Toyota sorunlu Spa yarışına rağmen Le Mans'dan umutlu

Spa'daki olaylardan dolayı hayal kırıklığına uğramış olmalısınız.

“Çok büyük bir hayal kırıklığıydı. Yarış tempomuzdan emindik, özellikle de ilk stintin son bölümü geride kaldığında. Audi'leri geçtik, lastik kullanımımız sayesinde Porsche'ye yetişip #1 aracını geçtik.

"Lastikleri çift stintle kullanarak avantaj sağladık ve liderliğe yükseldik. Porsche'nin lastik patlatması şanssızdı ancak onların liderlikte kalması zaten zor görünüyordu. Çünkü lastikleri daha uzun kullanabiliyorduk ve bu bizim için büyük bir avantajdı.

"İlk ufak hata Mike Conway'den geldi. Önündeki Audi'ye fazla odaklandı. Daha sonra yaşadığımız sorunla bunun alakası var mı bilmiyoruz ama Kamui iyi bir mücadele çıkardı.

"#5 aracımızla iyi görünüyorduk. Seb Buemi ve Anthony Davidson çok iyi iş çıkardılar, ardından mekanik bir arıza yaşadık. Son turu tamamen elektrik gücümüzle tamamladık ve en azından klasmanımızda dördüncü olabildik.

"Sonra #6 aracımız da problem yaşadı. Aynı türden bir sorun değildi, belki de Mike'ın kazası nedeniyle başka bir sorun ortaya çıktı. Sonuçta iki aracımız da yarış dışı kaldı anca buraya geldiğimizden daha fazla özgüvenle ayrılıyoruz. Araçta potansiyel var ve bunu Le Mans'da göstereceğiz. Yine de o gün kolay bir gün değildi."

Dayanıklılık sizin için bir endişe kaynağı mı?

“Öyle olduğunu sanmıyorum. Testlerde böyle şeylerle karşılaşmadık, yine de inceleyeceğiz. Analiz belki bize ufak bir sorun olduğunu gösterebilir, ama halledemeyeceğimiz bir şey olduğunu düşünmüyorum. 24 saat boyunca tüm hızımızla pistte olacağız."

Spa'daki lastik avantajınız Le Mans'da olacak mı?

“Öngörmesi zor. Araçlarımız lastiklere iyi davranıyor ve bunu Le Mans'da avantajımıza kullanacağız. İş biraz pist şartlarına bakıyor, yine de bu geçmişte de güçlü noktalarımızdan biriydi ve bundan fayda çıkarmaya çalışacağız."

Audi ve Porsche'nin iki araca düşmesi Toyota'ya şimdiye kadarki en büyük şansını veriyor mu?

“En büyük mü bilmiyorum, ama daha iyi bir şansımız var. 2014'te yağmurlu ilk bölümdeki büyük kazada bir aracımızı kaybetmiştik. Bu yıl rakiplerimize böyle bir şey olur ve biz beladan uzak durursak işimize yarayabilir. Tüm bunlara rağmen her yarış kendi hikayesini yazar."

2017'de üçüncü aracı getirme planınız var mı?

“Her zaman bunu istiyoruz ama kaçınılmaz olarak üçüncü araç bütçeyi zorluyor. Her yıl bütçeyi yeniden ayarlıyoruz ve müsait bütçemize bakarak ilerliyoruz. Hep üçüncü araç için bütçe istiyoruz çünkü Le Mans'da buna ihtiyacımız olduğuna inanıyoruz açıkçası.

"Diğer yandan araştırma ve geliştirme için her zaman daha çok para gerekiyor. Le Mans'a üç araçla ama tur başına bir saniye yavaş bir şekilde gitmenin anlamı yok, parayı sokağa atmak olurdu bu. Şimdiye kadar hep böyle işledik, böyle de olacak. Her yıl aynı şekilde oluyor."