Diğer Haberler
Filtreler:
Tuz Gölü'ne saplanan ve batan Erdal Oral, olayın nasıl yaşandığını anlattı
Ejder Ereşti, Tuz Gölü etabında her şeyin değişebileceğine inanıyor
Eylem Tekin, TransAnatolia'nın ikinci gününde geçirdikleri kazayı anlattı
Xavier De Soultrait, TransAnatolia'da kaskının nasıl yandığını anlattı
3. günün sonunda motosiklet klasmanında lider olan Xavier De Soultrait, sorularımızı yanıtladı
Raikkonen, NASCAR Cup'taki ilk sıralama turlarını 27. bitirdi
Röportaj: Genç yetenek Atharva Desai sorularımızı yanıtladı
Bautista: "MotoGP'de sürücülerin fark yarattığı devir geride kaldı"
Röportaj - Toprak Razgatlıoğlu: 2022 sezonu, MotoGP testi ve geleceği
Röportaj - Kenan Sofuoğlu merak edilenleri açıkladı: Toprak, MotoGP'ye geçecek mi?
Röportaj: Berkay Besler kendisi ve geleceğiyle ilgili merak edilenleri açıkladı
Porsche patronu ile özel röportaj: "Ferrari'yi ve diğer tüm takımları geçmek istiyoruz"
Çok Okunanlar
Özel röportaj: Dennis Hauger, merak edilenleri açıkladı
Binotto: "Böyle harika bir yarışı kaybetmek can acıtıcı"
Özel: Bottas, Alfa Romeo hakkında merak edilenleri cevapladı
Röportaj: AlphaTauri sportif direktörü Marco Perrone ile soru cevap
Ferrari: "F1-75'te görünenden çok daha fazla 'yenilik' var"
Resta: "Son 20 senede gördüğüm en karmaşık araç bu araçtı"
Özel Röportaj - Petrucci: "Toprak Razgatlıoğlu'nun çok özel bir stili var"
Röportaj: Ayhancan Güven merak edilenleri açıkladı: F1 gerçekçi bir hedef mi?
Sainz: "Lastikleri koruyabilmek adına tüm yarış yavaş gittik"
Sainz'ın Ferrari deneyimleri: pijamalarla imzalanan kontrat, gergin taraftarlar ve kendisinin atılımı
Özel röportaj: Ali Türkkan gözünü dünya şampiyonasına dikti
Norris, Motorsport Türkiye'ye konuştu!
Özel röportaj: Petronas'tan En De Liow ile bir sohbet
Özel Ricciardo röportajı: Ricciardo'nun geleceği, geçmişi ve şimdisi
Petronas'tan Andrea Dolfi, Motorsport.com Türkiye'nin sorularını yanıtladı
Özel röportaj: Atilla Gidergi ile Pirelli Türkiye üzerine
Sainz: "Fransa'da gerçeğe geri döndük"
Raikkonen: "2022'de ne yapacağıma henüz karar vermedim"
Red Bull'dan gönderilen Kvyat, neden F1'e dönmeyi hak ettiğini düşünüyor?
Verstappen: "Biraz değil, çok yavaşız"
Mazepin: ''İyi sonuçlarla birlikte kamuoyunun görüşlerinin değişeceğine eminim''
Leclerc podyum hayali kurmuş
Leclerc: "Beşincilik mümkündü"
Leclerc: "Yeterince iyi bir iş yapamadım"
Röportaj: Verstappen dünden bugüne birçok konuyu değerlendirdi
Isola, Motorsport Türkiye'nin sorularını yanıtladı
Lammers: “2021, Red Bull’un en güçlü senesi olabilir”
Mick Schumacher'ı tanımak: Alman pilot hakkında bilinmeyenler
FE’den ayrıldığı için üzülmeyen Jani, WEC’e dönüş şansının tadını çıkarıyor
Maverick Vinales, Motorsport Türkiye'nin sorularını yanıtladı!
Perez: "Tüm kariyerim boyunca bu fırsatı bekliyordum"
Leclerc: "Umarım 2021 daha iyi bir sezon olur!"
F1 strateji şefi Gangakumaran: "F1 hibrit motorlar ile yola devam edecek"
Mario Isola, Motorsport.com Türkiye'nin sorularını cevapladı
Leclerc: "Her tur daha çok keyif aldım!"
Raikkonen: "Daha önce Türkiye'de yarışmam benim için avantaj değil"
Allison, yeni pistlere gittiklerinde yaşadıkları en büyük zorluğu açıkladı
Rosberg: "Extreme E, Hamilton'ı ve beni iyi bir amaç için bir araya getiriyor"
Röportaj: Salih Yoluç ile Le Mans ve gelecek hakkında
IndyCar CEO’su Mark Miles, gelecekteki üçüncü üretici ihtimali ve dijital dünya hakkında konuştu
Vettel: "Araçta kendimi rahat hissetmiyorum"
Leclerc: "Bu kadar rekabetçi olmamız şaşırtıcı"
Pirelli WRC Ralli Aktivite Müdürü Terenzio Testoni ile özel röportaj
Murat Bostancı, Türkiye Rallisi özel röportaj
Yağız Avcı, Türkiye Rallisi özel röportaj
Leclerc: "Neyin yanlış gittiğini anlamak zorundayız"
Leclerc: "Hata benim, ancak aracı sürmek çok zor"
Vettel: "Piste yanlış zamanda çıktık"
