Extreme E Senegal

Button: “Extreme E, kesinlikle Formula 1’den daha korkutucu”

2009 F1 dünya şampiyonu Jenson Button, Formula 1'den daha korkutucu bulduğu yeni Extreme E serisini en iyi şekilde öğrenmeye hevesli olduğunu söyledi.

Selin Elif Köse

Selin Elif Köse

Düzenlendi: 2 Haz 2021 10:53

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

Button, Brawn GP'nin unutulmaz sezonunun bir parçası olarak toplamda 15 yarış galibiyeti ve 2009 pilotlar şampiyonluğunu kazanarak Formula 1'de parlak bir kariyer geçirdi.

2016, Button'ın Formula 1'deki son tam sezonuydu ve o zamandan beri Super GT, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası, Le Mans, DTM, Britanya GT Şampiyonası ve şimdi yeni yarış serisi Extreme E'de yer aldı.

Tamamen elektrikli seri, çevreyi koruma bilincini teşvik ederken birçok farklı arazide yarış düzenliyor.

Button'ın ise seride, JBXE adında kendi takımını kurdu. Ayrıca, 2016 Formula 1 Dünya Şampiyonu Nico Rosberg ve yedi kez şampiyonu Lewis Hamilton da kendi Extreme E takımlarına sahip.

Fakat Button, bu üçlünün arasından Extreme E'de direksiyon başına geçen tek isim. Suudi Arabistan'daki ilk yarışına çıkan Button, bu şekilde yarışmanın, Formula 1'den çok daha korkutucu olduğunu düşündüğünü söyledi.

Button, Reuters'e verdiği demeçte, "Kesinlikle şu an daha gerilerdeyim ama benim için her şey öğrenmekle ilgili, zorlu şeyler başarmak istiyorum."

“Ne kadar korkutucu olursa olsun, bu araçta yarışmak istiyorum."

"Bir F1 aracında sınırları biliyorsunuz ama bu [ODYSSEY 21 SUV] aracı, sizi bir çalılıktan aşağı atabilir. Evet, bu yaşanabilir ama diğer tarafta belki dev bir kaya vardır. Kesinlikle F1'den biraz daha korkutucu.” dedi.

Motor sporların önde gelen sürücülerinin yanında Extreme E, birkaç üreticiyi de cezbetti.

2028 yılına kadar sadece elektrikli araç satmak isteyen Lotus Engineering, Button'ın JBXE takımına ortak olurken, Cupra ise ABT'nin teknik ortağı olarak hizmet veriyor ve birlikte BT Cupra takımını oluşturuyorlar.

Ayrıca önümüzdeki yıllarda, Button daha fazla üreticinin Extreme E'ye katılmasını beklediğini dile getirdi.

Button, “Burası, üreticilerin sistemlerini gerçekten öğrenmeleri ve denemeleri için harika bir yer ve bunu yapmak için eğlenceli bir yol.” dedi.

"Extreme E'nin Lotus gibi bir üreticiye sahip olması gerçekten çok iyi ve bence çok daha fazla üreticinin ilgisini çekecek."

“Gelecek yıl ya da bir yıl sonra olsun, OEM'lerin [araç üreticilerinin] seriye geldiğini göreceksiniz ve bu olduğunda [Extreme E], daha da hızlı bir şekilde büyüyecek.” dedi.

Jenson Button, JBXE Extreme-E Team

1

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Resmi: Gardner, 2022'de Tech3 KTM ile MotoGP'de yarışacak

Sonraki haber Szafnauer: ''Vettel henüz %100'ünde değil ama o seviyeye yaklaşıyor''

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Selin Elif Köse



Horner: “2025 sonrasında Honda ile devam etmek bizim için karmaşık olurdu”

Formula 1

Formula 1 5 Nis 2023

Horner: “2025 sonrasında Honda ile devam etmek bizim için karmaşık olurdu”



Bottas fikrini değiştirmedi: "FIA'nın kısıtlaması hâlâ gereksiz"

Formula 1

Formula 1

Bahreyn Kış testi

27 Şub 2023

Bottas fikrini değiştirmedi: "FIA'nın kısıtlaması hâlâ gereksiz"



Jordan: “Hamilton, bu sezon sekizinci şampiyonluğunu kazanabilir”

Formula 1

Formula 1

Bahreyn Kış testi

25 Şub 2023

Jordan: “Hamilton, bu sezon sekizinci şampiyonluğunu kazanabilir”

Son Haberler



Wolff: "Antonelli'yi takıma getirmek 'hesaplanmış' bir riskti"

Formula 1

F1 Formula 1

Meksika GP

33 dk

Wolff: "Antonelli'yi takıma getirmek 'hesaplanmış' bir riskti"



Piastri, Lindblad ile yaşadığı teması anlattı: "Pozisyonu geri vermeye çalışıyordum”

Formula 1

F1 Formula 1

Meksika GP

6 s

Piastri, Lindblad ile yaşadığı teması anlattı: "Pozisyonu geri vermeye çalışıyordum”



Vasseur öfkeli: "Pilotlarımızın yaptığı şey Ferrari'ye saygısızlık!"

Formula 1

F1 Formula 1

Meksika GP

6 s

Vasseur öfkeli: "Pilotlarımızın yaptığı şey Ferrari'ye saygısızlık!"



Leclerc, Hamilton ile mücadelesi hakkında: “İkimiz de hata yaptık”

Formula 1

F1 Formula 1

Meksika GP

6 s

Leclerc, Hamilton ile mücadelesi hakkında: “İkimiz de hata yaptık”

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol