Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Canlı anlatım

Canlı anlatım: 2021 Bahreyn testleri 2. gün

2021 Formula 1 sezonu öncesinde gerçekleştirilen Bahreyn testinin ikinci gününün canlı anlatımıyla sizlerleyiz.

Ekleyen: Abdullah Çelik

Özet

Durum: Durdu
Bugünkü canlı anlatım seansımızı burada noktalıyoruz. Seans sonrası açıklamalar için sitemizi takip etmeye devam edebilirsiniz.
Herkese iyi akşamlar
2021 F1 sezonu öncesinde son test çalışmaları yarın yapılacak. Ardından sezonun ilk yarışı Bahreyn GP düzenlenecek.
Seans sonu gelse de pilotlar kalkış antrenmanı için yeniden piste çıktılar.
Mercedes, güne zorlu bir şekilde başlasa da gün sonunda Bottas'la ilk sırada yer alıyor. Bottas, 1:30.289 ile günün ve bu haftanın en hızlı tur zamanını elde ediyor.
Böylece Bahreyn'deki testlerin 2. gün çalışmaları sona ermiş oluyor
Seans sonunda bir kez daha sistem kontrolü için kırmızı bayraklar sallanıyor. Bu günün sona erdiği manasına geliyor
Seans kırmızı bayrakla durduruluyor
Kırmızı bayrak...
Stroll 1:30.460 ile 3. sıraya yükselmiş. Son 5 dakika
Tekrarlarda Mick'in tam pitten çıktığı esnada mekanikerin durdurmaya çalıştığı ve o esnada krikoya çarptığı görülüyor
Mick sonunda piste çıkıyor
Bu arada Mick ile alakalı mesajımın üzerinden 3 dk geçmiş ama Haas mekanikerleri sol ön lastiği takamamışlar
Stroll az önce viraj çıkışında yarış çizgisinde yavaş kalarak Alonso ile tehlikeli bir an yaşadı
Mick Schumacher kırmızı yani yumuşak lastiklere geçiyor. Bakalım çaylak pilotun sıralama performansı nasıl olacak?
Son 10 dakika...
Latifi, şu ana kadar 131 tur atarak bugün en çok çalışan pilot oldu.
Yine sert lastikler... Bugün yeminliler gibi
Alonso pite geliyor. Bakalım son dakikalar için yumuşak lastik denemesi olacak mı?
Yaklaşık 4 saattir aralıksız anlatım yapınca, doğal olarak ufak tefek konsantrasyon bozuklukları da olabiliyor
Verstappen değil tabii ki, Perez...
Verstappen, pist üstünde Norris'i kovalıyor
Son 15 dk kala dereceler:

1. Bottas, Mercedes, 1m30.289s
2. Gasly, AlphaTauri, 1m30.413s
3. Norris, McLaren, 1m30.586s
4. Stroll, Aston Martin, 1m30.693s
5. Giovinazzi, Alfa Romeo, 1m30.760s
6. Leclerc, Ferrari, 1m30.903s
7. Perez, Red Bull, 1m31.682s
8. Ricciardo, McLaren, 1m32.215s 
9. Alonso, Alpine, 1m32.339s 
10. Latifi, Williams, 1m32.541s
11. Tsunoda, AlphaTauri, 1m32.684s
12. Schumacher, Haas, 1m32.883s
13. Sainz, Ferrari, 1m33.072s 
14. Mazepin, Haas, 1m33.101s 
15. Hamilton, Mercedes, 1m33.399s 
16. Vettel, Aston Martin, 1m38.849s
Stroll, 1:30.693 ile 4. sırada kalıyor
Aston Martin ve Stroll yumuşak lastikle pistte. Bakalım nasıl bir derece gelecek...
 
Perez de pite gelerek başka bir lastik setine geçti
Alonso'dan henüz gerçekçi bir sıralama performansı görmedik.
Günün bitmesine yaklaşık 15 dk kaldı... Alonso pite geliyor ancak yine sert lastikleri takıyor
Bugün özellikle akşam saatlerinde pist şartlarının iyileşmesiyle derecelerin de iyileştiğini gördük. Pistte ne kadar kauçuk varsa yol tutuşu da o kadar iyi oluyor. Bu açıdan yarın hava şartları iyi olursa daha iyi dereceler görmemiz olası
1:30.289 ile Bottas, Mercedes'i alıştığımız yere yani ilk sıraya taşıyor...
Leclerc, 2. ve 3. sektörde kendisinin en hızlı zamanlarını kaydetse de 1:30.903'te kalıyor
Stroll, 1:30.693 ile 4. sıraya yükseliyor...
Leclerc en hızlı sektör zamanıyla geliyor! Yoksa o sene ... :D
Şu ana kadar elde edilen en iyi dereceler:

1. Gasly, AlphaTauri, 1m30.413s
2. Bottas, Mercedes, 1m30.460s
3. Norris, McLaren, 1m30.586s
4. Giovinazzi, Alfa Romeo, 1m30.760s
5. Leclerc, Ferrari, 1m31.135s
6. Stroll, Aston Martin, 1m31.281s
7. Perez, Red Bull, 1m31.682s
8. Ricciardo, McLaren, 1m32.215s 
9. Alonso, Alpine, 1m32.339s 
10. Latifi, Williams, 1m32.541s
11. Tsunoda, AlphaTauri, 1m32.684s
12. Schumacher, Haas, 1m32.883s
13. Sainz, Ferrari, 1m33.072s 
14. Mazepin, Haas, 1m33.101s 
15. Hamilton, Mercedes, 1m33.399s 
16. Vettel, Aston Martin, 1m38.849s
Gasly, ışıkların yanmasının ardından kask değiştirdi
Bottas C5 lastiklerle 1m30.460 yapoyor ve 2. sıraya yükseliyor
Perez de az önce 100 tur barajını aşan pilotlara dahil oldu. Kalan bölümde başka bir pilotun 100 tura ulaşması pek mümkün görünmüyor.
Atılan tur sayıları:

1. Haas 144
2. AlphaTauri 129
3. Williams 124
4. Ferrari 118
5. Alfa Romeo 116
6. Alpine 115
7. Mercedes 105
8. Red Bull 101
9. McLaren 85
10. Aston Martin 69
Norris pite geldi ve durmadan pit yolunun sonuna giderek start antrenmanı yaptı. Çok basit bir şey gibi görünse de pilotlar için kalkış antrenmanı yapmak, sistemlere alışmak, debriyaja alışmak büyük önem taşıyor. Pist üstünde herhangi bir yerde bunu yapamadıkları için mecburen pite gelip pit yolu sonunda bunu yapıyorlar.

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye