TOSFED Dijital Şampiyonası
R
TDPŞ Raund IV: Autodromo Lago Maggiore
04 Tem
-
04 Tem
Etkinlik Bitti
R
TDPŞ Raund V: Suzuka
18 Tem
-
18 Tem
Yarış:
13 gün
Formula 1
02 Tem
-
05 Tem
Yarış:
11 Saat
:
30 Dakika
:
14 Saniye
R
Styrian GP
09 Tem
-
12 Tem
FP1:
5 gün
MotoGP
R
Endülüs GP
24 Tem
-
26 Tem
Sıradaki Etkinlik
18 gün
06 Ağu
-
09 Ağu
Sıradaki Etkinlik
31 gün
WRC
R
Kenya Rallisi
16 Tem
-
19 Tem
Postponed
R
Estonya Rallisi
04 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
60 gün
World Superbike
R
Donington Park
03 Tem
-
05 Tem
Postponed
31 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
25 gün
Formula E
05 Haz
-
06 Haz
Etkinlik Bitti
R
Berlin ePrix I
05 Ağu
-
05 Ağu
Sıradaki Etkinlik
30 gün

Audi DTM kadrosunu 9 araca çıkarmaya hazırlanıyor

paylaşım
yorumlar
Audi DTM kadrosunu 9 araca çıkarmaya hazırlanıyor
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Jamie Klein
Çeviren: Efe Kahya, Editör
4 Mar 2020 06:31

Motorsport.com'a göre Audi, 2020'deki DTM sezonunda, test aracını da yarışa katarak 9 araç ile yarışmayı planlıyor.

DTM R-Motorsport Aston Martin takımını kaybettikten sonra büyük yara almıştı, böylece seri bu sezon için 14 araca düştü.

Ancak BMW, eski Formula 1 sürücüsü Robert Kubica için test aracını yedinci giriş olarak kaydettirdi ve aynı durumun Audi tarafından da birkaç hafta içinde yapılması bekleniyor. 

Bu durum DTM patronu Gerhard Berger'in seriyi, üç marka olduğundaki gibi gridi birbirine yaklaştırma durumuna getireceğinden dolayı yaptığı ısrarlı istek üzerine ortaya çıktı. 

Berger Motorsport.com'a yaptığı açıklamada şunu söyledi: "Bu test araçları geçen sene wildcard olarak katılan sürücüler için kullanılmıştı. Bu sene ise bu araçları gride dahil etmek istiyoruz."

Audi'nin 2020 için ekstra bir araç kullanıp kullanmayacağı üzerine bir karar verilmemiş olsa da koltuk için birkaç kişinin ismi geçmeye başladı bile. 

Bunlardan bir tanesi Audi yedek sürücüsü Benoit Treluyer, kendisi geçen Kasım'da Fuji'de yapılan SuperGT x DTM yarışına seriyi temsilen katılmıştı. 

Ancak Audi, 2020 için geçen senekine göre daha düşük bir bütçe ile ilerleyecek ve kendisine finansal destek sağlayabilecek bir sürücü aradığı da iddialar arasında - aynı Kubica'nın ART girişli BMW'nin koltuğunda oturduğu sırada PKN Orlen tarafından desteklenecek olması gibi.

Bu durum eski R-Motorsport sürücüsü Ferdinand Habsburg'u koltuk için favori isim yaptı, ki bu da kendisinin ikinci sezonunda da gridde kalmasını sağlayacak. 

Her ne kadar R-Motorsport patronu Florian Kamelger daha öncesinde kadrosunda bulunan DTM sürücülerinin, Paul di Resta dışında, hepsi ile yola devam etme kararı almış olsa da Habsburg, İsviçreli takımın ADAC GT Masters serisinde bir koltuğa sahip değil, bu seride ise Daniel Juncadella ve Jake Dennis Aston Martin Vantage GT3'ü sezon boyunca paylaşacaklar. 

Böylece Avusturyalı sürücü Audi'ye katılmakta özgür oluyor, her ne kadar bu anlaşma Alman marka ile yaptığı anlaşmadan daha karmaşık olacak olsa da. 

2018'in son aylarında Habsburg, Audi müşteri takımı WRT ile bir anlaşmaya varmak üzereydi ve iki taraf birden bir niyet mektubu imzalamıştı. 

Ancak WRT takım patronu Vincent Vosse, Jerez'deki genç sürücü testlerinden üç gün önce Habsburg'un müsait olmadığını öğrendi ve yeni sürücünün R-Motorsport'ta yarışmasına izin vermek zorunda kaldı. 

WRT daha sonrasında Habsburg ile olan durumu yargıya taşıdı ancak iki taraf daha sonrasında mahkeme dışında ortak bir çözüme vardı.

 

Belçikalı takımın 2020'de Ed Jones ve Fabio Scherer ikilisinin yanında yarıştırabileceği üçüncü bir araç olduğuna inanılıyor.

Motorsport.com'a konuşan Vosse şunu söyledi: "DTM'e inanıyorum. Bence teknik kısım olarak en iyi kurallara sahip serilerden biri. 

DTM'e özel bir takım olarak yatırım yaptık ve serinin olabileceği seviyenin en iyisi olması için elimizden geleni yapacağız."

Habsburg dışında 9.Audi DTM koltuğu için ismi geçen isimlerden biri de eski Williams F1 sürücüsü Sergey Sirotkin. 

Sirotkin 2018'in sonunda Audi ile Genç Sürücü testine katılmıştı ve SMP Racing'in Dünya Dayanıklılık Şampiyonası projesini 2018/19 süper sezonunun ardından kapatmasından beri kendine bir koltuk bulamadı. 

Rus pilotun koltuğa oturması DTM yönetimi tarafından da olumlu karşılanabilir çünkü yönetim, sezona St.Petersburg kentinin yakınında bulunan Igora Drive pistinde yapılacak bir yarışı da eklemişti, ki aynı zamanda SMP 9.Audi RS5'in bütçesini ödeyebilir.

Sonraki haber
Kubica'nın 2020 DTM sezonunda kullanacağı renk düzeni ortaya çıktı

Önceki haber

Kubica'nın 2020 DTM sezonunda kullanacağı renk düzeni ortaya çıktı

Sonraki haber

Audi, Berger'in Formula E hakkındaki yorumlarına karşı çıktı

Audi, Berger'in Formula E hakkındaki yorumlarına karşı çıktı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri DTM
Editör Sven Haidinger