DTM Budapeşte: Mortara önderliğinde Audi ilk 8'i kapattı!
2016 DTM sezonunun son yarışlarına girilirken Macaristan'ın Hungaroring pistinde Edoardo Mortara pole pozisyonunun sahibi oldu.
Fotoğraf: Alexander Trienitz
Şampiyonada 33 puan geride ikinci sırada yer alan İtalyan sürücü Mortara, Hungaroring'de 1:35.282'lik derecesiyle yarışa pole pozisyonundan başlamaya hak kazanırken, Audi tüm araçlarıyla birlikte sıralama turlarına damgasını vurarak ilk 8'i kapattı!
119 puanla şampiyonada dördüncü sırada yer alan Jamie Green 0.082 saniye farkla ikinci sırada yer alırken, Miguel Molina ve Mike Rockenfeller ikinci çizgiyi tamamlayan isimler oldular.
Nico Muller ve Adrien Tambay üçüncü çizgiyi, Timo Scheider ve Mattias Ekstrom de dördüncü çizgiyi tamamlayarak ilk 8 sırayı Audi'ye getirmeyi başardı.
Mercedes pilotu Felix Rosenqvist harika performansına devam ediyor. Esteban Ocon'un Formula 1'e geçmesiyle birlikte DTM'de yarışma fırsatı yakalayan İsveçli pilot, Audi pilotlarından sonra en iyi pilot konumunda yer alıyor.
170 puanla şampiyonada liderlik koltuğunda oturan BMW pilotu Marco Wittmann ise 0.611 saniye geride onuncu sırada kaldı. Deneyimli Alman pilotu oldukça zor bir yarış bekliyor.
| Pilot | Araç | Zaman | Fark | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Edoardo Mortara |
Audi RS5 DTM | 1'35.282 | |
| 2 |  Jamie Green |
Audi RS5 DTM | 1'35.364 | 0.082 |
| 3 |  Miguel Molina |
Audi RS5 DTM | 1'35.449 | 0.167 |
| 4 |  Mike Rockenfeller |
Audi RS5 DTM | 1'35.498 | 0.216 |
| 5 |  Nico Müller |
Audi RS5 DTM | 1'35.525 | 0.243 |
| 6 |  Adrien Tambay |
Audi RS5 DTM | 1'35.589 | 0.307 |
| 7 | Timo Scheider |
Audi RS5 DTM | 1'35.753 | 0.471 |
| 8 |  Mattias Ekström |
Audi RS5 DTM | 1'35.810 | 0.528 |
| 9 | Felix Rosenqvist |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'35.870 | 0.588 |
| 10 | Marco Wittmann |
BMW M4 DTM | 1'35.893 | 0.611 |
| 11 | Tom Blomqvist |
BMW M4 DTM | 1'35.923 | 0.641 |
| 12 | Martin Tomczyk |
BMW M4 DTM | 1'35.926 | 0.644 |
| 13 | Timo Glock |
BMW M4 DTM | 1'35.951 | 0.669 |
| 14 |  Maxime Martin |
BMW M4 DTM | 1'35.986 | 0.704 |
| 15 |  Antonio Felix da Costa |
BMW M4 DTM | 1'35.992 | 0.710 |
| 16 | Daniel Juncadella |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'36.023 | 0.741 |
| 17 | Christian Vietoris |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'36.045 | 0.763 |
| 18 |  Robert Wickens |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'36.081 | 0.799 |
| 19 | Gary Paffett |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'36.218 | 0.936 |
| 20 |  Augusto Farfus |
BMW M4 DTM | 1'36.234 | 0.952 |
| 21 | Bruno Spengler |
BMW M4 DTM | 1'36.389 | 1.107 |
| 22 | Paul di Resta |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'36.408 | 1.126 |
| 23 |  Lucas Auer |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'36.528 | 1.246 |
| 24 | Maximilian Götz |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'36.637 | 1.355 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
IMSA'da Tandy rahat kazandı, Ayhancan şanssızlığa yenildi
Ayrton Senna anısına...
Porsche Mobil 1 Supercup sanal sezona hazır
Resmi: Mortara, altı yılın ardından Maserati'den ayrılıyor
Mortara: "Maserati istikrarlı şekilde hızlı olmayı öğrenmeli"
Mortara, Seul FE yarışında arayı ne kadar kolay açabildiğine şaşırmış
Zarco: "Honda, performansı konusunda karamsar olmamalı"
Herbert: "Alonso'nun Melbourne'de aldığı cezadan sonra ölüm tehdidi aldım"
McLaren, sprintteki sıkıntıların ardından Çin'deki yarış temposu karşısında şaşkın
Wolff: "Mercedes bir kaç 'parlak an' için yarışamaz"
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar