Diğer Haberler
Filtreler:
F1 2019 oyununun çıkış tarihi açıklandı!
Rowland, Formula E'deki ilk pole pozisyonunun kariyerinin en iyisi olduğunu düşünüyor
Wehrlein: Mahindra, yarış kazandığı temele geri dönmeli
Vergne, Sanya’daki galibiyetinden önce “iyi uyuyamamış”
Evans: Formula E, “radikal” atak modu değişiklikleri yapmalı
Vandoorne: Hong Kong’daki pole, HWA’nın potansiyelini kanıtlıyor
Hong Kong E-Prix: Vandoorne ıslak zeminde serideki ilk pole pozisyonunu aldı!
Vergne’in kafası DS Techeetah aracı yüzünden hâlâ karışık
Mortara: Meksika’daki çılgın son tur “Noel” gibiydi
Di Grassi, "kariyerinin en iyi zaferine" inanmakta güçlük çekiyor
Venturi: Puansız başlangıca rağmen Massa'ya olan güvenimiz tam
DTM, 2019 için IndyCar tarzı geçiş butonu kullanacak
Çok Okunanlar
Aston Martin’in DTM projesi, rakipleriyle ‘’eşit seviyede’’
Yeni DTM araçları ‘’2-3 saniye daha hızlı’’ olacak
Cosworth, IndyCar motoru üreticiliğine ilgi duyuyor
Castroneves ve di Grassi, 2019 Şampiyonlar Yarışı'na katılacak
Kristoffersson ve Kristensen, Şampiyonlar Yarışı'na katılacak
Hartley: Formula 1'de işim henüz bitmedi
Audi, Class 1 DTM aracının ilk testini tamamladı
Riyad Formula E yarışında Wehrlein'ın yerine Rosenqvist yarışacak
McLaren, IndyCar projesinin başına geçmesi için Bob Fernley ile anlaştı
Massa, IndyCar güvenliğiyle ilgili görüşlerini savundu
Britanya WRC: Tanak 8.9 saniye farkla lider!
Ticktum: F1 söylentileri, F3'teki performansımı etkiledi
BMW: Mercedes’in DTM’den ayrılışı, 2018’deki baskınlıklarına yardım ediyor
Audi, Rast’ın tarihi DTM performansı karşısında söyleyecek söz bulamıyor
DTM ve Super GT Sınıf Bir yönetmeliklerini imzaladılar
Alonso, Indy 500 hayal kırıklığının tekrarlanmasından korkmuş
WEC, 2020 kuralları ve hiper araç ile ilgili bilgi verdi
WEC, 2024'teki Le Mans yarışı için hidrojen sınıfı planlıyor
Le Mans 24 saat: Kırmızı bayraklar, 2. sıralamayı erken bitirdi
Le Mans 24 saat: Nakajima, geçici olarak pole pozisyonunda
Honda, Indy 500'deki avantajını kaybettiğini kabul ediyor
Berger: Neden ilgi yok anlamıyorum
Green: Ekstrom’un DTM’den ayrılma zamanlaması manidar
Audi DTM’de neden geride kaldı?
Wehrlein DTM’deki hızına şaşırmış
Mercedes: DTM'deki zafer bizden şüphe edenleri haksız çıkardı
IndyCar, ilk 4 yarışta 999 geçiş gördü
Steiner: F1, IndyCar gibi basitleşmemeli
Brawn: F1, geçiş sorunlarını çözmeye çalışmalı
Andretti: F1, "saf" IndyCar tasarımını kullanma şansını kaçırdı
Vasser IndyCar'a geri döndü
Mahindra: Pininfarina anlaşmasını yapmak zorundaydık
Leimer: F1'e geçiş kolaylaşmadığı sürece F2'de yarışmanın anlamı yok
Ocon: Sainz direkt üzerime sürdü
Palmer "aptalca" antrenman kazası için Verstappen'i suçluyor
