5. Saat: Toyota zirveye yükseldi, Porsche geriliyor
Porsche 919'un beklenmeyen bir pit stop yapmasıyla birlikte Stephane Sarrazin ve Toyota Le Mans 24 Satt'te kontrolü yeniden eline aldı.
Sarrazin planlanan pit stoplarda elini daha çabuk tutan Toyota takımının gayretiyle ilk sıraya yükselirken, Toyota'nın liderliği Porsche'nin bir teknik sorun şüphesiyle yeniden pite gelmesi sonucunda daha da sağlamlaştı.
Benoit Treluyer pilotajındaki Audi R18 e-Tron Quattro da bu beklenmeyen pit stop sayesinde 2. sıraya yükselirken, Treluyer ve Audi Toyota'nın hızını yakalayamadı ve şimdiden yaklaşık 50s geriye düştü.
#35 numaralı Oak-Ligier-Nissan JSP2 ile Alex Brundle ise 15s farkla kategorisinde lider durumda.
Tommy Milner pilotajında harikalar yaratan Corvette C7.R ise GTE klasmanında lider durumda.
Yarışı canlı takip etmek isteyenler aşağıdaki linkten yarışı takip edebilirler.
http://turkiyef1.com/canli-yayin
5. Saatin Ardından Le Mans 24 Saat'te genell durum:
1. LMP1 #7 Toyota Wurz/Sarrazin/Nakajima 71 2. LMP1 #2 Audi Fassler/Lotterer/Treluyer 71 + 1m00.102s 3. LMP1 #20 Porsche Bernhard/Webber/Hartley 70 + 1 Lap 4. LMP1 #1 Audi Di Grassi/Gene/Kristensen 70 + 50.353s 5. LMP1 #12 Rebellion Prost/Heidfeld/Beche 67 + 4 Laps 6. LMP1 #14 Porsche Dumas/Jani/Lieb 66 + 5 Laps 7. LMP2 #35 Ligier Brundle/Mardenborough/Shulzhitskiy 65 + 6 Laps 8. LMP2 #34 Oreca Frey/Mailleux/Lancaster 65 + 20.731s 9. LMP2 #36 Alpine Chatin/Panciatici/Webb 65 + 24.913s 10. LMP2 #46 Ligier Thiriet/Badey/Gommendy 65 + 1m12.992s 11. LMP2 #26 Morgan Rusinov/Pla/Canal 65 + 3m01.057s 12. LMP2 #43 Morgan Klien/Hirsch/Brandela 64 + 7 Laps 13. LMP2 #24 Oreca Rast/Charouz/Capillaire 64 + 39.733s 14. LMP2 #33 Ligier Cheng/Tung/Fong 64 + 1m14.497s 15. LMP2 #47 Oreca Howson/Bradley/Imperatori 64 + 1m16.919s 16. LMP2 #38 Zytek Dolan/Tincknell/Turvey 64 + 1m48.977s 17. LMP1 #13 Rebellion Kraihamer/Belicchi/Leimer 63 + 8 Laps 18. LMP2 #50 Morgan Ragues/Taylor/Ihara 63 + 10.012s 19. GTEP #74 Chevrolet Gavin/Milner/Westbrook 63 + 25.161s 20. LMP1 #8 Toyota Davidson/Lapierre/Buemi 63 + 36.323s 21. GTEP #51 Ferrari Bruni/Vilander/Fisichella 62 + 9 Laps 22. GTEP #97 Aston Turner/Mucke/Senna 62 + 5.895s 23. GTEP #91 Porsche Pilet/Bergmeister/Tandy 62 + 12.105s 24. GTEP #92 Porsche Holzer/Makowiecki/Lietz 62 + 13.459s 25. LMP2 #42 Zytek Kimber-Smith/McMurry/Dyson 62 + 22.964s 26. GTEP #73 Chevrolet Magnussen/Garcia/Taylor 62 + 41.583s 27. GTEA #98 Aston Dalla Lana/Lamy/Nygaard 62 + 59.820s 28. GTEA #53 Ferrari Mowlem/Patterson/Hamilton 61 + 10 Laps 29. GTEA #72 Ferrari Bertolini/Shaitar/Basov 61 + 25.544s 30. GTEA #95 Aston Poulsen/Heinemeier-Hansson/Thiim 61 + 25.771s 31. GTEA #77 Porsche Dempsey/Foster/Long 61 + 57.517s 32. GTEA #88 Porsche Ried/Bachler/Al Qubaisi 61 + 2m45.062s 33. GTEA #61 Ferrari Perez-Companc/Cioci/Venturi 61 + 2m50.680s 34. GTEA #90 Ferrari Montecalvo/Roda/Ruberti 61 + 3m33.639s 35. GTEA #70 Ferrari Nakano/Ehret/Rich 60 + 11 Laps 36. GTEA #66 Ferrari Al Faisal/Neiman/Pumpelly 60 + 1m19.140s 37. GTEA #67 Porsche Maris/Merlin/Helary 60 + 1m21.724s 38. GTEA #57 Ferrari Krohn/Jonsson/Collins 60 + 1m21.869s 39. GTEA #75 Porsche Perrodo/Collard/Palttala 60 + 1m34.572s 40. GTEA #58 Ferrari Barthez/Pons/Ayari 60 + 2m51.632s 41. GTEA #60 Ferrari Mann/Case/Giammaria 59 + 12 Laps 42. LMP2 #29 Morgan Schell/Leutwiller/Roussel 59 + 29.042s 43. LMP2 #27 Oreca Zlobin/Salo/Ladygin 58 + 13 Laps 44. GTEP #79 Porsche MacNeil/Curtis/Bleekemolen 57 + 14 Laps 45. GTEA #76 Porsche Narac/Armindo/Hallyday 57 + 22.245s 46. GTEA #62 Ferrari Mallegol/Bachelier/Blank 56 + 15 Laps 47. GTEP #52 Ferrari Griffin/Parente/Leo 50 + 21 Laps 48. LMP2 #48 Oreca Berthon/Gonzalez/Chandhok 34 + 37 Laps 49. LMP2 #41 Zytek Munemman/Latif/Winslow 31 Retired 50. GTEP #71 Ferrari Rigon/Kaffer/Beretta 28 Retired 51. LMP1 #3 Audi Albuquerque/Bonanomi/Jarvis 25 Retired 52. GTEA #81 Ferrari Wyatt/Rugolo/Bird 22 Retired 53. LMP2 #37 Oreca Ladygin/Minassian/Mediani 9 Retired 54. CDNT #0 Nissan Ordonez/Reip/Motoyama 5 Retired
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar