Son dakika
DTM
DTM, GTE kurallarını kabul edebilir
Motorsport.com'a göre DTM, eğer Super GT ile anlaşamazsa, 'B Planı' olarak GTE yönetmeliğine geçmeyi kabul edebilir.
Jamie Klein Roman Wittemeier
Düzenlendi: 7 Şub 2018 05:38
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Mercedes'in 2018 sezonu sonunda DTM'den ayrılacağını açıklaması, askıda olan Super GT yönetmeliğinin 2019'dan itibaren uygulanmasını tekrar gündeme getirdi.
Deneme sürüşleri geçen yıl Hockenheim ve Motegi'de, her iki seriden araçların katılımı ile gerçekleştirildi. ITR başkanı Gerhard Berger, belirli bir kurallar kitabı üretmek ve bir 'seriler arası yarış' düzenlemek için Super GT organizatörleri ile birlikte çalışmaya olumlu baktığını belirtti.
Ancak, Motorsport.com'un anladığı kadarıyla, Super GT'de yarışan üç Japon üretici (Nissan, Honda ve Toyota'nın sahibi olduğu Lexus), BMW ve Audi'nin bulunduğu DTM'e katılmaya pek sıcak bakmıyor.
Bu da 2019 sezonu başlamadan, Mercedes'in yerini alacak olan üçüncü üreticinin bulunması ihtimalini azaltıyor.
Bu durumun aksine ITR'ın, 2020 için farklı bir yol düşündüğü tahmin ediliyor: Bu yol, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın ve IMSA WeatherTech SportsCar Şampiyonası'nın yönetmelikleri.
Bu ihtimal ile ilgili Motorsport.com'a konuşan Porsche GT patronu Frank-Steffen Walliser "İnsanlar şimdiden 'GTM' ile dalga geçiyorlar."
"GT araçlarıyla düzenlenen bir Alman şampiyonasını tabii ki düşünebiliriz. GTE araçları, yakıt ikmali veya lastik değişimi olsun veya olmasın, sprint yarışları yapabilirler."
"Her şey hazır, şu an dahi uygulayabiliriz. Ancak takımlar bunu istiyor mu? Bilmiyorum." dedi.
GTE kurallarına geçiş, BMW'nin mevcut M8 GTE aracı ile devam etmesini sağlarken, Porsche, Ferrari, Ford, Aston Martin ve Corvette gibi markalara da seride yer alma fırsatı sağlayacaktır.
Bu durumda Audi ya şampiyonadan çekilecek ya da GTE kurallarına uygun bir araç üretmek zorunda kalacak.
"GTE, FIA standartlarında. En az üç tane de tedarikçi takım araçları var. (Corvette, Ferrari ve Porsche)
"Çelik süspansiyon kollarımız var, yani GTE araçları kazaları kolayca atlatabilir. Ayrıca aero açısından, bir karoser parçasının yokluğundan etkilenecek kadar hassas değiller." dedi Walliser.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Berger: İngiltere yarışı DTM için bir zorunluluk
Sonraki haber Mercedes, DTM'deki son sezonunda mevcut dört pilotunu tutacak
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jamie Klein
Nissan, Fenestraz'ı 2024//25 sezonu Formula E kadrosundan çıkardı
Formula E
Formula E 5 Eyl 2024
Nissan, Fenestraz'ı 2024//25 sezonu Formula E kadrosundan çıkardı
Hauger: "Yollarımızı ayırsak da Red Bull ile aramızda kırgınlık yok"
FIA F2
FIA F2 21 Kas 2023
Hauger: "Yollarımızı ayırsak da Red Bull ile aramızda kırgınlık yok"
Analiz: F1'deki motor krizini çözebilecek MotoGP kuralı
Özellik
MotoGP
Özellik
MotoGP 30 Oca 2018
Analiz: F1'deki motor krizini çözebilecek MotoGP kuralı
Son Haberler
Leclerc: "İlk bölümde arka lastiklerim yok gibiydi!"
Formula 1
F1 Formula 1
Sao Paulo GP
1 s
Leclerc: "İlk bölümde arka lastiklerim yok gibiydi!"
Hamilton: "Yarış sonuna doğru spin atmak beni kahretti"
Formula 1
F1 Formula 1
Sao Paulo GP
1 s
Hamilton: "Yarış sonuna doğru spin atmak beni kahretti"
Antonelli: "Bugün kazanmayı gerçekten çok istiyordum"
Formula 1
F1 Formula 1
Sao Paulo GP
1 s
Antonelli: "Bugün kazanmayı gerçekten çok istiyordum"
Russell: "Yumuşak lastiklerde en hızlı tempoya sahiptik"
Formula 1
F1 Formula 1
Sao Paulo GP
1 s
Russell: "Yumuşak lastiklerde en hızlı tempoya sahiptik"
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol