Canlı anlatım
Canlı Anlatım: Türkiye GP 2. antrenman seansı
Motorsport.com'un Türkiye GP 2. antrenman turları canlı anlatımına hepiniz hoş geldiniz.
Ekleyen:
Efe Kahya
Ekleyen: Efe Kahya
Özet
Durum: Durdu
Böylece seansın resmi olarak sonuna gelmiş durumdayız. Yarınki program ise TSİ 12.00'da üçüncü antrenmanlar ve TSİ 15.00 itibariyle sıralama seansı olarak ilerleyecek. Canlı anlatım için tekrardan burada olacağız, görüşmek üzere!
Leclerc takım radyosu: "Bir şey oldu ve vites düşüremedim. Şu anda yapabiliyorum ancak eğer bir sorun varsa ne olur söyleyin gerekirse duracağım."
Pilotların neredeyse tamamı turlarını tamamladılar ve seansın sonunda Verstappen 1.28.330 ile liderliği aldı. Leclerc onun 0.4 saniye arkasında ikinci, Bottas ise yarım saniye arkada üçüncü oldu.
İlk virajda Verstappen ve Kvyat arasında büyük bir rekabet var. Acaba bu sadece pist üstü mücadelesi mi yoksa arkasında başka nedenler var mı??
Verstappen takım telsizi: "Önümdeki insanlarla bir fark yaratmaya çalışıyorum ancak bunu yapamıyorum, 1-2 saniyelik bir fark olsa iyi olacaktır."
10. virajda blokaj yaşayan Vettel'in sağ ön lastiği aşırı aşınmış durumda. Vettel son turunda ise 1.32.621'i yakaladı.
Vettel an itibariyle orta lastikle turlamakta. İlk iki sektörde kendi en hızlı sektör zamanından yavaş kaldı.
Şu anda pistteki tempo şu şekilde:
Hamilton - 1.31.8 - yumuşak lastik - 5 tur
Bottas - 1.32.2 - yumuşak lastik - 8 tur
Leclerc -1.32.8 - yumuşak lastik- 8 tur
Perez - 1.32.9 - yumuşak lastik - 6 tur
Gasly - 1.33.4 - yumuşak lastik - 8 tur
Hamilton - 1.31.8 - yumuşak lastik - 5 tur
Bottas - 1.32.2 - yumuşak lastik - 8 tur
Leclerc -1.32.8 - yumuşak lastik- 8 tur
Perez - 1.32.9 - yumuşak lastik - 6 tur
Gasly - 1.33.4 - yumuşak lastik - 8 tur
Yayın, Verstappen'in araç üstü kamerasına yöneldi ve Hollandalı pilotun sağ ön lastiğinde büyük bir aşınma söz konusu.
Alex Albon Red Bull'da pit stop antrenmanı için pite geldi. Bu hafta sonu Red Bull'dan yeni rekor görebilir miyiz acaba?
Şu anda pilotların çoğundan 1.30'un üstünde turlar görüyoruz. Büyük ihtimalle takımlar an itibariyle yarış simülasyonları üzerinde çalışmakta.
Leclerc ise altıncı virajda büyük bir arkadan kayma yaşamış olsa da aracı yakalıyor ve turuna devam ediyor.
Seansın bitimine 20 dakika kaldı ve Verstappen 1.28.330 ile liderliğini koruyor. Leclerc ikinci, Bottas ise üçüncü sırada.
Russell aynı zamanda sekizinci viraj hakkında şunları söylemiş: "Öğrendiğime göre biraz sert geçecek. Araçların şu anki hızı ile tam gaz geçebiliriz, 4-5 g kuvveti ile karşı karşıyayız ve bu da 4-5 saniye boyunca boynumuza 45 kilo yüklenmesi gibi bir his."
Şu anda pistte bulunan isimler Hamilton, Albon, Stroll, Norris, Giovinazzi, Russell ve Latifi. Daniel Ricciardo'nun aracında ise çalışmalar var, Renault'da bir sorun olabilir.
Seansın bitimine yarım saat kalmış durumda ve Max Verstappen 1.28.330 ile ilk sırada yer alıyor. En çok tur atan pilot ise Charles Leclerc.
Hemen ardından Hamilton turunu tamamladı ve 1.29.274 ile üçüncülüğe yükseldi. Pist hızlı bir şekilde gelişmekte.
Çok Okunanlar
Son Haberler
Horner: "Diğer takımlar Avrupa sezonunda farkı kapatmaya başlayacak"
Çin GP
Horner: "Diğer takımlar Avrupa sezonunda farkı kapatmaya başlayacak"
BMW: "Toprak bu hafta sonu mükemmeldi"
Assen
BMW: "Toprak bu hafta sonu mükemmeldi"
Domenicali: "Hamilton'ın Ferrari'nin çalışma şeklini anlaması gerekecek"
Çin GP
Domenicali: "Hamilton'ın Ferrari'nin çalışma şeklini anlaması gerekecek"
Son Videolar
Formula 1 2024 JAPONYA GP Özeti - Duble Red Bull
28:18
Formula 1 2024 JAPONYA GP Özeti - Duble Red Bull
F1 2024 Bahreyn ve Suudi Arabistan GP sonrası en çok merak ettiğiniz soruları cevapladık
17:31
F1 2024 Bahreyn ve Suudi Arabistan GP sonrası en çok merak ettiğiniz soruları cevapladık
Mercedes neden yüksek hızlı virajlarda zorlanıyor?
12:32
Mercedes neden yüksek hızlı virajlarda zorlanıyor?
Öne Çıkan Yorumlar