Sıralama turları raporu

Formula 1 Madrid GP

2026 İspanya GP sıralama: Norris son denemesinde pole'de, Antonelli 2., Verstappen 3. sırada

Yarın düzenlenecek İspanya GP’nin pole pozisyonunu kazanan isim 1:31.824'lük turuyla Lando Norris oldu.

Neşe Akkoyun

Neşe Akkoyun

Düzenlendi: 12 Eyl 2026 15:06

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Lando Norris, McLaren

Lando Norris, McLaren

Fotoğraf: Rudy Carezzevoli / Getty Images

Sıralama seansı öncesinde Madrid’de hava 30 derece pist sıcaklığıysa 53 derece ölçüldü.

Start sinyalinin verilmesiyle pilotlar piste çıktı ve Q1 bölümü başladı.

Q1

Perez’in ardından Q1’de hızlı turlara başlayan ilk isimler Mercedes ikilisi oldu. Kısa süre sonra Verstappen de hızlı turuna başladı.

Kimi Antonelli, 1:33.566 süresini kaydederek zirveye yerleşti. Max Verstappen 1:33.744 süresiyle 2., Russell ise 1:34.376 süresiyle 3. sıraya yerleşti. Kısa süre sonra turunu tamamlayan Leclerc ise 1:34.045’lik turuyla Russell’ı geride bırakarak ikinci sıraya yerleşti. Hamilton, az farkla takım arkadaşının arkasında yer aldı.

Gabriel Bortoleto, 1:33.986 süresini kaydederek erken turlarda Ferrari ikilisini geride bıraktı ve Verstappen’in yarım saniye arkasında 3. sıraya yerleşti.

Lando Norris, 1:33.839 süresiyle Bortoleto’nun önünde 3. sıraya yerleşti. 

Son 10. dakikaya girilirken sürpriz şekilde Lawson, 1:33.316’lık turuyla Antonelli’yi 0.250 saniye geride bırakarak zirveyi ele geçirdi.

Antonelli, ikinci hızlı turunda güçlü bir tempoyla ilerlerken kitlenme yaşandı ve turunu sonlandırmak zorunda kaldı.

3. sıradaki Max Verstappen, turunu geliştirerek 1:33.381 süresini elde etti ve ikinci sıraya yükseldi. 

Leclerc 1:33.532 süresini elde ederken Hamilton, 1:33.531’lik turuyla takım arkadaşını 0.001 saniye geride bırakarak 3. sıraya yükseldi. 

Son 5. dakikaya girildiğinde Russell, 1:33.594 süresiyle 5. sıradaki takım arkadaşının arkasına yerleşti. Hızlı turu esnasında Russell’ın ön sol tekerini duvara çarptığı ekranlara geldi. Durumu takımına bildiren Russell, kontrol için garaja döndü. 

Lando Norris, 1:33.469 süresini kaydederek Ferrari ikilisini geride bıraktı ve 3. sıraya yerleşti. 

Son dakikalarda Kimi Antonelli, 1:33.267 süresini elde ederek zirveye yerleşti. Liam Lawson da süresini geliştirerek 1:33.310 turunu elde etti ve ikinci sıraya yükseldi. Albon 1:35.307 süresini kaydederek son anda elenmekten kurtuldu. 

Russell, damalı bayraktan sonra attığı turla 1:33.211 süresini elde etti ve takım arkadaşını geride bırakarak zirveye yükseldi.

Q1’in sona ermesiyle elenen isimler Sainz, Alonso, Perez, Bottas, Bearman ve Stroll oldu.

Q1

Tüm istatistikler

 

Sıra Pilot #   Şasi Motor Tur Zaman Ara Lastikler km/sa 1 United Kingdom G. Russell Mercedes 63   Mercedes Mercedes 10

1'33.211

  S 209.099 2 Italy A. Antonelli Mercedes 12   Mercedes Mercedes 8

+0.056

1'33.267

0.056 S 208.974 3 New Zealand L. Lawson Red Bull Racing 30   Red Bull Red Bull 6

+0.099

1'33.310

0.043 S 208.877 4 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 3   Red Bull Red Bull 6

+0.170

1'33.381

0.071 M 208.719 5 United Kingdom L. Norris McLaren 1   McLaren Mercedes 7

+0.258

1'33.469

0.088 S 208.522 6 United Kingdom L. Hamilton Ferrari 44   Ferrari Ferrari 6

+0.320

1'33.531

0.062 M 208.384 7 Monaco C. Leclerc Ferrari 16   Ferrari Ferrari 6

+0.321

1'33.532

0.001 M 208.382 8 Australia O. Piastri McLaren 81   McLaren Mercedes 10

+0.618

1'33.829

0.297 S 207.722 9 Argentina F. Colapinto Alpine 43   Alpine Mercedes 6

+0.752

1'33.963

0.134 S 207.426 10 Brazil G. Bortoleto Audi 5   Audi Audi 6

+0.775

1'33.986

0.023 S 207.375 11 France P. Gasly Alpine 10   Alpine Mercedes 6

+1.035

1'34.246

0.260 S 206.803 12 Japan Y. Tsunoda RB F1 Team 22   RB Red Bull 9

+1.100

1'34.311

0.065 S 206.660 13 United Kingdom A. Lindblad RB F1 Team 41   RB Red Bull 9

+1.129

1'34.340

0.029 S 206.597 14 Germany N. Hulkenberg Audi 27   Audi Audi 7

+1.206

1'34.417

0.077 S 206.428 15 France E. Ocon Haas F1 Team 31   Haas Ferrari 5

+1.456

1'34.667

0.250 S 205.883 16 Thailand A. Albon Williams 23   Williams Mercedes 9

+2.096

1'35.307

0.640 S 204.501 17 Spain C. Sainz Jr. Williams 55   Williams Mercedes 9

+2.101

1'35.312

0.005 S 204.490 18 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14   Aston Martin Honda 9

+2.177

1'35.388

0.076 S 204.327 19 Mexico S. Perez Cadillac-Ferrari 11   Cadillac Ferrari 9

+2.702

1'35.913

0.525 S 203.209 20 Finland V. Bottas Cadillac-Ferrari 77   Cadillac Ferrari 8

+4.800

1'38.011

2.098 S 198.859 21 United Kingdom O. Bearman Haas F1 Team 87   Haas Ferrari 0

 

      22 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18   Aston Martin Honda 2

 

  S   Tüm sonuçları görüntüle

Q2

Start sinyalinin verilmesiyle 15 dakikalık Q2 seansı başladı ve pilotlar pit yolundan piste çıktı.

İlk hızlı turlarını tamamlayan pilotlar Mercedes ikilisi oldu: Antonelli 1:32.603 süresiyle zirveye yerleşirken Russell, 1:32.850’lik turuyla ikinci sıraya yerleşti. 

Leclerc ise 1:33.072 süresiyle 3. sıraya yerleşti. Hamilton da 1:33.195 süresini elde ederek az farkla takım arkadaşının arkasına yerleşti.

Norris, 1:32.996’lık turuyla 1:32.874 süresini elde eden Lawson’un arkasında 4. sıraya yerleşti. Verstappen ise 1:32.557’lik turuyla zirveye yerleşti. 

Son 8. dakikaya girildiğinde Ferrari ikilisi hariç tüm pilotlar ayar optimizasyonu ve veri analizi için garaja döndü. Bu esnada Leclerc 1:32.755 süresini elde ederek 3. sıraya yerleşti. Hamilton ise 1:32.710 süresiyle az farkla takım arkadaşının önüne geçti.

Son 4. dakikada tüm pilotlar piste geri döndü.

Antonelli, 1:32.591 süresini kaydederek turunu geliştirmeyi başardı fakat Verstappen zirvede yer almaya devam etti. 

Colapinto, 1:33.038 süresini kaydederek 8. sıraya yükseldi ve son turlarda elenme potasından kurtuldu. Lindblad da benzer şekilde 1:33.204 süresini kaydederek 10. sıraya yükseldi ve Q3’e kalmayı başardı. 

Damalı bayrağın dalgalanmasıyla Q2’nin lideri Max Verstappen oldu. Elenen isimlerse Hulkenberg, Bortoleto, Ocon, Gasly, Tsunoda ve Albon oldu.

Q2

Tüm istatistikler

 

Sıra Pilot #   Şasi Motor Tur Zaman Ara Lastikler km/sa 1 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 3   Red Bull Red Bull 12

1'32.431

  S 210.864 2 Italy A. Antonelli Mercedes 12   Mercedes Mercedes 14

+0.160

1'32.591

0.160 S 210.499 3 United Kingdom L. Hamilton Ferrari 44   Ferrari Ferrari 15

+0.279

1'32.710

0.119 S 210.229 4 Monaco C. Leclerc Ferrari 16   Ferrari Ferrari 15

+0.324

1'32.755

0.045 S 210.127 5 New Zealand L. Lawson Red Bull Racing 30   Red Bull Red Bull 12

+0.349

1'32.780

0.025 S 210.071 6 United Kingdom G. Russell Mercedes 63   Mercedes Mercedes 16

+0.419

1'32.850

0.070 S 209.912 7 United Kingdom L. Norris McLaren 1   McLaren Mercedes 13

+0.442

1'32.873

0.023 S 209.860 8 Argentina F. Colapinto Alpine 43   Alpine Mercedes 11

+0.607

1'33.038

0.165 S 209.488 9 Australia O. Piastri McLaren 81   McLaren Mercedes 16

+0.773

1'33.204

0.166 S 209.115 10 United Kingdom A. Lindblad RB F1 Team 41   RB Red Bull 15

+0.773

1'33.204

0.000 S 209.115 11 Germany N. Hulkenberg Audi 27   Audi Audi 13

+0.792

1'33.223

0.019 S 209.072 12 Brazil G. Bortoleto Audi 5   Audi Audi 12

+0.957

1'33.388

0.165 S 208.703 13 France E. Ocon Haas F1 Team 31   Haas Ferrari 11

+1.236

1'33.667

0.279 S 208.081 14 France P. Gasly Alpine 10   Alpine Mercedes 11

+1.322

1'33.753

0.086 S 207.890 15 Japan Y. Tsunoda RB F1 Team 22   RB Red Bull 15

+1.653

1'34.084

0.331 S 207.159 16 Thailand A. Albon Williams 23   Williams Mercedes 14

+3.101

1'35.532

1.448 S 204.019 Tüm sonuçları görüntüle

Q3

Garajdaki hazırlıkların ardından start sinyali verildi ve İspanya GP'nin pole pozisyonu için son mücadele başladı. 

İlk turlarını tamamlayan isimler yine Mercedes ikilisi oldu: Antonelli, 1:32.140 süresiyle zirveye yerleşirken Russell, 1:32.265 süresini kaydetti. 

Leclec, 1:32.285'lik turuyla 3. sıraya yerleşirken Norris, 1:32.525 süresiyle 4. sıraya yerleşti. Lewis Hamilton ise güçlü bir tempo yakalayarak 1:32.079'luk turuyla zirveye yerleşti.

Verstappen, son sektörde zaman kaybetti ve 1:32.333 süresini kaydederek 5. sıraya yerleşti. 

İlk hızlı turların ardından tüm pilotlar garaja döndü. 

Seansın sonlanmasına 4 dakika kala araçlar piste döndü ve mücadelenin son bölümü başladı.

Kimi Antonelli, ilk denemesinde 1:31.835 süresini kaydederek zirveye yerleşti fakat kısa süre sonra Norris 1:31.824 süresiyle cevap verdi ve damalı bayrağın ardından çizgiyi geçerek zirveye yükseldi.

Verstappen de damalı bayraktan sonra turunu tamamladı ve 1:31.964 süresiyle 3. sıraya yerleşti.

Son çekişmenin ardından Norris, pole pozisyonunun sahibi oldu. Antonelli 2., Verstappen 3. sırada yer aldı. 

Q3

Tüm istatistikler

 

Sıra Pilot #   Şasi Motor Tur Zaman Ara Lastikler km/sa 1 United Kingdom L. Norris McLaren 1   McLaren Mercedes 19

1'31.824

  S 212.258 2 Italy A. Antonelli Mercedes 12   Mercedes Mercedes 20

+0.011

1'31.835

0.011 S 212.232 3 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 3   Red Bull Red Bull 18

+0.140

1'31.964

0.129 S 211.935 4 United Kingdom L. Hamilton Ferrari 44   Ferrari Ferrari 21

+0.189

1'32.013

0.049 S 211.822 5 Monaco C. Leclerc Ferrari 16   Ferrari Ferrari 21

+0.195

1'32.019

0.006 S 211.808 6 United Kingdom G. Russell Mercedes 63   Mercedes Mercedes 22

+0.325

1'32.149

0.130 S 211.509 7 Australia O. Piastri McLaren 81   McLaren Mercedes 22

+0.470

1'32.294

0.145 S 211.177 8 New Zealand L. Lawson Red Bull Racing 30   Red Bull Red Bull 18

+0.492

1'32.316

0.022 S 211.126 9 Argentina F. Colapinto Alpine 43   Alpine Mercedes 17

+1.079

1'32.903

0.587 S 209.793 10 United Kingdom A. Lindblad RB F1 Team 41   RB Red Bull 21

+1.217

1'33.041

0.138 S 209.481 Tüm sonuçları görüntüle

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Canlı dereceler: İspanya GP sıralama turları

Sonraki haber Norris: “Kariyerim boyunca attığım en iyi turlardan biriydi”

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Neşe Akkoyun



Wolff: "Bugün yarış tanrıları bizim yanımızdaydı"

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

14 dk

Wolff: "Bugün yarış tanrıları bizim yanımızdaydı"



Norris: “Tek eksiğimiz şanstı”

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

34 dk

Norris: “Tek eksiğimiz şanstı”



Antonelli: “Lando galibiyeti hak eden isimdi”

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

40 dk

Antonelli: “Lando galibiyeti hak eden isimdi”

Son Haberler



Hamilton: "Fren arızası beklenmedikti"

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

8 dk

Hamilton: "Fren arızası beklenmedikti"



Wolff: "Bugün yarış tanrıları bizim yanımızdaydı"

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

14 dk

Wolff: "Bugün yarış tanrıları bizim yanımızdaydı"



Verstappen: "İkincilik bizim için inanılmaz bir sonuç"

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

32 dk

Verstappen: "İkincilik bizim için inanılmaz bir sonuç"



Norris: “Tek eksiğimiz şanstı”

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

34 dk

Norris: “Tek eksiğimiz şanstı”

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Daha fazlasını görüntüle

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol