Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri
Konu

Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri

2019 F1 araçları nasıl görünecek?

paylaşım
yorumlar
2019 F1 araçları nasıl görünecek?
Giorgio Piola
Ekleyen: Giorgio Piola
Yardımcı Editör: Matt Somerfield
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
25 May 2018 20:02

Formula 1, 2021'de gelecek büyük kural değişiklikleri öncesinde 2019 senesinde yarışların kalitesinin iyileşmesi için bazı değişiklikler yaptı.

Sezonun ilk yarışı Avustralya ile son yarış İspanya'da, yüksek downforce gücüne sahip araçlarla geçiş yapmanın, araçların birbirlerini takip etmelerinin ne kadar zor olduğunu gördük.

Eski Ferrari ve Mercedes takım patronu Ross Brawn'ın yönettiği özel bir ekip, sorunu detaylıca inceledi ve gelen itirazlara rağmen kısa vadeli çözümler sundular.

Değişikliklerin temelinde daha geniş ve basit ön kanat, daha basit fren kanalları ve bağlantıları yer alıyor. Ön kanatta bulunan çeşitli kanatlar -üflemeli aks dahil- kaldırılıyor. Arka kanat daha geniş ve derin yapılırken, kanat kenarında yer alan kanallar kaldırılıyor.

Aerodinamik değişikliklerin yanında yakıt limiti 110 kg'a çıkarılacak ve pilotların yakıt tasarrufu yapmalarının önüne geçilecek. Ek olarak ağır pilotların dezavantajlarını kaldırmak için minimum ağırlık kuralı getirilecek.

Aşağıdaki Giorgio Piola animasyonu, araçların birbirlerini daha yakın takip edip mücadele edebilmelerini sağlayacak değişiklikleri anlatıyor. 

Ön kanat genişleyecek ancak daha az karmaşık olacak. Bu sayede daha az kanatçık içerecek.Screenshot of the Piola animation

Ön kanadın dış kısmında yer alan ve hava akımının lastiklerden uzaklaşmasını sağlayan karmaşık kanatçık yapıları kaldırılacak. Bu da tasarımcıların sürüklenmeyi azaltabilmek için daha az çözüme sahip olacakları manasına geliyor. 

Kanat değişiklikleriyle birlikte ön fren kanallarında da basitleşmeye gidilecek. Böylece tasarımcılar bu kanalları aerodinamik avantajdan ziyade soğutma amaçlı kullanacaklar.

Bu düzenlemelerle birlikte şu anda Ferrari, Red Bull, Haas, McLaren ve Force India araçlarının ön jantlarında bulunan üflemeli aks olmayacak.

Arka tarafta yapılacak değişiklikler daha kısıtlı olacak ancak yine de arka kanat daha yüksek, daha geniş ve daha basit olacak. Böylece daha fazla downforce için, daha fazla yüzey alanı olacak. Ek olarak ana planya ve üst kanadın açısında değişiklik olacak. Bu sayede DRS'nin gücü artacak.

Yapılan kural değişiklikleri sonucunda 2019 F1 araçları aşağıdaki gibi olacak.Screenshot of the Piola animation

SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
Red Bull, Monaco'da 250. yarışına çıkacak

Önceki haber

Red Bull, Monaco'da 250. yarışına çıkacak

Sonraki haber

Ecclestone: Jean Todt yol güvenliği için F1'i göz ardı ediyor

Ecclestone: Jean Todt yol güvenliği için F1'i göz ardı ediyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Giorgio Piola
Haber Türü Analiz