Formula 1 Katar GP
2025 Katar GP sıralama turları: Oscar Piastri pole'de, Norris ikinci, Verstappen ise üçüncü
2025 Katar Grand Prix'si sıralama turları seansında pole pozisyonunu Oscar Piastri aldı.
Ömer Efe Kılıçarslan
Düzenlendi: 29 Kas 2025 19:39
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing
Fotoğraf: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Katar GP sıralama turlarında pole pozisyonu Oscar Piastri'nin oldu.
İkinci sırada takım arkadaşı Lando Norris yer alırken üçüncü sırayı Max Verstappen aldı.
Q1: Russell lider, McLarenlar takipte
Norris ve Piastri’nin belirlediği tempoda tüm grid yumuşak lastikle piste çıkarken seans, hızlı gelişen pist yüzeyiyle sürekli değişen bir zaman savaşına dönüştü.
Alonso ve Verstappen erken aşamada zirveye çıkarken McLaren’in iki pilotu temposunu giderek yükseltti.
Ferrari, yeni lastiklere geçene kadar geride kaldı; Leclerc ikinci taze setiyle toparlandı ancak Hamilton gelişim gösteremeyerek tehlikede kaldı. Hadjar ve Gasly’nin üst sıralara çıkması seansı iyice karıştırdı.
Son dakikalarda pist hızlandıkça sıralama sürekli değişti. Hamilton diğer pilotların gerisinde kaldı. Ve elenmekten kendini kurtaramadı.
Q1’den elenen isimler ise Tsunoda, Ocon, Hamilton, Stroll ve Colapinto oldu.
Q1
Tüm istatistikler
Sıra Pilot # Şasi Motor Tur Zaman Ara Lastikler km/sa 1 G. Russell Mercedes 63
Mercedes Mercedes 11
1'20.074
S 243.629 2 L. Norris McLaren 4
McLaren Mercedes 6
+0.083
1'20.157
0.083 S 243.377 3 O. Piastri McLaren 81
McLaren Mercedes 6
+0.160
1'20.234
0.077 S 243.143 4 M. Verstappen Red Bull Racing 1
Red Bull Red Bull 9
+0.398
1'20.472
0.238 S 242.424 5 C. Sainz Jr. Williams 55
Williams Mercedes 11
+0.446
1'20.520
0.048 S 242.280 6 L. Lawson RB F1 Team 30
RB Honda 9
+0.465
1'20.539
0.019 S 242.223 7 O. Bearman Haas F1 Team 87
Haas Ferrari 11
+0.474
1'20.548
0.009 S 242.195 8 C. Leclerc Ferrari 16
Ferrari Ferrari 9
+0.490
1'20.564
0.016 S 242.147 9 A. Antonelli Mercedes 12
Mercedes Mercedes 10
+0.502
1'20.576
0.012 S 242.111 10 F. Alonso Aston Martin Racing 14
Aston Martin Mercedes 9
+0.524
1'20.598
0.022 S 242.045 11 I. Hadjar RB F1 Team 6
RB Honda 9
+0.529
1'20.603
0.005 S 242.030 12 A. Albon Williams 23
Williams Mercedes 11
+0.555
1'20.629
0.026 S 241.952 13 N. Hulkenberg Sauber 27
Sauber Ferrari 11
+0.556
1'20.630
0.001 S 241.949 14 G. Bortoleto Sauber 5
Sauber Ferrari 11
+0.579
1'20.653
0.023 S 241.880 15 P. Gasly Alpine 10
Alpine Renault 9
+0.607
1'20.681
0.028 S 241.796 16 Y. Tsunoda Red Bull Racing 22
Red Bull Red Bull 9
+0.687
1'20.761
0.080 S 241.557 17 E. Ocon Haas F1 Team 31
Haas Ferrari 11
+0.790
1'20.864
0.103 S 241.249 18 L. Hamilton Ferrari 44
Ferrari Ferrari 9
+0.833
1'20.907
0.043 S 241.121 19 L. Stroll Aston Martin Racing 18
Aston Martin Mercedes 10
+0.984
1'21.058
0.151 S 240.672 20 F. Colapinto Alpine 43
Alpine Renault 9
+1.063
1'21.137
0.079 S 240.437 Tüm sonuçları görüntüle
Q2: McLarenlar zirvede, Verstappen arkalarında
Piastri 1.19.650 ile Q2’nin en hızlı ismi olurken Norris +0.211 farkla ikinci sıraya yerleşti.
Verstappen üçüncülüğü alarak McLaren ikilisinin arkasında yer aldı ve ilk üç net biçimde ayrıştı.
Antonelli güçlü bir turla dördüncü olurken Russell beşinciliğe oturdu. Alonso ve Sainz sırasıyla altıncı ve yedinci sırayı aldı; Gasly sekizinci, Leclerc ise dokuzuncu oldu.
Son sırayı Hadjar kapatırken bu turda elenen isimler Hülkenberg, Lawson, Bearman, Bortoleto ve Albon şeklinde sıralandı.
Q2
Tüm istatistikler
Sıra Pilot # Şasi Motor Tur Zaman Ara Lastikler km/sa 1 O. Piastri McLaren 81
McLaren Mercedes 12
1'19.650
S 244.926 2 L. Norris McLaren 4
McLaren Mercedes 12
+0.211
1'19.861
0.211 S 244.279 3 M. Verstappen Red Bull Racing 1
Red Bull Red Bull 16
+0.335
1'19.985
0.124 S 243.900 4 A. Antonelli Mercedes 12
Mercedes Mercedes 16
+0.434
1'20.084
0.099 S 243.599 5 G. Russell Mercedes 63
Mercedes Mercedes 18
+0.536
1'20.186
0.102 S 243.289 6 F. Alonso Aston Martin Racing 14
Aston Martin Mercedes 15
+0.569
1'20.219
0.033 S 243.189 7 C. Sainz Jr. Williams 55
Williams Mercedes 19
+0.601
1'20.251
0.032 S 243.092 8 P. Gasly Alpine 10
Alpine Renault 15
+0.674
1'20.324
0.073 S 242.871 9 C. Leclerc Ferrari 16
Ferrari Ferrari 18
+0.693
1'20.343
0.019 S 242.813 10 I. Hadjar RB F1 Team 6
RB Honda 15
+0.700
1'20.350
0.007 S 242.792 11 N. Hulkenberg Sauber 27
Sauber Ferrari 20
+0.703
1'20.353
0.003 S 242.783 12 L. Lawson RB F1 Team 30
RB Honda 15
+0.783
1'20.433
0.080 S 242.542 13 O. Bearman Haas F1 Team 87
Haas Ferrari 20
+0.788
1'20.438
0.005 S 242.527 14 G. Bortoleto Sauber 5
Sauber Ferrari 20
+0.884
1'20.534
0.096 S 242.238 15 A. Albon Williams 23
Williams Mercedes 19
+0.979
1'20.629
0.095 S 241.952 Tüm sonuçları görüntüle
Q3: Piastri pole'de, Norris ikinci, Verstappen üçüncü
Sıralama turlarının son seansında Charles Leclerc seans boyunca sürmesi zor görünen aracıyla spin atsa da seansa kaldığı yerden devam etti.
Carlos Sainz ise pit garajından çıkarken tekerine yapışan bir sticker yüzünden zorlu anlar yaşadı. Tekerden piste düşen sticker seansı durdurarak kırmızı bayrağa neden oldu.
Kırmızı bayrağın kalkmasıyla seans kaldığı yerden devam etti.
Oscar Piastri Katar'da pole pozisyonunu elde eden isim olurken ikinci sırada takım arkadaşı yer aldı. Üçüncü sırada ise Max Verstappen yer aldı.
Q3
Tüm istatistikler
Sıra Pilot # Şasi Motor Tur Zaman Ara Lastikler km/sa 1 O. Piastri McLaren 81
McLaren Mercedes 18
1'19.387
S 245.737 2 L. Norris McLaren 4
McLaren Mercedes 17
+0.108
1'19.495
0.108 S 245.404 3 M. Verstappen Red Bull Racing 1
Red Bull Red Bull 23
+0.264
1'19.651
0.156 S 244.923 4 G. Russell Mercedes 63
Mercedes Mercedes 26
+0.275
1'19.662
0.011 S 244.889 5 A. Antonelli Mercedes 12
Mercedes Mercedes 22
+0.459
1'19.846
0.184 S 244.325 6 I. Hadjar RB F1 Team 6
RB Honda 20
+0.727
1'20.114
0.268 S 243.508 7 C. Sainz Jr. Williams 55
Williams Mercedes 25
+0.900
1'20.287
0.173 S 242.983 8 F. Alonso Aston Martin Racing 14
Aston Martin Mercedes 21
+1.031
1'20.418
0.131 S 242.587 9 P. Gasly Alpine 10
Alpine Renault 21
+1.090
1'20.477
0.059 S 242.409 10 C. Leclerc Ferrari 16
Ferrari Ferrari 23
+1.174
1'20.561
0.084 S 242.156 Tüm sonuçları görüntüle
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Alonso: "Her puan şu anda altın değerinde"
Sonraki haber Piastri: "Hafta sonu her şey harika hissettirdi"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Ömer Efe Kılıçarslan
Mir: “Motosiklet üzerinde kalmak bile riskliydi”
MotoGP
MotoGP
Tayland GP
7 ay
Mir: “Motosiklet üzerinde kalmak bile riskliydi”
Toprak durmuyor: Dovizioso ile Jerez testine çıkacak
MotoGP
MotoGP
Tayland GP
7 ay
Toprak durmuyor: Dovizioso ile Jerez testine çıkacak
Moto2 Tayland: Manuel Gonzalez kazandı, Deniz Öncü dokuzuncu sırada!
Moto2
Moto2
Chang
7 ay
Moto2 Tayland: Manuel Gonzalez kazandı, Deniz Öncü dokuzuncu sırada!
Son Haberler
Antonelli, şampiyon olsa bile "1 numara" ile yarışmayacak
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
13 dk
Antonelli, şampiyon olsa bile "1 numara" ile yarışmayacak
Mekies iddiaları değelendirdi: Aston Martin, Red Bull motoruna geçecek mi?
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
56 dk
Mekies iddiaları değelendirdi: Aston Martin, Red Bull motoruna geçecek mi?
F1'in yeni motorları belli oluyor: 2030 veya 2031'de V8 turbo hibrit dönemi başlayabilir!
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
1 s
F1'in yeni motorları belli oluyor: 2030 veya 2031'de V8 turbo hibrit dönemi başlayabilir!
Audi’de kritik yapılanma: Eski Mercedes personeli, CEO görevine getirildi
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
1 s
Audi’de kritik yapılanma: Eski Mercedes personeli, CEO görevine getirildi
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol