Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

WRC 2010'un incelemesi

Ralli severler tarafından merakla beklenen World Rally Championship 2010 oyunu bu ay piyasaya sürüldü. Oyun PC, Xbox 360 ve PS3 konsollarında mevcut.

Oyun ilk açtığınızda sizi etkilemeyi başaramıyor. Ana menü çok düz ve gösterişsiz. DIRT serisindeki harika menü tasarımları çok daha iyi ve interaktifti. Oyunun grafikleri de sizi çok fazla etkilemeyecek. Son çıkan oyunlara göre grafikler geride kalmış. Çok daha önce çıkmış olmasına rağmen DIRT 2'nin grafikleri daha iyiydi. Oyunda oynayabileceğiniz birçok mod var. Detaylı bir kariyere girebilir, tek bir ralliyi açıp zevk için sürebilir WRC 2010 şampiyonasına gerçekte olan pilotlardan birini seçerek katılabilir veya arkadaşlarınıza karşı keyifli bir mücadele verebilirsiniz. Kariyer moduna en alt serilerde yarışan çaylak bir pilot olarak başlıyorsunuz. Başlarken birçok seçeneği istediğiniz gibi değiştirebiliyorsunuz. Örneğin, takımınızın adı, ko-pilotunuzun ismi, ülkesi, cinsiyeti vs. Serileri başarılı bir şekilde tamamladıkça takımınıza yeni sponsor teklifleri geliyor ve aracınızın rengini istediğiniz gibi değiştirebiliyorsunuz. Kariyerin en üst basamağı WRC'ye çıkmak oluyor. Burada Sebastien Loeb gibi zorlu rallicilere karşı mücadele veriyorsunuz. Kariyer oldukça kapsamlı ve tatmin edici. Tek eksik aracımızı modifiye edemiyor olmamız. Oyunun sürüş mekaniğine gelince, DIRT serisinden daha gerçekçi ve Richard Burns Rally'den daha az gerçekçi diyebiliriz. Yani tam olarak simülasyon denemez. Bazen araç zemine çok garip tepkiler verebiliyor. Yine de ralli heyecanını ve atmosferini yaşıyorsunuz. Oyunu sürüş yardımları kapalı iken sürmek gerek çünkü yardımlar oyunu biraz arcade bir hale getiriyor. Oyuna ilk başta alışmak biraz zor. Öncelikle alt serilerden başlamak daha iyi çünkü arabalar daha kontrol edilebilir bir halde. Oyuna alışmaya bir Citroen C4 ile başlamak kötü kazalar ve ko-pilotun komik haykırışları ile sonuçlanabilir. Kaza demişken, oyunun hasar modellemesi rakiplerine göre geride kalmış. En sert darbelerde bile araç çok büyük hasarlar almıyor. Fakat bu sizi yanıltmasın, araç görünürde pek hasar almamış gibi gözükse de darbelerden sonra aracın sürüş sistemleri büyük hasarlar alıyor. Ekranın sağ alt köşesinde bulunan göstergede aracın hasar alan yerleri gözüküyor. Eğer bir parçanın rengi kırmızıya döndüyse aracı kontrol etmek oldukça zorlaşıyor. Oyunun belki de en sinir bozucu yanlarından birisi ko-pilotumuz. Sürekli aynı cümleleri kullanıyor ve yaptığımız hataların ardından abartılı tepkiler veriyor. Saniyelerle mücadele ettiğiniz bir etapta hafifçe duvara temasınız ile yanınızda 'Aahh!! Dikkat!' diye bağıran birisi canınızı sıkabiliyor. Oyunda detaysız ve kullanımı kolay bir setup sistemi yapılmış. Simulasyon oyunlarında olduğu gibi adeta gerçek bir otomobile ayar yapıyor gibi değil, fakat her türlü oyuncuya hitap eden ve anlaşılabilir bir sistem var. Oyunda tam 78 etap var ve hepsi özenle tasarlanmış. Tümsekleri ve gölcükleri ile etaplar harika bir heyecan yaşatıyor. Etaplarda asfalt, toprak, çamur ve kar arasındaki yol tutuşu farkları da güzel yansıtılmış. Asfaltta rahatça giderken karlı bir yolda onlarca spin atabilirsiniz. Oyunu bir direksiyonla sürmek çok daha keyifli elbette, fakat klavye ve pad kullananlar da oyundan olabildiğince keyif alabilirler. İlk başta alışması zor olabilir ama alışınca ve kariyer moduna daldıkça oyunun başından kalkamayabilirsiniz. Oyunda tüm 4 adet ralli sınıfı var. WRC, P-WRC, S-WRC ve J-WRC. Bu sınıflarda toplam 18 araba mevcut. Ayrıca 58 adet lisanslı ralli pilotu var. Oyunun multiplayer özellikleri güzel bir artısı. İnternetten 16 kişilik rallilere katılabilir ve etrafta size çarpabilecek 'crasher' (online yarış oyunlarına sırf diğerlerine kaza yaptırmak için giren sorumsuz insanlar) korkusu olmadan güzel bir rekabet yaşayabilirsiniz. Eğer internetiniz yoksa tek bilgisayar üzerinden 4 kişiye kadar 'hot-seat' tek ralli ve şampiyona da yapabilirsiniz. Kariyer ve diğer tek kişilik modlar bir süre sonra sıkıcı gelmeye başlayabilir ama multiplayer her zaman keyifli ve sürprizlerle dolu oluyor. WRC 2010, Richard Burns Rally kadar gerçekçi değil. Codemasters'ın DIRT serisi kadar eğlenceli de değil. Fakat yine de detaylı kariyer modu ve güzel tasarlanmış multiplayer modları ile size güzel bir ralli deneyimi yaşatacaktır ama mükemmeliyetçi bir simulasyon severseniz bu oyundan pek keyif alacağınız söylenemez. Puanlama Atmosfer: 7.5/10 Sürüş gerçekçiliği: 7/10 Grafikler: 6/10 Sesler: 7.5/10 Multiplayer: 9/10 Artılar: Güzel ve detaylı kariyer modu, multiplayer, etap tasarımları. Eksiler: Ko-pilot, bir süre sonra monotonlaşması, detaysız hasar modellemesi, geri kalmış grafikler. Oyunun notu: 75/100 TurkiyeF1.Com Ömer Said

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber F1 2010'un incelemesi
Sonraki haber NFS: Shift 2 simülasyoncuları tatmin edemedi

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye