Dakar 2026, 10. Etap: Serradori kazandı, Al-Attiyah liderliği yeniden ele geçirdi

Bisha çevresinde koşulan 420 kilometrelik etap, maraton etabının ikinci bölümü olma özelliğini taşıyordu. Bu da pilotların güne, gece boyunca dış yardım olmadan kendi servislerini yaptıkları araçlarla başlaması anlamına geliyordu.

Audi motorlu Century CR7 ile yarışan Serradori, etabın ilk dörtte birlik bölümünde, fabrika Ford'u kullanan Mattias Ekström'ün yalnızca 5 saniye gerisinde ikinci sıradaydı.

Ancak Ekström'ün yaşadığı mekanik sorunlar nedeniyle parkura kenara çekilmesiyle Serradori liderliği devraldı ve etap sonuna kadar bu pozisyonu bırakmadı.

Fransız pilot, günün ikinci yarısında Al-Attiyah karşısında farkı açtı ve son kontrol noktasında 7 dakikayı aşan bir avantaj yakaladı. 

Bu sonuç, Serradori ve Century için 2020'de Dakar'ın Suudi Arabistan'daki ilk koşusundan sonra gelen yalnızca ikinci bireysel etap zaferi oldu. Ayrıca bu galibiyetle birlikte 48. Dakar'da beş farklı markanın (Ford, Toyota, Dacia, Mini ve Century) en az bir etap zaferi elde ettiği kesinleşti.

Al-Attiyah, çarşamba günü aldığı 40 saniyelik zaman cezasına rağmen etabı ikinci sırada tamamlamayı başardı ve böylece altıncı Dakar zaferi yolunda önemli bir avantaj elde etti.

Katarlı pilotun takım arkadaşı Sebastien Loeb, gece boyunca direksiyon hidrolik sistemi arızasını kendi başına onarmasının ardından güçlü bir geri dönüş yaptı ve liderin 9 dakika gerisinde üçüncü oldu.

Onların arkasında, son Dünya Ralli-Raid Şampiyonu Lucas Moraes, Dacia Sandrider ile 34 saniye farkla dördüncü sırayı alarak Dacia için başarılı bir günü tamamladı.

Toyota cephesinde en iyi dereceyi beşincilikle Guy Botterill elde etti. Markanın en büyük umudu Henk Lategan ise etap boyunca 13 dakika kaybederek altıncı sırada kaldı.

Fabrika Ford pilotu Mitch Guthrie, avantajlı start pozisyonunu iyi kullanarak yedinci olurken; onu, özel katılım Ford Raptor'uyla Martin Prokop izledi. Takım arkadaşı Nani Roma ise dokuzunculukla yetindi.

Ancak genel anlamda Ford için felaket bir gün yaşandı; markanın iki önemli ismi ciddi sorunlarla karşılaştı.

Ekström, parkurda erken yaşadığı sorunlar sonrası yalnızca 13. en hızlı zamanı kaydedebildi ve liderlere karşı yarım saatten fazla zaman kaybetti.

Carlos Sainz Sr. ise navigasyon hataları nedeniyle 20 dakika kaybederken, üzerine gelen 15 dakikalık ceza ile darbe daha aldı. Sainz, etabı geçici olarak 19. sırada tamamladı ve toplamda 45 dakika geriye düştü.

Ford cephesindeki bu sorunlar, Al-Attiyah’ın genel klasmanda yeniden liderliğe yükselmesini sağladı. Katarlı pilot, Toyota rakibi Lategan karşısında 12 dakikalık ciddi bir fark yakaladı.

Gecelik lider Nani Roma, üçüncülüğe gerilerken Lategan’ın 50 saniye arkasında kaldı. WRC efsanesi Loeb ise ters yönde bir yükselişle genel klasmanda dördüncü sıraya çıktı.

Serradori, 10. etap galibiyetiyle genel klasmanda beşinciliğe yükselirken; Ekström ve Sainz, sırasıyla altıncı ve yedinci sıraya geriledi. Her iki Ford pilotu da Bisha – Al Henakiyah arasında koşulacak Perşembe etabı öncesinde 30 dakikanın üzerinde bir farkla mücadele edecek.

Daha geride Lucas Moraes sekizinci, Toyota pilotları Toby Price ve Saood Variawa ise ilk 10’u tamamladı.

Dacia pilotu Cristina Gutiérrez, geceyi 10. sırada kapatmıştı; ancak etabın başında yaşadığı kaza ona 15 dakikadan fazla zaman kaybettirdi. Aracı büyük zorlukla finişe getiren Gutiérrez, günü 18. sırada, genel klasmanı ise 14. sırada tamamladı.

#299 Dacia Sandriders Dacia: Nasser Al-Attiyah, Fabian Lurquin

Fotoğraf: Red Bull Content Pool

10. Etap Sonrası Genel Sonuçlar: