Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

2018 boyunca yaşadığı dengesizlik sorunları Sainz'ın "kafasını karıştırdı"

paylaşım
yorumlar
2018 boyunca yaşadığı dengesizlik sorunları Sainz'ın "kafasını karıştırdı"
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
4 Ara 2018 11:20

Carlos Sainz, 2018 yılında Renault ile dengesizlik sorunları yaşadığını ve bunun da sıralama turlarındaki performansını olumsuz etkilediğini söyledi.

2019 yılında Daniel Ricciardo, Red Bull'dan Renault'ya geçiş yapacak ve Carlos Sainz'ın Fransız üreticideki yerini alacak. İspanyol sürücü de bundan ötürü elindeki en iyi seçenek olan McLaren'a geçecek.

Sainz, bu yıl inişli çıkışlı bir grafik çizerken, özellikle tek turda yaşadığı zorluğu tam olarak anlamakta güçlük çektiğini söyledi.

Motorsport.com'a konuşan Sainz, bu yılki performansını şöyle değerlendirdi: "Renault aracının limitlerini bulmaya çalışırken biraz zorlanıyordum ve sezon boyunca mücadele ettiğim yer orasıydı." 

"Biraz daha fazla fren yapmam gerekiyordu ve genel anlamda dengesizlik yaşıyordum. Sezon boyunca daha iyi hale getirmeye çalıştığım şey buydu; limitleri zorlamaya başladığınızda dengeyi yakalamaya çalışıyorsunuz ve araç o hissi bana  tam olarak vermiyordu. Sezon boyunca olan şey buydu."

"Elbette biraz kafamı karıştırdı çünkü sezon boyunca aracın dengesiyle adeta bir kedi ve fare gibi oynamak zorundaydık."

Sainz, dengesizlik sorununun sezonun ilk bölümünde ortaya çıktığını ve bu alanda gelişim kaydedilip, sorun çözülmeye başlandığında genel anlamda daha iyi sonuçlar aldığını söyledi.

"Bu yıl boyunca kafamı gerçekten çok karıştırdı. Bu dengesizlik kaybolsun diye sürekli ayarlarla oynuyordum. Ama bazen doğru dengeyi yakalayabilmek pahasına aracın hızından ödün vermek zorunda kaldım."

"Genel anlamda %100'ü gerçekten yakalamayı başaramadım. İş son 0.2 saniyeye kaldığında bunu araçtan çıkartmaya çalışırken hiç rahat değildim."

"Bazı sıralama turlarında oldukça iyi bir iş yapmayı başardım ve son derece tutarlıydım. Üçüncü bölümde her zaman, sürekli olarak limitlere çok yakındım ama Toro Rosso ve diğerlerini geçebilmek için ekstra 0.1-0.2 saniye bulmam gerekiyorsa o 0.1 saniyeye bulmayı hiç başaramadım."

Sainz her ne kadar iyi puanlar toplasa da, sıralama turlarında yaşadığı bu sorunun ve zaman zaman ortaya çıkan dayanıklılık sorunlarının bu yılı umduğu şekilde bitirmesine yardımcı olmadığını söyledi.

"Sezon boyunca özellikle sıralama turlarında inişler ve çıkışlar yaşadım. Bence yarış esnasında sürekli çok güçlüydüm, her zaman puanlar kazanabilmek adına oradaydım."

"Bu açıdan sezonum hakkında karmaşık duygularım var. Tüm bunları göz önüne alırsak, araçtan mümkün olan her şeyi çıkarttığımı düşünüyorum."

"Paul Ricard ve Meksika gibi çok fazla puan alabileceğimiz yarışlar vardı ve bunlar daha fazla puan almama, haliyle de şampiyonada biraz daha yukarıda olmama yardımcı olabilirdi. Ama oralarda büyük dayanıklılık sorunları yaşadık. Yani karmaşık duygularım var."

"Kişisel anlamda ortaya koyduğum şeyin ve yaptıklarımın oldukça iyi olduğunu biliyorum. Ama Toro Rosso veya World Series'de sahip olduğum araçlarla oldukça güçlü bir sıralama performansım vardı ve şimdi bunu koruyamamak beni hayal kırıklığına uğratıyor."

Sonraki haber
F1, 2019 TV grafikleri için yapay zekayı kullanacak!

Önceki haber

F1, 2019 TV grafikleri için yapay zekayı kullanacak!

Sonraki haber

Galeri: En yakın şampiyonluk savaşları

Galeri: En yakın şampiyonluk savaşları
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Carlos Sainz Jr. Şimdi al
Takımlar Renault Sport
Editör Jonathan Noble