Toyota pilotu Ralf Schumacher ise son turlarda Giancarlo Fisichella'nın pit alanından geçiş cezası alması nedeniyle podyumun üçüncü basamağına çıkmayı başardı.
Bir çok olayın yaşandığı sezonun son yarışı Çin Grand Prix'inde start anında erken kalkış yapan BAR-Honda pilotu Takuma Sato pitten geçme cezası aldı. Bunun dışında başka bir sorunun yaşanmadığı startta Renault pilotları ve Kimi Raikkonen yerlerini korurlarken Juan Pablo Montoya Jenson Button'u geçerek dördüncü sıraya yerleşti.
İlk on turda arayı iyice açan Dünya Şampiyonu Fernando Alonso 11 turda ikinci sırada yer alan takım arkadaşı Giancarlo Fisichella ile arasındaki farkı 8 saniyeye çıkartmıştı bile. Yarış bu şekilde ilerlerken Şangay pistinin kerbleri yarışa damgasını vurdu. Kerblerden birinde oluşan sorun nedeniyle güvenlik aracı piste girmek zorunda kaldı.
Güvenlik aracının piste girmesinden önce Juan Pablo Montoya kerblerin üzerinde açılan tahliye kapağına çarparak lastiğine ve süspansiyonuna zarar verdi. Bu nedenle aynı turda pit alanına giren Montoya güvenlik aracı ile birlikte piste döndü. Bu serviste Montoya sadece lastiini değiştirmişti.
Bir sonraki tur tekrar pit alanına giren Montoya bu sefer normal pit stop'unu yaparak piste döndü ancak oldukça sıra kaybetmiş ve 14. sıraya gerilemişti. Bu durum belkide McLaren'in şampiyonluk umutlarını bitiren olay oldu.
Bu arada güvenlik aracı pistteyken ilginç bir şey daha yaşandı. Eski dünya şampiyonu Michael Schumacher yavaç olarak ilerlerken spin atarak pist dışına çıktı ve arajını kum havızından kurtaramayarak yarış dışı kaldı.
Güvenlik aracının piste girmesiyle bütün pilotlar servis alanına girerek ilk pit stoplarını yaptılar. Yarışın tekrar başlamsıyla ilk 3 sıradaki pilotların yerleri değişmemişti.
İlerleyen turlarda Jordan pilotu Narain Karthikeyen'ın geçirdiği şiddetli kaza sonrasında güvenlik aracı tekrar piste girmek zorunda kaldı. İkinci kez pit alanına giren pilotlardan daha sonra tekrar piste döndüklerinde Kimi Raikkonen'in Giancarlo Fisichella'yı geçtiği görüldü. Ralf Schumacher ise güvenlik aracınında yardımıyla dördüncü sıraya kadar yükselmişti.
İkinci pit stoplarda pit girişinde tehlikeli davranan Fisichella'ya yarış komiserleir tarafından pit alanından geçiş cezası verildi.
Bu gelişme ile birlikte Ralf'e geçilen Fisichella yarışı dördüncü sırada tamamladı.
Renault pilotları buradan aldıkları puanlarla takımlar şampiyonasında takımlarını zafere taşıdılar.
Basın Toplantısı:
Alonso: Takım için gerçekten muhteşem bir sezon oldu. Ama son yarışa 2 puan farkla geldik bu nedenle kendimizi zorladık. Bu yarışı kazanmak zorundaydık. Yarış içinde bazı sorunlar yaşadım ancak bunun dışında herşey mükemmeldi. Bunun sonucunda tüm sezon yaptığımız gibi iyi bir yarış çıkatttık. Bizim için iyi bir sezon oldu. Başlarda tüm yarışları kazandık ama daha sonrasında biraz yavaşladık. Bu zamanlarda risk almamayı tercih ettik ama görüyoruz ki risk alarak McLaren'i geçmek istersek geçebiliyoruz.
Raikkonen: Araç bu gün biraz yavaştı ve kullanmakta zordu. Sonlara doğru araç kendine geldi ama zaman Renault'u geçmek için yeterli değildi. Onlarda bugün çok hızlıydılar. Ben açılan kapağı gördüm ve kaçmayı başlardım ancak Montoya biraz daha geniş girince ona çarptı ama çarpmasaydı da Şampiyona için bir şey değişmeyecekti bu sonuçla. Bu sonuç beni tabiki hayal kırıklığına uğrattı anacak yapacak bir şey yoktu.
Ralf: Çok zor bir hafta sonu geçridik başlangıçta araçtada sorun vardı. Güvenlik aracının girmesi bizim için iyi oldu. İkinci pit stoptan sonra araç iyiydi ve hatta ikinci güvenlik aracı girdiğinde neredeyse Fernando'yu takip ediyordum. Bu sonuç için mutluyum.
TurkiyeF1.Com
Öne Çıkan Yorumlar