Hockenheim DTM: Mortara kaza dolu yarışı kazandı
Audi'den Edoardo Mortara 2016 DTM açılış yarışında olaylı geçen mücadelenin galibi oldu.
Fotoğraf: Alexander Trienitz
Yarışa ikinci sıradan başlayan Edoardo Mortara, Nico Müller'den sıyrılarak liderliği aldı ve yarışı kazanmayı başardı.
Arka bölümde Robert Wickens, Jamie Green'in arkasına düştü ancak Mercedes pilotu ana düzlükte yerini geri almayı başardı.
Green daha sonra arkasından gelen pilotların baskıları sonucunda 11'inci virajda hata yaparak açılmak zorunda kaldı ve ilk onun dışına düştü.
Bir başka olay Daniel Juncadella ve Timo Glock arasında yaşandı. Üçüncü turda aynı virajda iki pilot da pist dışına çıkarak çakıl havzuna girdi. Aynı anlarda Augusto Farfus'tan kaçmaya çalışan Maximilian Gotz de bir hata yaptı ve spin atarak lastik bariyerlere çarptı.
Yarışın startında da bazı isimlerin temas yaşadıklarını gördük. Timo Scheider ve Adrien Tambay bu temaslar sonunda yarışı erken noktalarken, Tom Blomqvist de ikinci turda spin atarak yarışa veda etti.
DTM'de ilk defa boy gösteren Esteban Ocon ve Mike Rockenfeller'in yarışları ise pit yolunda son buldu. Alman pilot Spengler ile temas yaşayarak ön süspansiyonuna zarar verdi.
Tüm bu olaylı yarışı arkasında bırakan Mortara ise iki saniyelik bir farkla yarışı kazanan isim oldu.
Nico Müller'i geçmeyi başaran Mercedes pilotu Wickens ikinci, pole pozisyonundan yarışa başlayan Müller ise üçüncü olarak podyumu tamamladı.
Eski Formula 1 pilotu Paul di Resta dördüncü olurken en iyi BMW pilotu konumunda yer alan Bruno Spengler altıncı sırada damalı bayrağı gördü.
| Poz. | Pilot | Araç | Zaman |
|---|---|---|---|
| 1 |  Edoardo Mortara |
Audi | 42m11.606s |
| 2 |  Robert Wickens |
Mercedes | 1.657s |
| 3 |  Nico Muller |
Audi | 4.454s |
| 4 |  Paul Di Resta |
Mercedes | 8.818s |
| 5 |  Christian Vietoris |
Mercedes | 10.192s |
| 6 | Bruno Spengler |
BMW | 20.097s |
| 7 |  Antonio Felix da Costa |
BMW | 30.882s |
| 8 |  Maxime Martin |
BMW | 41.360s |
| 9 |  Mattias Ekstrom |
Audi | 46.455s |
| 10 |  Miguel Molina |
Audi | 47.198s |
| 11 | Gary Paffett |
Mercedes | 52.832s |
| 12 | Martin Tomczyk |
BMW | 55.137s |
| 13 | Tom Blomqvist |
BMW | 55.530 |
| 14 |  Augusto Farfus |
BMW | 1m08.466s |
| 15 | Jamie Green |
Audi | 1m09.184s |
| 16 | Marco Wittmann |
BMW | 1m10.496s |
| 17 |  Lucas Auer |
Mercedes | +5 Laps |
| Ret | Maximilian Gotz |
Mercedes | |
| Ret | Mike Rockenfeller |
Audi | |
| Ret |  Esteban Ocon |
Mercedes | |
| Ret | Timo Glock |
BMW | |
| Ret | Daniel Juncadella |
Mercedes | |
| Ret | Adrien Tambay |
Audi | |
| Ret | Timo Scheider |
Audi |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Espargaro: "Aprilia, Sepang'da podyum temposu gösterdi”
Quartararo, henüz 2020 Yamaha'da mutlu değil
Casale, Dakar Rallisi'nin ATV sınıfını kazanmayı başardı!
Resmi: Mortara, altı yılın ardından Maserati'den ayrılıyor
Mortara: "Maserati istikrarlı şekilde hızlı olmayı öğrenmeli"
Mortara, Seul FE yarışında arayı ne kadar kolay açabildiğine şaşırmış
Ricciardo, Çin'deki temastan önce "hızlı" hissetmiş
Alman basını: "Hulkenberg, Audi ile anlaştı, resmi açıklama yakın"
Antonelli, Imola gibi erken bir tarihte Williams ile F1'de yarışabilir
Marko: "Verstappen her geçen yıl daha da iyiye gidiyor"
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar