Yarış raporu

Formula 1 Emilia Romagna GP

2025 Imola GP: Verstappen zirvede, Mclarenler podyumu tamamladı

Formula 1 Imola Grand Prix'sinde zafer Red Bull pilotu Max Verstappen'in oldu.

Kerem Çetli

Kerem Çetli

Düzenlendi: 19 May 2025 12:02

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

Fotoğraf: Peter Fox

Imola Grand Prix'sinde Max Verstappen damalı bayrağı ilk sırada gördü. Mclaren'den Lando Norris ikinci olurken podyumu Oscar Piastri tamamladı. 

2025 Imola Grand Prix’si hızlı bir startla başladı. İkinci sıradan başlayan Max Verstappen, ilk virajda pole pozisyonundaki Oscar Piastri’yi dıştan geçerek liderliği ele geçirdi. Bu atak sırasında hassas bir manevra sergileyen Verstappen, lastiklerini çizginin içinde tutarak Piastri’ye yeterli alan bıraktı.

George Russell üçüncü sırayı korurken, hemen arkasındaki Lando Norris 11. turda Russell’ı geçerek üçüncülüğe yükseldi. Norris bu geçişten önce bir hamle denemiş ancak çimlere taşarak geri çekilmişti.

Lewis Hamilton, yarışın ilk bölümünde 12. sırada Kimi Antonelli ile mücadele ederken, Pierre Gasly üçüncü turda çakıllara çıkınca 14. sıraya geriledi. 

Oscar Piastri, 14. turda pite girerek sert lastiklere geçti ancak yavaş bir pit stop nedeniyle 12. sıraya geriledi. 16. tur sonunda hâlâ bu sıradaydı. 18. turda Yuki Tsunoda’yı geçerek 10. sıraya yükseldi.

Aynı turda Verstappen, Lando Norris’in 9.6 saniye önünde liderliğini sürdürdü. 

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

Fotoğraf: Peter Fox / Getty Images

Bu bölümde Russell ve Alonso da pite girerken, Alonso’nun aracında kısa süreli alevlenme yaşandı ancak yoluna devam etti.

20. turda Oscar Piastri, önce Franco Colapinto’yu ardından Oliver Bearman’ı geçerek sekizinci sıraya yükseldi. 22. turda Lewis Hamilton altıncı sıradayken, Ferrari takımı Hamilton’a undercut stratejisi için alan olmadığını bildirdi.

24. turda George Russell, takım radyosundan Mercedes aracında sorunlar yaşadığını iletti. Aynı turda Piastri yedinci sıraya çıktı ve Hamilton’ın iki saniye arkasına yerleşti. 26. turda Piastri, Hamilton’ı geçerek altıncılığa yükseldi. Ferrari aracı, McLaren’in temposuna karşılık veremedi.

30.tur geçilirken Haas ekibi Ocon'dan aracını durdurmasını istedi. Ocon aracını pist kenarına çektiği için sanal güvenlik aracı uygulaması devreye girdi. Bu durumu çok iyi değerlendiren Max Verstappen, yaptığı pitle liderliğini 19 saniyeye yakın bir farkla korumayı başardı.

39.turda Lewis Hamilton, uzun süredir arkasında kaldığı Kimi Antonelli’yi geçerek altıncı sıraya yükseldi. Aynı turda Charles Leclerc de Antonelli’yi geçerek yedinciliğe çıktı.

42. turda Oscar Piastri, Alex Albon’u geçerek üçüncü sıraya yerleşti. Leclerc, Hadjar’ı geçerek altıncılığa çıktı.

Oscar Piastri, McLaren

Oscar Piastri, McLaren

Fotoğraf: Peter Fox / Getty Images

Alonso ise Hulkenberg’e geçilerek ilk 10’un dışına düştü. 47. turda Kimi Antonelli, arızayla aracını kenara çekti ve yarış dışı kaldı. Verstappen, Norris'in 18 saniye önünde liderliğini sürdürürken güvenlik aracı piste girdi.

53.tura girilirken güvenlik aracı konvoya liderlik etmeye devam etti. Verstappen taze lastikleriyle liderliğini sürdürürken pite girmeyen Piastri ikinci, pite gelen Lando Norris üçüncü sırada yer aldı. 

Bu turun sonunda güvenlik aracı pite döndü ve aksiyon yeniden başladı. Yeniden startta ciddi bir atak yaşanmadı. 55.tur itibarıyla Verstappen, Piastri, Norris, Leclerc, Albon, Russell, Hamilton, Sainz, Hadjar ve Tsunoda ilk 10'da yer aldı.

56.turda Max Verstappen, Oscar Piastri'nin 3 saniye önünde liderliğini sürdürdü. Lando Norris, daha taze lastiklerle üçüncü sıradaydı ve takım arkadaşı Piastri’nin hemen arkasındaydı.

Charles Leclerc, podyumun 1.5 saniye gerisinde dördüncü sıradayken, Lewis Hamilton George Russell’ı geçerek altıncılığa yükseldi.

58. turda Norris, Piastri’yi geçerek ikinci sıraya yerleşti. McLaren pilotları arasında temiz bir mücadele yaşandı. Norris, geçişin ardından Verstappen’in 5 saniye gerisinde yer aldı.

60. turda Alex Albon, Charles Leclerc’i geçmeye çalışırken çakıl havuzuna çıktı ancak yarışa devam etti.

61. turda Lewis Hamilton, Ferrari takım arkadaşı Leclerc’i geçerek dördüncülüğe yükseldi.

62. turda Albon, Leclerc’i geçmek için tekrar zorladı ancak Ferrari pilotu pozisyonunu korudu. Son tura girilirken Albon, yaptığı hamleyle Leclerc'i geçmeyi başardı.

Ve Max Verstappen, startta aldığı liderliği bırakmayarak Imola'da zafere uzandı.

Yarış sonucu: 

Temel bilgi Ekstra bilgi Ekstra bilgi Sürücü hakkında Sürücü hakkında

   

1

 - 

5

   

Temel bilgi Ekstra bilgi

   

1

 - 

2

   

Sıra Pilot #   Tur Zaman Ara km/sa Pitler Puan Yarış dışı Şasi Motor 1 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Racing-Honda RBPT RB21 63

1:31'33.199

  202.538   25   Red Bull Red Bull 2 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren-Mercedes MCL39 63

+6.109

1:31'39.308

6.109 202.313   18   McLaren Mercedes 3 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren-Mercedes MCL39 63

+12.956

1:31'46.155

6.847 202.061   15   McLaren Mercedes 4 United Kingdom L. Hamilton Ferrari 44 Ferrari SF-25 63

+14.356

1:31'47.555

1.400 202.010   12   Ferrari Ferrari 5 Thailand A. Albon Williams 23 Williams-Mercedes FW47 63

+17.945

1:31'51.144

3.589 201.878   10   Williams Mercedes 6 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari SF-25 63

+20.774

1:31'53.973

2.829 201.775   8   Ferrari Ferrari 7 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes F1 W16 63

+22.034

1:31'55.233

1.260 201.729   6   Mercedes Mercedes 8 Spain C. Sainz Jr. Williams 55 Williams-Mercedes FW47 63

+22.898

1:31'56.097

0.864 201.697   4   Williams Mercedes 9 France I. Hadjar RB F1 Team 6 RB-Honda RBPT VCARB 02 63

+23.586

1:31'56.785

0.688 201.672   2   RB Honda 10 Japan Y. Tsunoda Red Bull Racing 22 Red Bull Racing-Honda RBPT RB21 63

+26.446

1:31'59.645

2.860 201.567   1   Red Bull Red Bull 11 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Aramco-Mercedes AMR25 63

+27.250

1:32'00.449

0.804 201.538       Aston Martin Mercedes 12 Germany N. Hulkenberg Sauber 27 Kick Sauber-Ferrari C45 63

+30.296

1:32'03.495

3.046 201.427       Sauber Ferrari 13 France P. Gasly Alpine 10 Alpine-Renault A525 63

+31.424

1:32'04.623

1.128 201.386       Alpine Renault 14 New Zealand L. Lawson RB F1 Team 30 RB-Honda RBPT VCARB 02 63

+32.511

1:32'05.710

1.087 201.346       RB Honda 15 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Aramco-Mercedes AMR25 63

+32.993

1:32'06.192

0.482 201.329       Aston Martin Mercedes 16 Argentina F. Colapinto Alpine 43 Alpine-Renault A525 63

+33.411

1:32'06.610

0.418 201.313       Alpine Renault 17 United Kingdom O. Bearman Haas F1 Team 87 Haas-Ferrari VF-25 63

+33.808

1:32'07.007

0.397 201.299       Haas Ferrari 18 Brazil G. Bortoleto Sauber 5 Kick Sauber-Ferrari C45 63

+38.572

1:32'11.771

4.764 201.126       Sauber Ferrari dnf Italy A. Antonelli Mercedes 12 Mercedes F1 W16 44

+19 Laps

1:01'29.744

19 Laps 210.531     Yarış dışı Mercedes Mercedes dnf France E. Ocon Haas F1 Team 31 Haas-Ferrari VF-25 27

+36 Laps

37'42.335

17 Laps 210.568     Yarış dışı Haas Ferrari Tüm sonuçları görüntüle  

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Canlı dereceler: Imola GP

Sonraki haber Verstappen: "Araba liderken canavara dönüştü"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Kerem Çetli



Eski Ferrari mekanikeri Cigarini: "Hamilton, Vettel'i ararsa şaşırmam"

Formula 1

Formula 1

Macaristan GP

1 y

Eski Ferrari mekanikeri Cigarini: "Hamilton, Vettel'i ararsa şaşırmam"



Logan Sargeant, pistlere geri dönüyor

Formula 1

Formula 1

Macaristan GP

1 y

Logan Sargeant, pistlere geri dönüyor



Bautista: "Ağırlık kuralı hafif sürücüler için çok riskli"

World Superbike

World Superbike

1 y

Bautista: "Ağırlık kuralı hafif sürücüler için çok riskli"

Son Haberler



Piastri: "McLaren şu anda bulunabileceğim en iyi yer"

Formula 1

F1 Formula 1

Hollanda GP

6 s

Piastri: "McLaren şu anda bulunabileceğim en iyi yer"



Antonelli hava koşulları hakkında: “Her senaryoya hazır olmaya çalışacağız”

Formula 1

F1 Formula 1

Hollanda GP

6 s

Antonelli hava koşulları hakkında: “Her senaryoya hazır olmaya çalışacağız”



Hamilton: "Geçirdiğim en farklı yaz arasıydı, yenilenmiş hissediyorum"

Formula 1

F1 Formula 1

Hollanda GP

7 s

Hamilton: "Geçirdiğim en farklı yaz arasıydı, yenilenmiş hissediyorum"



Leclerc: "Sezonun ikinci yarısını kusursuz yönetmeye odaklanacağız”

Formula 1

F1 Formula 1

Hollanda GP

8 s

Leclerc: "Sezonun ikinci yarısını kusursuz yönetmeye odaklanacağız”

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1

17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1

13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1

11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1

6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Daha fazlasını görüntüle

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol