Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

2021 araçlarına yönelik yeni detaylar ortaya çıktı

2021 araçlarıyla ilgili yeni iddialar ortaya atılırken, söylentilere göre yeni araçlar 20 ila 30 santim kısalacak.

2021 concept rendering

Fotoğraf: FIA FIA

2021 concept rendering
2021 concept rendering
2021 concept rendering
2021 F1 konsepti
2021 F1 konsepti
2021 concept rendering

Formula 1 yönetimi, 2021 araçlarında büyük değişiklikler yapmayı planlıyor ve bu araçlara dair ilk görüntüler Singapur GP hafta sonunda ortaya çıkmıştı.

Şimdi ise yeni araçların teknik özelliklerine dair yeni bilgiler ortaya çıktı.

Söylentilere göre 2021 yılıyla birlikte araçların dingil mesafesi kısaltılacak ve 3 metre 40 santim ile sınırlandırılacak. Bu mevcut araçlara kıyasla yeni araçların 20 ila 30 santim daha kısa olacağı anlamına geliyor.

Tabanın etkisi şasi tarafında yeniden aktif edilecek. Böylelikle 80'li yılların başında olduğu kadar aşırı olmayacak ama kanatlara olan bağımlılık azalacak.

Bununla birlikte 2021 için çeşitli güç ünitesi tartışmaları da sürüyor.

Liberty Media ve FIA, fanların söylediklerine kulak asıyor ve yeni kurallarla birlikte araçların yakış akış hızı saatte 110 kg olacak.

Mevcut hibrit motor döneminde en büyük eleştiri, mevcut araçların önceki dönemde yer alan araçlara kıyasla sessiz olmasıydı ve bu değişiklik fanları mutlu edecek gibi görünüyor. 

Yakıt akışının artmasıyla, motor devrinin de yükselmesini sağlayacak. Yani günümüzdeki 10.000 devirden 12.000 devirlere çıkacak motorlar ve böylece hem daha sesli, hem de daha iyi ses ortaya çıkacak.

Ayrıca yakıt miktarının yeniden sınırsız hale getirilmesi planlanıyor. Bununla birlikte takımların 120 kg'den (160 lt) fazla yakıt alması beklenmiyor.

Andy Cowell bunu şöyle açıklıyor: "Öncelikle sınırlı miktarda benzin enjekte edebiliyorsunuz. Ayrıca araçların kalkışta çok ağır olmaması gerekiyor."

Elektrik gücünde de değişiklikler planlanıyor.

Şu anda motorun elektrik tarafı 120 kW güç üretebiliyor. 2021'de bu rakam 150 kW (204 HP) olacak. Ayrıca üretilen güç miktarı da 4 mj'den 5 mj'e çıkartılacak.

Cowell, "Elektrik tarafında daha büyük motora ihtiyacımız olacak." dedi.

Maliyetleri azaltmak amacıyla test tezgahındaki çalışma saatleri de sınırlanacak. 2021'de 2000 saat, 2022'de 1.500 saat ve 2023'te 1000 saat olacak.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Steiner: Renault'yu ya pist üstünde geçeceğiz ya da mahkemede
Sonraki haber Vettel: Mercedes Ferrari'nin avantajını abartıyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye