Son dakika
DTM Hockenheim
Wehrlein DTM’deki hızına şaşırmış
Eski Sauber Formula 1 pilotu Pascal Wehrlein, DTM’ye geri döndüğü Hockenheim’daki yarışta rekabetçi olmayı beklemediğini kabul etti.
Tom Errington
Yayın tarihi: 7 May 2018 18:46
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle









Wehrlein, 3 sene önce DTM’de şampiyon olduktan sonra F1’e geçmiş, Sauber’deki koltuğunu ise bu sene Leclerc’e kaptırmıştı.
O yeni ve basitleştirilmiş süspansiyon ve aero paketiyle 3 sene önceye kıyasla çok değişmiş olan DTM’ye dönüş yaptı.
Wehrlein final yarışında herkesi etkilemeyi başardı. 11. sıradan başladığı yarışta 2. sıraya kadar yükseldi, ancak sonra yavaş bir pit stop sonrası 13. sıraya düşse de, tekrar 6.lığa yükselmeyi başardı.
Açılış yarışında beşinci olan Wehrlein, Motorsport.com’a erken form tutmasına şaşırdığını söyledi: “İlk hafta sonumdan gayet mutluyum, ilk iki yarışımda bu kadar formda olmayı beklemiyordum.”
“Pazar günü önde başlayamadığım için biraz utanç duyuyorum. Yarışta sizin de görebileceğiniz gibi hızım çok iyiydi, öndekileri yakalayıp geçmeyi başardım.”
“Eğer yarış biraz daha uzun olsaydı benim için daha iyi olacaktı çünkü yavaş pitten sonra öndekilerle aramdaki fark çok fazlaydı.”
“Birkaç sürücüyü yakalayıp geçmek zorunda kaldım. DTM’de önemli olan sıralamalarda önde olmak, böylece rahat bir yarış geçiriyorsunuz. Ama eğer benim bugün yaptığım gibi 11. sıradan başlarsanız işiniz zor oluyor.”
Wehrlein, sezonun ilerleyen bölümlerinde Mercedes’in şampiyonluk savaşı için bir pilot seçmek durumunda kalacağını ve erken alınan puanların ona bu konuda yardımcı olacağını belirtti.
“Sezona iyi bir başlangıç oldu, bu tam da yapmak istediğim şeydi. 3-4 puan fazla kazanmak çok önemli.”
“O puanları elde ettikten sonra, sezonun ilerleyen bölümlerinde birinci mi ikinci mi pilot olacağım ortaya çıkacak. Gelecek yarışlarda daha iyi olacağıma eminim.”
Wehrlein F1’e kıyasla daha düşük viraj hızlarına alışması gerektiğini söyledi.
“Biliyorsunuz amacımız her zaman sınırda sürmek, her araç için bir limit var ve bu pek değişmiyor.”
“Biraz daha yavaş veya hızlı hissettirebiliyor, benim açımdan araç 2015’tekinden daha yavaş, F1’e göre ise çok daha yavaş. Ben de sürüş stilimi turing yarışlarına göre değiştirmek zorundayım.”
“Benim için sürüş stilini değiştirmenin zor yönlerinden biri de aracın limitlerinden hızlı gidemeyeceğimi kabul etmek.”
“Formula 1’de daha hızlı araçlarda çok daha hızlı sürüş yapmaya alışmıştım. Beynimde hala ‘Daha hızlı olabilirim, yeni lastikleri taktım, 10 km/s hızlı gidebilirim’ düşünceleri dolanıyor.”
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber DTM Hockenheim: Heyecan dolu yarışı Glock kazandı!
Sonraki haber Audi DTM’de neden geride kaldı?
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Tom Errington

Hamilton hâlâ Lauda’nın mesajlarını okuyormuş
Formula 1
Formula 1 28 Ara 2019
Hamilton hâlâ Lauda’nın mesajlarını okuyormuş

DTM, 2022 için hibrit motoru spesifikasyonunu tamamlamak üzere
DTM
DTM 22 Ara 2019
DTM, 2022 için hibrit motoru spesifikasyonunu tamamlamak üzere

Auer, BMW ile DTM'e dönüyor
DTM
DTM 18 Ara 2019
Auer, BMW ile DTM'e dönüyor

Daha fazlası
Pascal Wehrlein

Wehrlein: "Dennis ile yaşanan temaslar gereksizdi"
Formula E
Formula E
Berlin ePrix II
13 May 2024
Wehrlein: "Dennis ile yaşanan temaslar gereksizdi"

Sao Paulo E-Prix Sıralama: Porsche'den Wehrlein, Vandoorne'u çok az farkla geçti
Formula E
Formula E
Sao Paulo ePrix
16 Mar 2024
Sao Paulo E-Prix Sıralama: Porsche'den Wehrlein, Vandoorne'u çok az farkla geçti

Wehrlein, incelemenin ardından Mexico City E-Prix zaferini korudu
Formula E
Formula E
Mexico City ePrix
14 Oca 2024
Wehrlein, incelemenin ardından Mexico City E-Prix zaferini korudu

Daha fazlası
HWA AG

Barcelona F3: Hughes, 2020'deki ilk zaferini aldı
FIA F3
FIA F3
Barcelona
15 Ağu 2020
Barcelona F3: Hughes, 2020'deki ilk zaferini aldı

F2 Macaristan: Islak zemindeki antrenman turlarında Alesi lider
FIA F2
FIA F2
Hungaroring
17 Tem 2020
F2 Macaristan: Islak zemindeki antrenman turlarında Alesi lider

HWA: "DTM, müşteri takımları için çok pahalı"
DTM
DTM 24 Şub 2020
HWA: "DTM, müşteri takımları için çok pahalı"
Son Haberler

FIA, Singapur GP sprint sıralamasındaki sorunu açıkladı: “İnsan kaynaklı bir hata yaşandı”
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
24 dk
FIA, Singapur GP sprint sıralamasındaki sorunu açıkladı: “İnsan kaynaklı bir hata yaşandı”

Antonelli üzgün: "Buraya büyük umutlarla gelmiştim"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
26 dk
Antonelli üzgün: "Buraya büyük umutlarla gelmiştim"

Russell: “Eski paketin kötü olmadığını kesinlikle doğrulayabilirim”
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
48 dk
Russell: “Eski paketin kötü olmadığını kesinlikle doğrulayabilirim”

Verstappen: "Pole kazanmayı beklemiyordum"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Verstappen: "Pole kazanmayı beklemiyordum"
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol