Spa 24 Saat: BMW yağmurda ayakta kalarak kazandı

Yarışın son bölümünde #99 BMW ve #8 Bentley liderlik mücadelesi verirken sıkça liderliği kendi aralarında değiştiler. Sonunda ise galibiyeti belirleyen iki pit stop oldu.

Bitime üç saat kala Bentley ekibi tüm pistte sallanan sarı bayraklara geç tepki gösterdi ve yarış tekrar eski hızına kavuşurken pite girdiler. Sarı bayrak periyodu sırasında pite gelen BMW böylece öne geçti.

Yarış burada bitmedi, daha hızlı olan Bentley yavaş yavaş lider BMW'ye yaklaşırken bir buçuk saat kala #8 sağ arka lastiğini patlatarak pite gelmek zorunda kaldı. Üstüne bir de sarı bayrak periyodunda hız limitine uymadığı için 45 dakika kala dur kalk cezası alan Bentley, galibiyet şansını kaybetti.

Yarışın son bölümünde gelen yağmur Bus Stop şikanında herkesi avlasa da BMW ekibi doğru zamanda ıslak zemin lastiklerini takarak finişe kadar geldi.

Kazanan aracın pilotlarından Alexander Sims, şunları söyledi:

"Gururluyuz, BMW harika bir iş çıkardı ve M6 ilk sezonunda bile çok güçlü bir araç haline geldi.

"İlk yılında dünyanın en büyük GT yarışını çıkarmak çok büyük bir başarı. BMW ve Rowe muhteşem bir başarıya imza attılar, Maxime ve Philipp de iyi sürüşleriyle bu başarının mimarlarından oldu."

Sıralama turlarından ihraç edilen ve yarışın başında beş dakikalık bir ceza çekmek zorunda kalan Mercedes'lerden #88 araç podyumun ikinci basamağına çıkarak büyük bir geri dönüşe imza attı.

Felix Rosenqvist, şunları söyledi:

"Her şey yarışın sonunda oldu, çok beklenmedik bir durumdu. Çok zordu, trafik çılgıncaydı, sadece hayatta kalmaya çalıştık."

#28 WRT Audi ise iniş çıkışlarla dolu bir son bölüm geçirdi. Önce pit stop süresine uymadıkları için pitten geçme cezası alarak podyumdan uzaklaşan takım, önlerindeki #86 Mercedes birkaç tur kala pitten geçme cezası alınca kendilerini podyumda buldu.

Geçtiğimiz yıl Marc VDS ile uzun zamandır ilk Spa 24 Saat zaferini kazanan BMW böylelikle unvanını korumuş oldu.