DTM Igora Drive

DTM, ilk GT3 yarışı yaklaşmasına rağmen henüz yakıt tedarikçisine sahip değil

DTM'in yeni sezonunun başlamasına sadece bir ay kalmasına rağmen seri henüz bir yakıt tedarikçisiyle anlaşamadı.

Sven Haidinger

Düzenlendi: 21 May 2021 12:06

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Liam Lawson, AF Corse Ferrari 488 GT3 Evo

BP'ye ait akaryakıt ve benzin istasyonu markası Aral, 2005'ten bu yana DTM'nin resmi tedarikçisi ve sponsoru olmuştu. Ancak Aral, içten yanmalı motorlara sahip tüm motor sporlardan çekilmesiyle birlikte 2021'de seriyle olan sözleşmesini yenilememe kararı aldı.

Bu, DTM'yi yeni bir yakıt tedarikçisi aramak durumunda bıraktı ve şampiyonanın 2030 yılına kadar tamamen karbon nötr hale gelmek için e-yakıtlara geçme planı işi oldukça karmaşıklaştırdı.

ITR başkanı Gerhard Berger, "İçten yanmalı motorla çalışmaya devam ediyoruz ama yakında sentetik yakıta sahip olmayı umuyoruz." dedi.

ExxonMobil'in, e-yakıtlardaki uzmanlığı göz önünde bulundurulduğunda, bu ortaklık DTM için ideal bir seçenek olabilirdi. Amerikan petrol ve gaz şirketi, bu yıl Porsche Supercup serisi için esas olarak biyo bazlı bir Esso yakıtı geliştirdi ve gelecek yıl, hidrojen ve oksijen moleküllerini kullanarak başka bir e-yakıt çeşidi sunmayı hedefliyor.

Fakat, Exxonmobil'in Porsche ile özel bir sözleşmesi olduğundan bu durum, DTM'yi başka seçenekler aramak zorunda bırakıyor.

Gerekli uzmanlığa sahip birkaç küçük şirket bulunsa da litre başına beş avroluk bir fiyatla az miktarlarda sentetik yakıt üretmeleri çok daha pahalıya olacak. 

Üstelik sentetik yakıt, hiçbir zaman benzin istasyonlarında mevcut değildir. Bu da şirketlerin, tüketicilere satmayacakları bir ürünü tanıtmaları anlamına geliyor.

DTM, Shell’i tercih edebilir mi?

DTM, Hockenheim ve Lausitzring'de gerçekleşen sezon öncesi testleri sırasında Shell'in geleneksel Super Plus yakıtını kullandı.

Bu, tüm seçeneklerini değerlendirmekte olan DTM için geçici bir çözümdü fakat şimdi serinin yakıt tedarikçisi muhtemelen Shell olacak gibi görünüyor.

Bunun yanında DTM, ilk GT3 sezonu için henüz bir yakıt firmasıyla anlaşma imzalamamalarına rağmen sentetik yakıta geçme planından vazgeçmediklerini belirtti.

Bir anlaşmaya varılırsa, Shell yalnızca bir yakıt tedarikçisi olacak ve Aral'ın aksine aynı zamanda sponsor olmayacak.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber DTM, ilk GT3 sezonunda tek tip Michelin lastiği kullanacak

Sonraki haber BMW, Monza'da DTM araçlarının benzinlerinin bitmesinden korkuyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Sven Haidinger



DTM Hockenheim sıralama: Engstler pole pozisyonunda

DTM

DTM

Hockenheim

7 g

DTM Hockenheim sıralama: Engstler pole pozisyonunda



2024 DTM gridi nasıl şekilleniyor?

DTM

DTM 27 Ara 2023

2024 DTM gridi nasıl şekilleniyor?



Müşteri programlarını sonlandıran Audi, ciddi tepkiyle karşılaştı

DTM

DTM 19 Tem 2023

Müşteri programlarını sonlandıran Audi, ciddi tepkiyle karşılaştı

Son Haberler



Horner: "Lawson asla Red Bull’a getirilmemeliydi"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

5 dk

Horner: "Lawson asla Red Bull’a getirilmemeliydi"



Beganovic, Ferrari’nin 2027'deki yedek pilotu oldu: "Yeni bir başlangıç"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

45 dk

Beganovic, Ferrari’nin 2027'deki yedek pilotu oldu: "Yeni bir başlangıç"



Steiner’dan Red Bull yorumu: "Rakiplerde korkudan ziyade şaşkınlık var"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

1 s

Steiner’dan Red Bull yorumu: "Rakiplerde korkudan ziyade şaşkınlık var"



WEC Barselona 6 Saat: Salih, Racing Team Turkey ile 10. sırada; Ayhancan 12. oldu

WEC

WEC WEC

Barselona

1 s

WEC Barselona 6 Saat: Salih, Racing Team Turkey ile 10. sırada; Ayhancan 12. oldu

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol