Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Di Grassi, Electric GT Tesla otomobilini test etti

Formula E sürücüsü Lucas di Grassi, Electric GT serisinin geliştirme aracı olan Tesla'yı test etti ve geliştirmesi bitince bu aracın Dünya'nın en güçlü GT otomobili olabileceğini düşünüyor.

Electric GT P85+

Electric GT P85+

Electric GT testi
Tesla Model S P85+
Tesla Model S P85+
Tesla Model S P85+
Tesla Model S P85+
Tesla Model S P85+
Tesla Model S P85+ testi
Tesla Model S P85+
Lucas di Grassi, Electric GT otomobilini test ediyor

Audi sürücüsü, Vallelunga pistinde Tesla Model S P85+ ile 20 tur attı.

Di Grassi, serinin ilk yılından itibaren Formula E'de yarışıyor ve Roborace programını destekliyor.

Motorsport.com'a konuşan di Grassi, "Ortaya çıkan her yeni teknolojinin bir parçası olmak ve arkasındaki detayları öğrenmek istiyorum". dedi.

"Formula E oldukça kompleks ve egzotik bir yarış serisi. Burası daha farklı, yapılan şey bir yol otomobilini alıp, yarış aracına çevirmek."

"Otomobil oldukça atak çünkü bataryalar aracın tabanında ve bu, ağırlık merkezini çok düşürüyor. Bir yarış aracı için ideal bir durum."

"Bir arka kanadı ve ön spoiler'ı var bu yüzden yere basma gücü o kadar da fazla değil. Ancak Pirelli'nin yeni lastiklerinin yardımıyla elde edilen mekanik yol tutuş oldukça iyi."

"Çözülmesi gereken konu ısı dinamikleri. Sıralama turu sırasında otomobil çok hızlı ancak yarış temposunda hızınız düşüyor."

"Eğer otomobili çok ısıtmazsanız, yarış sonunda hızlı olabilirsiniz. Mücadele, motorları aşırı ısıtmadan olabildiğince hızlı sürmek olacak."

P85+ arkadan itişli ve yarış temposunda 380kW (509bhp) güce sahip.

Seride yarıştırılması planlanan P100LD ise dört çeker ve sıralama gücü olarak 585kW (784bhp)'a çıkabiliyor.

"Yeni otomobil GT3 araçları kadar hızlı olabilir ve LMP2 otomobillerine benzer güç-ağırlık oranına sahip olacaklardır."

Bu değerler ile birlikte Electric GT, Autosport'un geçen yılki araştırmasında en hızlı GT serisi seçilen Super GT’nin GT500 araçlarının seviyesinde olacak.

Electric GT nedir?

2017'nin ikinci döneminde start alması planlanan EGT, Silverstone ve Nurburgring gibi Avrupa pistlerinde yarışacak.

Serinin hafta sonu programı, 20dk'lık antrenman seansları, 1 saatlik sıralama turları ve biri gündüz biri gün batımında yapılacak olan iki adet 60km'lik yarıştan oluşuyor.

Herhangi bir katılımcı henüz açıklanmamış olsa da, iki araçlık 10 takım planlanıyor.

Eski Formula 1 pilotları Heinz-Harald Frentzen ve Karun Chandhok'da EGT otomobillerini test eden isimler arasında.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Sonraki haber Electric GT serisinin sekiz yarışlık takvimi açıklandı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye