R-Motorsport, sezon içerisinde test yapma izni istiyor

paylaşım
yorumlar
R-Motorsport, sezon içerisinde test yapma izni istiyor
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Sven Haidinger
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
24 Mar 2019 05:12

R-Motorsport, Aston Martin DTM aracının BMW ve Audi'ye karşı kaybettiği pist üstü süresini telafi edebilmek adına sezon içerisinde ek testler yapmak istiyor.

Uzun zamandır Mercedes'in DTM'deki partneri olan HWA tarafından desteklenen R-Motorsport, bu ayın başında Jerez'de yeni Aston Martin Vantage ile ilk sürüşünü yapmıştı.

R-Motorsport, 27-29 Mart tarihleri arasında Estoril'de üç günlük bir test daha yapacak ve 1 Nisan'da aracın gelişimi dondurulacak.

ITR tarafından yapılacak son test 15-18 Nisan tarihleri arasında Lausitzring'de gerçekleştirilirken, sezon 3-5 Mayıs tarihleri arasında Hockenheim'da başlayacak.

Bununla birlikte R-Motorsport, ITR, BMW ve Audi'nin onayıyla sezon içerisinde bazı testler yapabilmeyi ümit ediyor.

Hem Audi hem de BMW, şimdiye kadar Estoril ve Jerez'de yeni turbo motorlu araçlarıyla üçer günlük test yaptılar.

R-Motorsport'un patronu Florian Kamelger, Motorsport.com'a "Bu test günlerine sahip olabilmek için elimizden geleni yapacağız. BMW ve Audi'nin bunu onaylamasının güçlü bir ihtimal olduğunu düşünüyoruz. Çünkü başka türlüsü sportif anlamda iyi olmayacak." dedi.

Bir Audi sözcüsü, Motorsport.com'a yaptığı açıklamada Vantage DTM'in beklenenden çok daha rekabetçi olmaması halinde R-Motorsport'a ek test günleri verilmesinin önünde durmayacaklarını söyledi.

Sözcü, "Rakiplerimize karşı eşit şartlarda mücadele etmek istiyoruz." dedi.

Öte yandan ITR'nin teknik şefi Gordian van Schoning, değişikliklerin dayanıklılıkla ilgili olması kaydıyla, R-Motorsport'un 1 Nisan'dan itibaren tasarım değişikliği yapmasına izin verebileceklerini açıkladı.

Motorsport.com'a konuşan van Schoning, "Soğutmanın çok iyi olmadığı ya da bir şeylerin sürekli olarak bozulduğu ortaya çıkarsa, o zaman değişiklik yapmak için DMSB'ye başvurabilirsiniz."

"Sonrasında bu diğer üreticilere gösterilir ve eğer performansla ilgili değilse ve gerçekten dayanıklılıkla ilgili bir konuysa, o zaman bu tarz şeyleri değiştirebilirsiniz. Bu üreticinin tüm sezon boyunca sorun yaşamasını istemiyoruz." dedi.

Timo Glock, BMW M4 DTM turbo

Timo Glock, BMW M4 DTM turbo

Photo by: BMW AG

Sonraki haber
WRT Audi, DTM'deki ilk sürücüsünü açıkladı

Önceki haber

WRT Audi, DTM'deki ilk sürücüsünü açıkladı

Sonraki haber

Super GT ve DTM, ortak yarışı Fuji’de yapacak

Super GT ve DTM, ortak yarışı Fuji’de yapacak
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri DTM
Takımlar R-Motorsport
Editör Jamie Klein
Yeni haberlere ilk siz
ulaşın