Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Toyota kazandı, Audi şampiyon oldu!

Toyota'nın Çin'de kazandığı yarışın ardından, Andre Lotterer, Benoit Treluyer ve Marcel Fassler'den oluşan Audi ekibi, yenilenen FIA dayanıklılık serisinin ilk şampiyonları oldular.

Lotterer, Treluyer ve Fassler ise, diğer Audi R18'in arkasından üçüncü sırayı alarak, bu sezonu lider kapatmayı garantilediler. 

Allan McNish ve Tom Kristensen ise ikinci oldukları yarışın ardından, şampiyonada da ikinciliği garantilemiş oldular. 

Benoit Teluyer yarış sonrası açıklamasında, "Bir pilot için dünya şampiyonluğu ünvanı her zaman için mutluluk vericidir. Bu fırsatı bize verdiği için Audi'ye teşekkür ederim." dedi. 

Toyota cephesinde ise Alexander Wurz ve Nicolas Lappiere yarışı baştan sona üstün bir performansla kazanmayı başardılar. 

Lappiere açıklamasında, "Bugün daha kolaydı ancak çok da kolay değildi. Trafikte hep çok dikkatliydik ve hep mesafe bıraktık. Bu hafta sonu kesinlikle en iyi bizdik." dedi.

Şangay Dünya Dayanıklılık Şampiyonası Yarışı Sonucu - 191 tur:

 1.  P1     Wurz/Lapierre                   Toyota                  6saat01d29.292s
 2.  P1     Kristensen/McNish               Audi                       + 58.570s
 3.  P1     Fassler/Lotterer/Treluyer       Audi                     + 1d42.814s
 4.  P1     Belicchi/Primat/Chen            Rebellion Lola-Toyota       + 6 tur
 5.  P1     Brabham/Chandhok/Dumbreck       JRM HPD                     + 6 tur
 6.  P1     Leventis/Watts/Kane             Strakka HPD                 + 9 tur
 7.  P2     Martin/Graves/Beche             ADR-Delta ORECA-Nissan     + 11 tur
 8.  P2     Potolicchio/Dalziel/Sarrazin    Starworks HPD              + 11 tur
 9.  P2     Nicolet/Lahaye/Pla              OAK Morgan-Nissan          + 12 tur
10.  P2     Perez Companc/Minassian/Kaffer  Pecom ORECA-Nissan         + 12 tur
11.  P2     Mailleux/Lombard/Tresson        Signatech ORECA-Nissan     + 13 tur
12.  P2     Holzer/Schultis                 Lotus Lola-Lotus           + 14 tur
13.  P2     Panciatici/Ragues/Rusinov       Signatech ORECA-Nissan     + 14 tur
14.  P1     Baguette/Kraihamer/Sato         OAK Pescarolo-Honda        + 17 tur
15.  P2     Zugel/Gonzalez/Julian           Greaves Zytek-Nissan       + 20 tur
16.  GTE P  Mucke/Turner                    Aston Martin               + 22 tur
17.  GTE P  Lieb/Lietz                      Felbermayr Porsche         + 22 tur
18.  GTE P  Bertolini/Beretta               AF Ferrari                 + 23 tur
19.  GTE A  Bornhauser/Canal/Lamy           Larbre Corvette            + 25 tur
20.  GTE A  Ried/Roda/Ruberti               Felbermayr Porsche         + 26 tur
21.  GTE A  Krohn/Jonsson/Rugolo            Krohn Ferrari              + 27 tur
22.  GTE A  Kauffman/Aguas/Waltrip          AF Ferrari                 + 27 tur
23.  GTE A  Belloc/Bourret/Gibon            Larbre Corvette            + 28 tur
24.  GTE A  Camathias/Daniels/Bell          JWA Porsche                + 39 tur

Yarış dışı:

     P1     Prost/Jani                      Rebellion Lola-Toyota       180 tur 
     GTE P  Fisichella/Bruni                AF Ferrari                  144 tur
     P2     Giroix/Ihara/Deletraz           Gulf Lola-Nissan             93 tur
     P2     Charouz/Rossiter/Weeda          Lotus Lola-Lotus             78 tur


Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber WEC: Toyota, İnterlagos'ta Audi'yi mağlup etti
Sonraki haber Sebring'de Audi rüzgarı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye