Formula 1
FIA, esnek kanatları engellemek için yeni bir test getirecek!
Motorsport.com, FIA'nın bazı takımların arka kanatları izin verilenden daha fazla esneterek kullandığı endişeleri nedeniyle Fransa GP'den önce yeni bir test uygulayacağını öğrendi.
Jonathan Noble
Düzenlendi: 12 May 2021 12:48
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Geçtiğimiz hafta sonu Lewis Hamilton'ın Red Bull'un arka kanadının esniyor gibi göründüğünü söylemesinin ardından Red Bull'la alakalı soru işaretleri çıktı.
İddialara göre Red Bull'un arka kanadı düzlükte daha fazla hız için aşağı doğru basarken, düzlükten sonra normal pozisyona dönüyor ve virajda maksimum yere basma gücü üretiyor.
Red Bull'un Takım Patronu Christian Horner, tasarımlarının tüm testlerden geçtiğini ve FIA'dan onay aldığını söyledi.
Horner, "Tabii araçlarımız kontrol ediliyor ve çekme testlerine giriyor. Araçların geçmesi gereken bir sürü test var. FIA aracımızdan tamamen mutlu. Aracımız oldukça sıkı olan tüm testleri geçmeyi başardı." demişti.
Ancak bugün gelen bilgilere göre FIA, tüm takımlara bir mektup gönderdi ve bazı takımların statik testleri geçip yüksek hızda kanadı esnetebildiği konusunda endişelerin olduğu konusunda bilgilendirdi.
Motorsport.com'un da gördüğü mektupta FIA, bazı tasarımların mevcut testlere uyduğunu ancak yine de araçlar hareket halindeyken esniyor olabileceğini ve bu tür durumlarda araçların aerodinamik açıdan performans kazanabileceğini belirtti.
Bu endişeleri gidermek için FIA, Fransa GP'den önce yeni bir test kullanmaya başlayacağını açıkladı.
Formula 1 Teknik Kuralları'nın 3.9.9 maddesinde, "FIA, araç hareket halindeyken hareket ettiğinden şüphe duyduğu herhangi parça için daha fazla yük ya da sapma testi uygulama hakkına sahiptir." deniyor.
FIA'nın mektubunda birkaç farklı testin uygulanacağı ve yüksek hızda kanadın arkaya doğru esneyip esnemediğine bakılacağı belirtildi. Mevcut kurallara göre araçta yer alan parçalarda belli güçlerde bir derece yatay ya da 3 mm dikey sapma olup olmadığına bakılıyor.
Yeni testle birlikte FIA, kanatların geriye doğru hareket edip etmediğine bakılacak.
Bu testlerde, belirli bir konumda arkaya doğru ve yatay iki 750N yük uygulandığında, arka kanadın merkez düzleme normal bir eksen etrafında yalnızca bir derece sapmasına izin verilecek. Bir diğer testte ise 1000N dikey ve yere basma gücü uygulanacak ve benzer şekilde sadece bir derece sapmaya izin verilecek.
Yeni testlerle, akıllıca tasarımlarla pist üstünde sınırları aşan takımların önüne geçilmesi hedefleniyor.
FIA, takımların bu konuda gerekli düzenlemeleri ve arka kanatlarını sağlamlaştırması için süre verdi. Buna göre takımlar sıradaki Monaco, Bakü ve Türkiye (gerçekleştirilirse) mevcut kurallara göre yarışacaklar ancak 15 Haziran itibariyle yeni testler devreye girecek.
15 Haziran'dan sonraki ilk yarış, mevcut takvime göre 27 Haziran'da gerçekleştirilecek olan Fransa GP. Yani yeni uygulama ilk olarak orada hayata geçebilir. Ama son dönemde çıkan iddialara bakarsak Türkiye GP takvimden düşebilir ve takvimin bu bölümünde değişiklikler olabilir.
Horner, İspanya'da konuyla ilgili Mercedes'in Takım Patronu Toto Wolff ile daha önce görüştüğünü açığa çıkardı.
Horner, "Hamilton'ın konuyla alakalı yorumlarına şaşırdım. Ancak bu geçmişte Toto'nun bana söylediği bir şeydi. Bunun Lewis'in yorumu olduğundan şüpheliyim, bu yüzden muhtemelen başka bir yerden çıktı." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Palmer: ''FIA/Wolff diyaloğu, Mazepin'e karşı tepkileri artırabilir''
Sonraki haber Tost, AlphaTauri'nin kaçırdığı fırsatlardan dolayı üzgün
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jonathan Noble
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Daha fazlası
Red Bull Racing
Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
9 g
Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"
Hadjar, Zandvoort için hazırlanan özel kaskını Bakü’de kullanacak
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
11 g
Hadjar, Zandvoort için hazırlanan özel kaskını Bakü’de kullanacak
Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
12 g
Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı
Son Haberler
Hamilton: “Takımımla gurur duyuyorum”
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
16 dk
Hamilton: “Takımımla gurur duyuyorum”
Horner, Red Bull'u tebrik etti: "Malezya'daki zafer inanılmaz bir başarı"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
56 dk
Horner, Red Bull'u tebrik etti: "Malezya'daki zafer inanılmaz bir başarı"
Rivola: “Bana kalsa orta lastiği de yasaklardım”
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
1 s
Rivola: “Bana kalsa orta lastiği de yasaklardım”
McLaren: "Gelecek yıl Lambiase'yi papaya renklerinde göreceğiz"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
2 s
McLaren: "Gelecek yıl Lambiase'yi papaya renklerinde göreceğiz"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol