2020 İtalya GP: Olaylı yarışta Gasly ve AlphaTauri kazandı!

Mercedes ve Lewis Hamilton'ın çok rahat bir şekilde galibiyete gittiği yarışta durum, Haas pilotu Kevin Magnussen'in pit yolu öncesi yolda kalması, ardından güvenlik aracının piste girmesi ve son olarak Charles Leclerc'in kazası ile gelen kırmızı bayraklarla tamamen değişti.

Hamilton yarışın başında çok rahat bir şekilde lider giderken onu aynı şekilde startta ikinciliğe yükselen McLaren pilotu Carlos Sainz arkasındaki pilotlarla fark açmış bir şekilde takip ediyordu.

Magnussen'in 19. turda yolda kalmasının ardından güvenlik aracı yarışa dahil olunca pit ekipleri garajdan dışarı çıktılar ancak tuhaf bir şekilde Hamilton ve Alfa Romeo'dan Antonio Giovinazzi dışında pite giren olmadı. Bunun nedeni bir süre sonra anlaşıldı. Pit yolu, Magnussen'in pit yolundan hemen önce sağ tarafta yolda kalması nedeniyle kapatılmıştı ve Hamilton ile Giovinazzi bu yüzden inceleme altına alındılar.

Yarış yeniden başladığında Leclerc pozisyonlar kazandı ancak o da Parabolica'da ciddi bir kaza geçirince yarış, lastik bariyerlerin tamiri için kırmızı bayraklarla durduruldu ve pilotlar pit alanına gelerek durdular. Yarış durdurulduğunda sıralama Hamilton, Stroll, Gasly, Raikkonen, Giovinazzi ve Sainz şeklindeydi.

Kırmızı bayrak esnasında incelemeler tamamlandı ve önce Giovinazzi'ye, bir süre sonra ise Hamilton'a 10 sn dur - kalk cezası verildi.

Kırmızı bayraklardan sonra yarış formasyon turu ve gridden yeniden start ile başlatıldı.

Hamilton startın ardından yerini korusa da turun sonunda hemen pite gelerek cezasını çekti ve 30 sn geride son sıraya geriledi.

Yarış yeniden başladıktan sonra Stroll pist dışına çıkarak gerilerken, güvenlik aracından önce pit stopa gelen Gasly, bu sayede liderliğe yükselerek büyük bir avantaj yakaladı.

Gasly, yarışın kalan bölümünde yerini koruyarak damalı bayrağı ilk sırada gördü ve kariyerindeki ilk zaferini kazandı. Gasly'nin zaferi ile turbo hibrit motor döneminde ilk defa Mercedes, Ferrari ve Red Bull dışında bir takım kazandı. AlphaTauri de eski adı Toro Rosso'yla 2008 İtalya'da kazandığı zaferin ardından aynı pistte ikinci defa sürpriz bir zafer kazanmış oldu.

Yarışın başındaki yükselişi ve ardından arkasındaki pilotlarla fark açarak dikkat çeken McLaren pilotu Sainz, normal şartlarda yarışı ikinci sırada tamamlayacak gibi görünüyordu. Hamilton'ın cezası sonrası Sainz yarış galibiyeti mücadelesine ortak olacak gibiydi. Hamilton ve Giovinazzi pite girdiğinde 3. sıraya yükselen Sainz, önündeki Raikkonen'i geçmekte gecikince Gasly ile fark 4 saniyenin üzerine çıktı. Raikkonen'i geçmesinin ardından Gasly ile farkı kapatan Sainz, kirli havaya girdiğinde farkı bir türlü 1 saniyenin altına düşüremedi ve DRS aralığına giremedi. Sainz son turda farkı bir saniyenin altına indirmeyi başarsa da geçebilecek fırsatı bulamadı ve ikincilikle yetinmek zorunda kaldı.

Tamamen sürprizlerle dolu olan İtalya'da podyumu tamamlayan isim Racing Point'ten Stroll oldu. Stroll, kırmızı bayrak sonrası Hamilton'ın arkasında yer alan isim olarak avantajlı olsa da, yarış yeniden başladığında 5. sıraya kadar gerileyince avantajını kaybetmiş oldu. Buna rağmen Stroll, Racing Point takımına ilk podyumunu kazandıran isim oldu.

McLaren takımı için İtalya GP oldukça güçlü geçti. Yarışın başında 2 ve 3. sıraya kadar yükselen McLaren, Lando Norris'in dördüncülüğü ile oldukça güçlü puanlar kazandı.

Motor modu yasağını avantajına çevirmeyi hedefleyen Mercedes, bu şekilde ilk çıkılan yarışta pit stoplarda yaptığı hata ile galibiyeti ve podyumu kaçırdı. Yarışa ikinci sıradan başlayan Valtteri Bottas, startta yavaş kalmasının ardından ilk turda 6. sıraya kadar geriledi. Bottas, yarışın kalan bölümünde kendilerine göre oldukça yavaştı ve motorun, ekstra güç olmadan düzlükte zayıf kaldığından şikayet etti. Bottas yarışı 5. sırada tamamladı.

Gelecek sene Alpine F1 olacağını duyuran Renault pilotları Daniel Riccirdo ve Esteban Ocon, yarışı 6 ve 8. sıralarda tamamlarken onların arasında şampiyona lideri Hamilton yer aldı. 10 sn dur - kalk cezası sonrası son sıraya gerileyen ve liderin 30 sn gerisinde bulunan Hamilton, kalan 24 turda 7. sıraya kadar yükseldi ve liderin 17 sn gerisinde yarışı tamamladı.

Yarışı kazanan Gasly'nin takım arkadaşı Daniil Kvyat 9. olurken İtalya'da son puan Racing Point'ten Sergio Perez'in oldu.

67

Düzlük hızı konusunda büyük sorun yaşayan Ferrari, sıralamalarda olduğu gibi yarışta da geride kaldı. İtalya'da puan kazanabilen Ferrari motorlu bir araç yoktu.

Williams'ın çaylak pilotu Nicholas Latifi, yarışı 11. sırada tamamlayarak puanı kıl payı kaçıran isim oldu.

Haas'tan Romain Grosjean 12. olurken onu Alfa Romeo'dan Kimi Raikkonen takip etti. Raikkonen, yeniden startta 2. sırada olsa da aracında yumuşak lastikler vardı ve lastikleri eskidikçe gerilemekten kurtulamadı.

Williams'tan George Russell yarışı 14. sırada tamamlarken onu çok kötü bir hafta sonu geçiren Red Bull'dan Alex Albon ile Alfa Romeo'dan Giovinazzi takip ettiler. Giovinazzi yarışı tamamlayabilen son isim oldu.

Red Bull, sıralamalarda olduğu gibi yarışta da pek varlık gösteremedi. Verstappen, başlangıçta pozisyon kaybedip yükselememesinin ardından güvenlik aracı ve kırmızı bayrak sonrası 14. sıraya kadar geriledi ve ardından 31. turda yarışa veda etti.

Magnussen, aracında yaşadığı sorun nedeniyle yolda kalıp yarışa veda ederken Leclerc Parabolica'daki kazası sonrası yarış dışı kaldı.

Yarışa veda eden ilk isim, yine Ferrari'den Sebastian Vettel oldu. Yarışa 13 ve 17. sıralardan başlayan Leclerc ve Vettel, ilk turlarda ne pozisyon kaybettiler, ne de kazanabildiler. Vettel, 17. sırada devam ederken fren sorunu yaşayınca ilk virajı kaçırdı ve kaçış alanındaki engellere vurdu. Vettel bir süre daha yola devam etse de ardından sorun devam ettiği için bırakmak zorunda kaldı.

İtalya GP sonrası Puan Durumu >>

Sezonun 8. yarışı İtalya GP'nin ardından Hamilton 164 puanla şampiyonada liderliğini korurken Bottas 117 puana yükselerek Verstappen'i geride bırakmış oldu. Stroll ve Norris, aldıkları sonuçlarla 57 puana yükseldiler ve 3. sıradaki Verstappen'in arkasında 4 ve 5. sıralarda kendilerine yer buldular.

Takımlar şampiyonasında ise Mercedes puanını 281'e yükselterek en yakın rakibi Red Bull ile puan farkını 123'e yükseltti. İtalya'da 30 puan ile en çok puan kazanan takım olan McLaren 98 puan ile en yakın rakibi Racing Point karşısında 16 puan fark açmış oldu. Ferrari de Renault'ya geçilerek 6. sıraya geriledi.

Sezonun 9. yarışı olan Toskana GP, önümüzdeki hafta sonu İtalya'nın Mugello pistinde gerçekleştirilecek.

Sıra	Sürücü		Şase	Motor	Tur	Zaman	Fark	Ara	Pitler	Puan
1	Pierre Gasly		AlphaTauri	Honda	53	1:47'06.056			2	25
2	Carlos Sainz Jr.		McLaren	Renault	53	1:47'06.471	0.415	0.415	2	18
3	Lance Stroll		Racing Point	Mercedes	53	1:47'09.414	3.358	2.943	1	15
4	Lando Norris		McLaren	Renault	53	1:47'12.056	6.000	2.642	2	12
5	Valtteri Bottas		Mercedes	Mercedes	53	1:47'13.164	7.108	1.108	2	10
6	Daniel Ricciardo		Renault	Renault	53	1:47'14.447	8.391	1.283	2	8
7	Lewis Hamilton		Mercedes	Mercedes	53	1:47'23.301	17.245	8.854	3	7
8	Esteban Ocon		Renault	Renault	53	1:47'24.747	18.691	1.446	2	4
9	Daniil Kvyat		AlphaTauri	Honda	53	1:47'28.264	22.208	3.517	2	2
10	Sergio Perez		Racing Point	Mercedes	53	1:47'29.280	23.224	1.016	2	1
11	Nicholas Latifi		Williams	Mercedes	53	1:47'38.932	32.876	9.652	2
12	Romain Grosjean		Haas	Ferrari	53	1:47'41.220	35.164	2.288	2
13	Kimi Raikkonen		Alfa Romeo	Ferrari	53	1:47'42.368	36.312	1.148	2
14	George Russell		Williams	Mercedes	53	1:47'42.649	36.593	0.281	2
15	Alexander Albon		Red Bull	Honda	53	1:47'43.589	37.533	0.940	2
16	Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo	Ferrari	53	1:48'01.255	55.199	17.666	3
	Max Verstappen		Red Bull	Honda	30	1:14'59.415	23 Laps	23 Laps	3
	Charles Leclerc		Ferrari	Ferrari	23	35'27.678	30 Laps	7 Laps	1
	Kevin Magnussen		Haas	Ferrari	17	25'15.852	36 Laps	6 Laps	1
	Sebastian Vettel		Ferrari	Ferrari	6	9'48.850	47 Laps	11 Laps	1
Tüm sonuçları görüntüle