ilk hızlı turlar atılırken Charles Leclerc, 1:32.260 süresiyle liderliğe yerleşti. Ardından gelen George Russell ise 0.013 saniye gerisinde yer aldı.

Seans başlangıcının yaklaşık 5 dakika ardından piste çıkan Oscar Piastri 1:32.334 süresini elde ederken takım arkadaşı Lando Norris, aracındaki elektriksel bir sorun yüzünden henüz piste çıkamamıştı.

Red Bull’un aracında Suzuka öncesi yaptığı geliştirmeler hem Hadjar’ın hem de Verstappen’in zor anlar yaşamasına sebep oldu. Verstappen henüz sadece bir tur atabilmişken aracın denge sorunları yüzünden garaja dönmek zorunda kaldı. Red Bull ikilisinin araçlarında denge ayarlamaları yapıldı.

Tur süresini arttıran George Russell, 1:31.755 tur zamanıyla Leclerc’in önüne geçti. Hemen arkasında, 0.227 farkla takım arkadaşı Kimi Antonelli yer aldı. Birkaç tur sonra Antonelli 1:31.662 süresini elde ederek takım arkadaşının önüne geçti.

Ayarlamaların ardından piste çıkan Red Bull ikilisinden Hadjar, 1:32.803 süresini kaydederek takım arkadaşının arkasında, 6. sırada yerini aldı.

Seansın ilerleyen kısımlarında Liam Lawson ve Lindblad, 13. virajda yaklaşık 1 dakika arayla pist dışına taşıp ve zaman kaybettiler. Bu esnada piste çıkan Lando Norris, orta lastikleriyle attığı ilk turda 1:32.243 süresini elde etti. Norris turunu atarken George Russel 1:31.666 süresiyle liderliği takım arkadaşından geri aldı.

Alex Albon, 7. virajda aracının kontrolünü kaybedip çakıl havuzuna çıktı. Ufak yalpalamalardan sonra piste dönen Albon, vakit kaybetmeden pite yöneldi ve lastik değişikliği yaptı.

George Russel, hızlı turunu atarken agresif savunma tarzıyla bilinen Sergio Perez tarafından engellendi. Hareketin kasti yapılıp yapılmadığı anlaşılamadı ama Russell araç telsizinden şaşkınlığını dile getirdi. Ardından turuna baştan başlayan Russell, liderliğini korumaya devam etti. Seansın sonlanmasına 20 dakika kala ilk ikide Mercedes, 3-4 Ferrari, 5-6 McLaren yer alıyordu.

Carlos Sainz, 11. turda aracında meydana gelen kitlenme sorunları sebebiyle garaja geri döndü. Ardından Red Bull ikilisinin araçlarındaki sorun da tekrarladı ve ayarlamalar için yine garaja döndüler. Bu esnada Verstappen 7., Hadjar ise 12. sıradaydı.

Lando Norris 1:31.865 süresini kaydederek Mercedes ve Ferrari’nin arasına girmeyi ve 3. Sıraya yerleşmeyi başardı.

Seansın son kısımlarına girerken arka gruptaki çoğu takım, araç ayarlarında odaklandı. Aston Martin seansın en yavaş takımı olurken hemen önünde Cadillac yer alıyordu.  Orta grupta mücadeleye tutunmaya çalışan Red Bull, iki aracında da olan sorunlar yüzünden tempo yakalamakta zorlandı. Sadece ön grupta mücadele yaşandı.

Seansın son beş dakikasına girerken Alex Albon, Perez ile temas yaşadı ve spin atarken ön kanadının küçük bir parçası kırıldı. Kazanın pit girişinin yakınında meydana gelmesi sebebiyle hemen parça değiştirmek için garaja dönebildi.

Bu arada Oscar Piastri güçlü bir tur atarak takım arkadaşı Lando Norris’in arkasına, 4. sıraya yerleşti. Böylelikle McLaren iki pilotuyla Ferrari’nin önüne geçmiş oldu.

Seansın sonlanmasıyla George Russell birinci sırada yer aldı. Ardından takım arkadaşı Kimi Antonelli, Lando Norris ve Oscar Piastri geldi. Ferrari ikilisiyse Leclerc önderliğinde 5-6 sonucunu elde etti.

1. antrenman seansı

Tüm istatistikler

 

Sıra	Pilot	#		Şasi	Motor	Tur	Zaman	Ara	Lastikler	km/sa
1	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	27	1'31.666		S	228.058
2	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	26	+0.026 1'31.692	0.026	S	227.993
3	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	20	+0.132 1'31.798	0.106	S	227.730
4	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	23	+0.199 1'31.865	0.067	S	227.564
5	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	25	+0.289 1'31.955	0.090	S	227.341
6	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	23	+0.374 1'32.040	0.085	S	227.131
7	M. Verstappen Red Bull Racing	3		Red Bull	Red Bull	27	+0.791 1'32.457	0.417	S	226.107
8	L. Lawson RB F1 Team	30		RB	Red Bull	27	+0.863 1'32.529	0.072	S	225.931
9	E. Ocon Haas F1 Team	31		Haas	Ferrari	23	+0.935 1'32.601	0.072	S	225.755
10	A. Lindblad RB F1 Team	41		RB	Red Bull	29	+0.999 1'32.665	0.064	S	225.599
11	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	27	+1.093 1'32.759	0.094	S	225.371
12	N. Hulkenberg Audi	27		Audi	Audi	26	+1.132 1'32.798	0.039	S	225.276
13	I. Hadjar Red Bull Racing	6		Red Bull	Red Bull	27	+1.137 1'32.803	0.005	S	225.264
14	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	27	+1.234 1'32.900	0.097	S	225.029
15	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	25	+1.312 1'32.978	0.078	S	224.840
16	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	24	+1.695 1'33.361	0.383	S	223.917
17	C. Sainz Jr. Williams	55		Williams	Mercedes	26	+1.717 1'33.383	0.022	M	223.865
18	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	22	+2.031 1'33.697	0.314	S	223.114
19	S. Perez Cadillac-Ferrari	11		Cadillac	Ferrari	18	+2.555 1'34.221	0.524	S	221.874
20	V. Bottas Cadillac-Ferrari	77		Cadillac	Ferrari	24	+2.824 1'34.490	0.269	S	221.242
21	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Honda	22	+3.628 1'35.294	0.804	S	219.375
22	J. Crawford Aston Martin Racing	34		Aston Martin	Honda	11	+4.696 1'36.362	1.068	H	216.944
Tüm sonuçları görüntüle