DTM Nurburgring: Rast kazandı, Di Resta puan alamadı
Nurburgring'de gerçekleştirilen ilk yarışı Audi sürücüsü ve son şampiyona Rene Rast kazandı.
Fotoğraf: James Gasperotti / Motorsport Images
Yarışa pole'den başlayan Rene Rast, başlangıçta yerini korumayı başarırken, Garry Paffett ikinci ve Bruno Spengler üçüncü sırada yer alıyordu.
İlk bölümde değişen çok fazla şey olmadı ve bu üç pilot arka arkaya devam ettiler.
Yarışın orta bölümüne doğru ilerlerken Paul di Resta dördüncülüğe kadar yükselmişti ancak Philipp Eng ile temas yaşadı ve spin atarak bir anda grubun en gerisine düştü.
Pit stopların ardından Rast liderliğini korumaya devam ederken, Spengler geç pit stop sayesinde Paffett'ı geçip ikinciliğe çıkmayı başardı.
Spengler sonrasında Rast'ı yakalamaya çalıştı ve her ne kadar farkı bir saniyenin altına düşürse de galibiyete ulaşan taraf Audi sürücüsü oldu.
Paffett, Spengler'in 6 saniye gerisinde üçüncü olurken, son bölümde Paffett'la mücadeleye girişen Timo Glock iyi bir yükselişle dördüncü sırada yer aldı.
Marco Wittmann beşinci olurken, Mike Rockenfeller altıncı, Pascal Wehrlein yedinci ve Loic Duval sekizinci oldu.
İlk onu Augusto Farfus ve Nico Müller tamamladı.
Birinci yarış sonucu:
| Sıra | # | Pilot | Araç | Tur | Zaman | Fark | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 |  René Rast |
Audi RS5 DTM | 40 | 57'14.769 | ||
| 2 | 7 |  Bruno Spengler |
BMW M4 DTM | 40 | 57'15.631 | 0.862 | |
| 3 | 2 |  Gary Paffett |
Mercedes-AMG C63 DTM | 40 | 57'21.631 | 6.862 | |
| 4 | 16 |  Timo Glock |
BMW M4 DTM | 40 | 57'22.046 | 7.277 | |
| 5 | 11 |  Marco Wittmann |
BMW M4 DTM | 40 | 57'24.817 | 10.048 | |
| 6 | 99 | Mike Rockenfeller |
Audi RS5 DTM | 40 | 57'37.977 | 23.208 | |
| 7 | 94 |  Pascal Wehrlein |
Mercedes-AMG C63 DTM | 40 | 57'41.596 | 26.827 | |
| 8 | 28 |  Loic Duval |
Audi RS5 DTM | 40 | 57'42.170 | 27.401 | |
| 9 | 15 |  Augusto Farfus |
BMW M4 DTM | 40 | 57'50.454 | 35.685 | |
| 10 | 51 |  Nico Müller |
Audi RS5 DTM | 40 | 57'51.012 | 36.243 | |
| 11 | 22 |  Lucas Auer |
Mercedes-AMG C63 DTM | 40 | 57'54.912 | 40.143 | |
| 12 | 47 |  Joel Eriksson |
BMW M4 DTM | 40 | 57'58.257 | 43.488 | |
| 13 | 48 |  Edoardo Mortara |
Mercedes-AMG C63 DTM | 40 | 57'58.433 | 43.664 | |
| 14 | 53 | Jamie Green |
Audi RS5 DTM | 40 | 58'00.153 | 45.384 | |
| 15 | 23 |  Daniel Juncadella |
Mercedes-AMG C63 DTM | 40 | 58'02.678 | 47.909 | |
| 16 | 25 |  Philipp Eng |
BMW M4 DTM | 40 | 58'08.979 | 54.210 | |
| 17 | 4 |  Robin Frijns |
Audi RS5 DTM | 40 | 58'10.984 | 56.215 | |
| 18 | 3 | Paul diResta |
Mercedes-AMG C63 DTM | 40 | 58'18.809 | 1'04.040 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Yarışta gerilemeyi bekleyen Hamilton: "Yağmuru görünce mutlu oldum!"
Newey: "Yüksek maaş veremediğimiz için genç mühendisleri F1'e çekemiyoruz"
Ricciardo: "Kendime inandığım sürece yarışmaya devam edeceğim"
WSBK Assen: Cuma antrenmanlarında lider Bautista, Toprak ikinci!
Marko'ya göre Vettel, F1'e 'bir şartla' geri dönebilir
Hırvatistan Rallisi: Neuville ve Evans ilk günün sonunda liderliği paylaştı
Oliveira, MotoGP'nin artık 'çok kolay göründüğünü' düşünüyor
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar