Diğer Haberler
Ferrari'nin Red Bull'u yenebileceğini gösteren yarış simülasyonu dereceleri
Komatsu: "Araç, geçen yılkinden çok daha iyi"
Ricciardo: "Red Bull, yeni konseptle rakiplerini adeta 'ezmek' istiyor"
Ferrari'nin eski patronu Binotto, TEXA'nın e-Powertrain bölümünün başına geçiyor
Horner: "Red Bull iki takıma sahip olduğu için eleştirilmekten ziyade alkışlanmalı"
McLaren'in Red Bull/RB F1 ittifakı konusundaki endişelerini asıl körükleyen şey ne?
Marko: "Verstappen'in aklını çelecek konu para değil performans"
Marko: "Mercedes tarzı sidepod'un işe yarayıp yaramayacağını pistte göreceğiz"
Williams, 2023 versiyon çekme çubuklu arka süspansiyon kullanmaya devam edecek
Perez: "Mercedes içerisindeki dinamikleri izlemek büyüleyici olacak"
Marko, Horner soruşturmasını aceleye getirmeyen Red Bull'u savundu
Ferrari'yi ayağa kaldıran şey neden Hamilton ile anlaşması değil de Zandvoort'taki Cuma günüydü?
Williams'ın 2024 F1 aracı ortaya çıktı
Mercedes, Hamilton'ın baş belalarından birini nasıl çözdü?
Allison: "Zirveye geri dönme mücadelesi çok eğlenceli"
FIA, eski Alfa Romeo teknik direktörü Jan Monchaux'u teknik direktörlük görevine atadı
Ferrari, bulduğu yenilik sayesinde Red Bull tarzı süspansiyonu tercih etmemiş
Mercedes, W15'te düzlük hızına ve daha güvenilir arka tarafa önem vermiş
McLaren lansmanındaki görsel hile, 2024 F1 aracının sırlarına işaret ediyor
Red Bull'un 2024 F1 aracı RB20 ilk kez piste çıktı
Alpine, kaporta altındaki değişikliklerle motordaki zayıflığı nasıl çözecek?
Famin: "Başarısız çarpışma testleri, Alpine'in hırsının kanıtı"
Sainz, koltuğunu kaptırmanın iyi hissettirmediğini kabul etti
Renault: "Andretti görüşmeleri ancak giriş hakkı kazandıktan sonra yeniden başlayacak"
Red Bull, yeni dönemin üçüncü yılında aracın yeterince iyi olup olmadığından emin değil
Hamilton, Ferrari bombasını Mercedes'e nasıl bıraktı?
Hamilton haberlerinin ardından Ferrari'nin marka değeri 7 milyar dolar arttı!
Komatsu: "Zorlanmamızın sebebi Ferrari müşterisi olmamız değil"
2025 için Hamilton - Ferrari anlaşması, bu hafta bitmeden duyurulabilir!
Brown: "Bütçe limiti takımların arasındaki farkın azalmasını sağladı"
Haas 2024 için hâlâ lastik sorunlarına yanıt arıyor
Allison: "Zemin etkili araçlar döneminde hâlâ 'bolca aksiyon' alınabilecek yer var"
Avustralya GP yönetimi, taraftarların yarış sonrası piste girişini yasakladı
McLaren, yeni mühendislerin araç tasarımda 'u dönüşü' istememelerini önemli buluyor
F1 araçlarının jantları 2024 sezonu için daha güçlü hale getirildi
McLaren: "Araçtaki bazı şeylerin 'ele alınması' birkaç ay sürebilir"
AlphaTauri'nin sosyal medya sızıntısı 'Racing Bulls' dışı bir isme işaret etti
Komatsu: "Aracın 2023'teki viraj sorunlarını büyük ölçüde geliştirdik"
Allison: "Red Bull/AlphaTauri ittifakı büyük fayda getirmeyecek"
Vowles: "Albon, sezon boyunca araçtan en iyi şekilde yararlandı"
Ford CEO'su Farley: "Ford-Red Bull ortaklığında her şey yolunda"
Singapur hükümeti, yolsuzluk iddialarına rağmen yarışın tehlikede olmadığını vurguladı
Haas'ın yeni takım patronu Komatsu: "Steiner'ı taklit etmek için burada değilim"
Williams 2024 araç değişikliklerinde 'kullanılmamış potansiyel' görüyor
Vowles: "Takıma katıldığım ilk günden itibaren aracı değil zihniyeti değiştirmeye çalışıyorum"
Wache: "Rakipleri yakalamak için kopyalamak tek başına yeterli değil"
Krack: "Alonso/Stroll ikilisi ile başa çıkmanın tek yolu onlara gerçeği söylemek"
Brown: "2023'teki geri dönüşün ateşleyicisi 2022 Fransa GP'sinde yaşadığımız hayal kırıklığı oldu"