2012 Testler ve Sezon Öncesi Tahminler

Bu tahminleri takımların,pilotların sosyal medyada paylaştıkları,dergiler ve websitelerinde okuduklarımıza dayandırıyoruz.Geçtiğimiz yılın takımlar sıralamasına  tahminlerim şu şekilde:

Red Bull Racing:
RB5 şampiyon olabilicek kalitede bir araçtı,RB6 ve RB7 ise şampiyon araçlardı.Kurallar değişime zorlasa bile Red Bull zafere giden paketi çok fazla değiştirmeyecektir.Diğer takımların neler yaptığını görüp,silahlarını daha sonra ortaya çıkarabilirler.Adrian Newey takımın en önemli kozu.Webber bir önceki sezon öncesi döneme göre şuanda hem mental hem de fiziksel olarak çok daha iyi durumda.Vettel için zaten konuşacak pek birşey yok.Takım her son şampiyon gibi en büyük favori ama sonuçta her serinin bir sonu var.

McLaren:
Teknik kadroda yaşanan kayıplar ve değişim,Hamilton'ın psikolojik olarak rahat olmaması ve takımın uzun yıllar boyunca devam eden müzmin 2.lik durumu McLaren için pek çok soru işaretlerini beraberinde getiriyor.Takım spor otomobil endüstrisine yaptığı yatırımlara son bir iki yıldır fazla zaman ayırdı ve bu da Formula 1'e verdikleri önemi biraz olsun azalttı.Button gibi bir pilota sahip olmaları avantaj.Olağanüstü yetenekli teknik birimleri eğer alışılmışın biraz dışına çıkıp risk alabilirlerse rakiplerini zor duruma düşürebilirler.McLaren sezon öncesi dönemin en sessiz takımıydı.Bakalım 2012 araçları bize neler söyleyecek ama her zamanki gibi kimseye kolay lokma olmayacakları kesin.En büyük şampiyonluk adaylarından biri olduğunu söylemeye gerek yok sanırım.

Ferrari:
Herşeyden önce takımlar şampiyonluğu için böyle bir ortamda tek bir pilot yetmez.Massa eğer kendine gelemezse takımı her ne yaparsa yapsın çok başarılı olamayacak.Alonso'nun da özel hayatı umarım performansını etkilemez.Takım bu seneye çok agresif hazırlandı ve teknik anlamda iyi duyumlar aldık.Son bir ay içinde ekibe katılan mühendisler bu sezon için çok faydalı olmasalar bile ileriye dönük iyi bir hamle.Geçtiğimiz yıl ki aracın lastik performansı iyileşir ve takım aerodinamik anlamda biraz daha iyi olabilirse kesinlikle Red Bull için dert olacaktır.Takım için en önemli handikap Massa ve Aerodinamik gelişim.

Mercedes:
Takım pistte en uzun süredir 2012 aracının üzerinde çalışan ekiplerden.Takıma yapılan AMG desteği,pilotlarının form durumu,teknik kadronun gelişimi ve ellerindeki uzun zaman çok büyük avantaj.Bana göre artık podyum zamanları geldi.Geçtiğimiz 2 sezonda da beklentilerimiz bu yöndeydi ve bu durumdan biraz sıkıldık.Yukardaki üçlü grubu biraz zorlayacak,yarışlara renk katacak bir takım lazım.Tek sabırsız olan biz değiliz.Takım üzerindeki Alman kaynaklı baskı da giderek artıyor.

Lotus Renault:
Pilot seçimleri,teknik yapılanmaları harikaydı.Takımın geçen yıl kullandığı önden çıkışlı egzos sisteminin bu sene zorunlu olması büyük bir avantajdı.Ancak takımın geliştirdiği fren sistemi gündemi altüst etti.Eğer fren sistemi yasaklanmasaydı kesinlikle diğer ekipler sistemi çözene kadar çok fazla puan toplayabilirlerdi.Sistemin yasaklanması takımı geriye götürdü ancak Kimi'nin takımının orta sıralara oynamasını izlemek hoş olmaz.Lotus'un elinde umarım birkaç joker vardır yoksa geçtiğimiz sezonu bile arayabilirler.

Force India:
Her yıl biraz daha ileriye giden takım artık marjinal olamazsa gelebileceği en iyi konumda.Pilot kadrosu yetenekli ama tecrübesiz olsa da takım için asıl sorun maddi kaynaklı olabilir.Takım sahiplerinin yaşadığı sıkıntı takıma ne kadar yansıdı göreceğiz.Takım yukardaki rakipleri Mercedes ve Renault  alttaki rakipleri ise Sauber,Torro Rosso ve Williams.Sezon içi performansları önemli .Hülkenberg'i yeniden izlemek keyif verecek ve takım bize iyi veya kötü bir süpriz yapma potansiyeline sahip.Sutil tecrübesinden dolayı takımda tutulmalıydı.

Sauber:
Bana tamamen yerinde sayan bir takımmış gibi geliyor.2 sezondur her yarışta ilk 10'a girmek için fırsat kollayan,arka sıraların önünde  ama rekabetten uzak bir ekip.Kobayashi ve Perez'i izlemek yinede keyifli olacaktır.Sıralarının değişeceğini düşünmüyorum.

Torro Rosso:
Hangi pilotu göndereceğine karar veremeyip en iyisi ikisini de gönderelim dediler.Alguersuari kesinlikle daha üstündü ama Marko ile arası bozuktu.Kendisine teklif edilen Red Bull'da 3. koltuk imkanını reddetmek de onun hatası oldu.İlk yarışlar Vergne açısından tecrübe kazanmakla geçicektir.Sezon ortasına doğru kendilerini bulurlar.Teknik ilerlemeleri başarılı ve artık Ferrari motorunu daha iyi anlıyorlar.Yükselişe geçmeleri muhtemel.

Williams:
Williams geçen seneki felaketten sonra bu sene için bize umut veren bir moda girmişti.Ancak Senna ve Maldonado tercihi yanlış.Bu takımın kendini taşıyacak bir pilota kesinlikle ihtiyacı var.Tecrübeli,takıma teknik anlamda yön verecek ve pistte hata yapma potansiyeli düşük bir pilot şart.Takımın Renault motoruna geçmesi iyi bir gelişme ancak ben geçtiğimiz yıl kadar kötü olmasa da pek parlak bir sezon beklemiyorum.

Caterham:
Takım teknik ve idari açıdan evrim geçirdi.Geçtiğimiz yıl KERS kullanmadan,Wiliams'ı geçtiklerini gördük.Bu sezonda da ileriye doğru büyük bir adım daha atacaklardır.Puan almaları çok önemli ve biraz da şansın yardımıyla başaracaklardır.Artık bir orta sıra takımı olmaya hazırlar.Pilotlar'ın durumu iyi,istikrar sahibi olmanın önemini biliyorlar ve takım umut vermeye devam ediyor.

HRT:
Takım el değiştirdi.Geçtiğimiz yılın aracıyla yarışabilecekleri konuşuldu.Bazen acaba GP2 takımlarından da mı yavaşlar diye düşünüyorum.Pilot tercihleri kısmen olumlu ama takımdan pek umut yok.Geçtiğimiz yıldan daha kötüyüz dediklerine göre bu sene %107 barajına daha çok takılmayı hedefliyorlar.

Virgin:
McLaren onları kanatları altına aldı.Duyumlarımız takımın daha iyi olduğu yönünde.Pilot seçimleri çok daha iyi olmalı.Teknik yönetimleri düzeldi.HRT'yi geçerler ama daha ötesi bu sezon için zor olsada takım ileriye doğru yürümeye başladı.

Çağrı Bostancı
twitter:  #!/cagribostanci