Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
45 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
52 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
66 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
80 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
94 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
115 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
129 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
150 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
157 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
171 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
185 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
213 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
220 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
234 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
241 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
255 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
269 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
276 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
290 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
304 gün
Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri
Konu

Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri

2019 teknik analiz: McLaren, iyileşme yolunda devam ediyor

paylaşım
yorumlar
2019 teknik analiz: McLaren, iyileşme yolunda devam ediyor
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Matthew Somerfield
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
28 Ara 2019 14:26

2019 F1 sezonunda, takımların gösterdikleri gelişimleri Giorgio Piola'nın çizimleri ve yarışlarda çektiği karelerle incelemeye devam ediyoruz. Sıradaki takım McLaren...

Honda ile geçirdiği kabus dolu dönemin ardından McLaren, Renault ile toparlanma sürecine girdi. 2018'de atılan ilk adımın ardından McLaren, 2019'da büyük bir adım daha attı ve en iyilerin arkasında orta grubun lideri oldu.

Takıma yeni katılan Carlos Sainz, oldukça istikrarlı bir sezon geçirdi ve Brezilya GP'de kendisinin ilk podyumunu aldı. McLaren da 2014'ten sonra ilk podyumunu almayı başardı.

Yeni takım patronu Andreas Seidl ve teknik patron James Key ile iyi bir yön bulan ekip, gelecek senelerde şasiyi daha fazla iyileştirmeyi hedefleyecek.

McLaren güncellemelerini incelemek için galeride ilerleyiniz…

Slider
Liste

McLaren MCL34 bargeboard

McLaren MCL34 bargeboard
1/7

Fotoğraf: Giorgi Piola

McLaren, 2019'un başında tanıttığı araçta Bahreyn GP'de değişiklikler yaptı. Bahreyn'e yeni bargeboard getirildi. Bu bargeboard'da kırmızı ok ile gösterilen bölüm işaretli yerden geriye çekilirken, beyaz ok ile gösterilen bölüme yeni dikey kanatçıklar eklendi. Bunun dışında mavi ok ile gösterilen bölüm de yeni eklendi.

McLaren hava girişi

McLaren hava girişi
2/7

Fotoğraf: Giorgi Piola

Lastikler konusunda daha çok bilgi elde etmek isteyen McLaren, hava girişinin yanlarında antrenman seanslarında yeni ve daha kapsamlı kameralar kullandı.

McLaren MCL34 ön kanat kıyaslaması

McLaren MCL34 ön kanat kıyaslaması
3/7

Fotoğraf: Giorgi Piola

İspanya GP'ye getirilen yeni ön kanat bağlantısının ardından kanadın diğer bölümlerinde de değişiklik yapıldı. Ana planyanın dış kısmı değiştirilirken ortaya çıkan kavisle birlikte planyaların altında yer alan ikili dikey bağlantı kolunda da değişiklik yapıldı. Ana planyadaki değişim, arkasındaki planyaların kavisini de değiştirdi. Bunun sonucunda planyaları ayarlayan metal kolların pozisyonu da değiştirildi.  Kamera pozisyonunun değişmesi de dikkatlerden kaçmıyor.

McLaren flo-viz boyası

McLaren flo-viz boyası
4/7

Fotoğraf: Giorgi Piola

Takım getirdiği güncellemelerin nasıl etki gösterdiğini anlamak için, antrenman seansında aerodinamik ölçüm yapmaya yardımcı olan flo-viz boyasını kullandı.

McLaren MCL34 sidepod detay

McLaren MCL34 sidepod detay
5/7

Fotoğraf: Giorgi Piola

Aracın yan kısmındaki hava akımını stabil tutmayı amaçlayan McLaren, Britanya GP hafta sonunda sidepodun yan kısmında yeni kanat sistemi kullanmaya başladı.

McLaren MCL33 süspansiyon detay

McLaren MCL33 süspansiyon detay
6/7

Fotoğraf: Giorgi Piola

2019 sezonunda performans kazandıran alanlardan birisi de süspansiyonlardı. Yeni aerodinami kuralları ve Pirelli lastikleri için takımların süspansiyonların aerodinamik etkisi üzerinde çalışması gerekiyordu. Bu kapsamda McLaren, sezon boyunca süspansiyonlarında birçok çözüm denedi.

McLaren MCL34 ön süspansiyon detay

McLaren MCL34 ön süspansiyon detay
7/7

Fotoğraf: Giorgi Piola

Takım Rusya GP'de ön süspansiyonda bir güncelleme daha yaptı. Bu güncellemede üst kol, tekerlek kısmına eklenen parça sayesinde daha yukarıdan bağlanmış oldu. Bu tasarım, takımın 2020'de kullanacağı tasarımın bir işareti olabilir.

 

İlgili içerikler:

Sonraki haber
Video: Sainz’ın evdeki simülatörüne detaylı bir bakış

Önceki haber

Video: Sainz’ın evdeki simülatörüne detaylı bir bakış

Sonraki haber

Vasseur, Alfa Romeo için farklı sürücüler düşünmüyor

Vasseur, Alfa Romeo için farklı sürücüler düşünmüyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar McLaren Şimdi al
Editör Giorgi Piola