Le Mans 24 Saat: Jani geçici pole pozisyonunu elde etti

Jani 3:19.733'lük derecesiyle takım arkadaşı Timo Bernhard'ın 3:20.203 ile elde ettiği en hızlı turdan yarım saniye daha hızlıydı. 

Perşembe günü için hava tahminleri akşam saatlerinde yağmur gösterirken Porsche'ler Çarşamba günkü seansta hızlarını göstermek için hiç beklemedi. 

Toyota #6 TS050 Hybrid ile bir saniye kadar yavaş kalırken üçüncü sırayı elde etti ve Stephane Sarrazin 3:20.737 ile #5 Toyota'yı bir saniye ile geride bıraktı. 

Bu, Audi için unutulması gereken bir seans oldu çünkü her iki R18'de sıralamanın başlangıcı için geç kaldılar. 

Benoit Treluyer #7 otomobiliyle 3:22.670 elde edince işler biraz yoluna girdi ama bu yine de Jani'nin derecesinden üç saniye yavaştı. 

#8 Audi, Luca di Grassi'nin ilk şikanda otomobilin yürüyen aksamına verdiği zarar neticesinde ilk saatin büyük bir kısmını kaçırmış oldu. Oliver Jarvis ve Loic Duval 3:26.750 ile ellerinden gelenin en iyisini yaptılar. di Grassi yeni lastiklerini taktığındaysa 3:22.466 ile beşinci sırayı ele geçirmesini bilfi.

Gridin en genç pilotlarından olan Matheo Tuscher, LMP1'in özel takımlarından Rebellion'un #13 otomobiliyle 3:26.586 elde etti.

Bu derece #12 Rebellion'ı 0.8 sn ile geride bırakmak için yeterliyken, #4 ByKolles CLM derece elde etmedi. 

G-Drive LMP2'de lider

LMP2'deyse #26 G-Drive Racing Oreca takımı Rene Rast ile en hızlı otomobil olmayı başardı. 

Alman pilot 3:36.605 ile, Nelson Panciatici pilotajındaki #35 Baxi DC Signatech Alpine'in 0.570 saniye önünde yer aldı. 

Nicolas Lapierre'in kullandığı diğer Signatech Alpine ise üçüncü sırada yer alırken, Roberto Merhi'nin kullandığı Manor'un önünde kendine yer buldu. 

Ligier'lerin en iyileri #44 beşinci en hızlı dereceyi elde ederken #31 altıncıydı.

Ford GTE Pro sınıfını domine etti

Gianmaria Bruni, yeni Ferrari 488 GTE'siyle 3:51.568'lik derecesiyle en hızlı isim olacak gibi görünüyordu ama son 20 dakikada Ryan Briscoe, #69 Ford Chip Ganassi USA otomobiliyle 3:51.497 elde edince Ferrari'nin 0.071 saniye önünde yer aldı. 

Buna rağmen Briscoe'nun derecesi son turda Dirk Muller tarafından geçildi. #68 Ford, 3:51.185 ile günün en hızlı GTE Pro otomobili olarak kayıtlara geçti. 

#67 Ford GT'yi kullanan Harry Tincknell dördüncü sırayı alırken, Olivier Pla #66 Ford ile beşincilikte kaldı. 

Mavi Oval, GTE Pro sınıfında ilk beşte dört otomobiller yer alırken sıralama Ford-Ford-Ferrari-Ford-Ford şeklinde gerçekleşti. 

Geri kalan Porsche, Corvette ve Aston Martin pole pozisyonu savaşından uzakta kaldılar.

Rod Bell GTE AM sınıfında en hızlı isim olurken, 3:56.827 ile Pedro Lamy'nin #98 Aston Martin'inin 0.7 sn önünde yer aldı. 

Seansın tek kırmızı bayrağı, Fisichella, Risi Competizione Ferrari'siyle, Porsche virajında spin attığında uygulandı. Eski F1 pilotu çakıl havuzundan çıkartıldı ve buna rağmen önceden attığı turla yedinci en hızlı dereceyi elde etti. 

Sıralama dereceleri:

Poz.	#	Pilotlar	Otomobil	Sınıf	Derece	Fark
1	2	Romain Dumas   Neel Jani   Marc Lieb	Porsche 919 Hybrid	LMP1	3'19.733
2	1	Mark Webber   Timo Bernhard   Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	LMP1	3'20.203	0.470
3	6	Stéphane Sarrazin   Kamui Kobayashi   Mike Conway	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	3'20.737	1.004
4	5	Anthony Davidson   Kazuki Nakajima   Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	3'21.903	2.170
5	8	Lucas di Grassi   Loic Duval   Oliver Jarvis	Audi R18	LMP1	3'22.466	2.733
6	7	Andre Lotterer   Marcel Fassler   Benoit Tréluyer	Audi R18	LMP1	3'22.780	3.047
7	13	Alexandre Imperatori   Dominik Kraihamer   Matheo Tuscher	Rebellion R-One	LMP1	3'26.586	6.853
8	12	Nick Heidfeld   Nelson Piquet Jr.   Nicolas Prost	Rebellion R-One	LMP1	3'27.348	7.615
9	26	Will Stevens   Roman Rusinov   René Rast	Oreca 05	LMP2	3'36.605	16.872
10	35	Nelson Panciatici   Ho-Pin Tung   David Cheng	Alpine A460	LMP2	3'37.175	17.442
11	36	Nicolas Lapierre   Gustavo Menezes   Stéphane Richelmi	Alpine A460	LMP2	3'37.225	17.492
12	44	Roberto Merhi   Tor Graves   Matthew Rao	Oreca 05	LMP2	3'38.037	18.304
13	49	Laurens Vanthoor   John Pew   Oswaldo Negri Jr	Ligier JS P2	LMP2	3'38.837	19.104
14	31	Pipo Derani   Ryan Dalziel   Chris Cumming	Ligier JS P2	LMP2	3'39.366	19.633
15	46	Mathias Beche   Pierre Thiriet   Ryo Hirakawa	Oreca 05	LMP2	3'39.375	19.642
16	42	Nick Leventis   Danny Watts   Jonny Kane	Gibson 015S	LMP2	3'39.394	19.661
17	47	Matthew Howson   Richard Bradley   Tsugio Matsuda	Oreca 05	LMP2	3'39.436	19.703
18	23	Paul-Loup Chatin   Fabien Barthez   Timothé Buret	Ligier JS P2	LMP2	3'39.470	19.737
19	33	Tristan Gommendy   Pu Junjin   Nick de Bruijn	Oreca 05	LMP2	3'40.631	20.898
20	38	Giedo van der Garde   Simon Dolan   Jake Dennis	Gibson 015S	LMP2	3'40.685	20.952
21	43	Bruno Senna   Ricardo Gonzalez   Filipe Albuquerque	Ligier JS P2	LMP2	3'40.899	21.166
22	27	Maurizio Mediani   Nicolas Minassian   Mikhail Aleshin	BR01	LMP2	3'41.132	21.399
23	30	Scott Sharp   Ed Brown   Johannes van Overbeek	Ligier JS P2	LMP2	3'41.406	21.673
24	28	Leo Roussel   Inès Taittinger   Remy Striebig	Morgan	LMP2	3'42.049	22.316
25	37	Vitaly Petrov   Viktor Shaytar   Kirill Ladygin	BR01	LMP2	3'42.147	22.414
26	48	Jeroen Bleekemolen   Ben Keating   Marc Goossens	Oreca 03R	LMP2	3'43.508	23.775
27	34	Shinji Nakano   Nicolas Leutwiler   James Winslow	Oreca 03R	LMP2	3'43.590	23.857
28	40	Tracy Krohn   Nic Jonsson   Joao Barbosa	Ligier JS P2	LMP2	3'45.213	25.480
29	22	Erik Maris   Vincent Capillaire   Jonathan Coleman	Ligier JS P2	LMP2	3'48.585	28.852
30	68	Sébastien Bourdais   Joey Hand   Dirk Müller	Ford GT	LMGTE PRO	3'51.185	31.452
31	69	Ryan Briscoe   Scott Dixon   Richard Westbrook	Ford GT	LMGTE PRO	3'51.497	31.764
32	51	Gianmaria Bruni   James Calado   Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	3'51.568	31.835
33	67	Harry Tincknell   Andy Priaulx   Marino Franchitti	Ford GT	LMGTE PRO	3'51.590	31.857
34	66	Stefan Mücke   Olivier Pla   Billy Johnson	Ford GT	LMGTE PRO	3'52.038	32.305
35	71	Sam Bird   Davide Rigon   Andrea Bertolini	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	3'52.508	32.775
36	82	Giancarlo Fisichella   Toni Vilander   Matteo Malucelli	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	3'53.176	33.443
37	92	Frédéric Makowiecki   Earl Bamber   Jörg Bergmeister	Porsche 911 RSR (2016)	LMGTE PRO	3'54.918	35.185
38	95	Marco Sorensen   Nicki Thiim   Darren Turner	Aston Martin Vantage	LMGTE PRO	3'55.261	35.528
39	91	Nick Tandy   Patrick Pilet   Kevin Estre	Porsche 911 RSR (2016)	LMGTE PRO	3'55.332	35.599
40	97	Fernando Rees   Richie Stanaway   Jonathan Adam	Aston Martin Vantage	LMGTE PRO	3'55.380	35.647
41	77	Richard Lietz   Michael Christensen   Philipp Eng	Porsche 911 RSR (2016)	LMGTE PRO	3'55.426	35.693
42	64	Oliver Gavin   Tommy Milner   Jordan Taylor	Chevrolet Corvette C7R	LMGTE PRO	3'55.848	36.115
43	61	Rob Bell   Mok Weng Sun   Keita Sawa	Ferrari F458 Italia	LMGTE AM	3'56.827	37.094
44	98	Pedro Lamy   Paul Dalla Lana   Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	LMGTE AM	3'57.198	37.465
45	55	Duncan Cameron   Matt Griffin   Aaron Scott	Ferrari F458 Italia	LMGTE AM	3'57.596	37.863
46	83	François Perrodo   Emmanuel Collard   Rui Aguas	Ferrari F458 Italia	LMGTE AM	3'57.742	38.009
47	63	Jan Magnussen   Antonio Garcia   Ricky Taylor	Chevrolet Corvette C7R	LMGTE PRO	3'57.967	38.234
48	50	Pierre Ragues   Yutaka Yamagishi   Jean-Philippe Belloc	Chevrolet Corvette C7-Z06	LMGTE AM	3'58.018	38.285
49	60	Christina Nielsen   Johnny Laursen   Mikkel Mac	Ferrari F458 Italia	LMGTE AM	3'58.760	39.027
50	78	Christian Ried   Wolf Henzler   Joel Camathias	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	3'59.245	39.512
51	88	David Heinemeier Hansson  Patrick Long   Khaled Al Qubaisi	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	3'59.861	40.128
52	62	William Sweedler   Townsend Bell   Jeff Segal	Ferrari F458 Italia	LMGTE AM	4'00.008	40.275
53	86	Michael Wainwright   Adam Carroll   Ben Barker	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	4'01.046	41.313
54	89	Marc Miller   Cooper MacNeil   Lehman Keen	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	4'01.215	41.482
55	57	Mark Patterson   Johnny O'Connell   Oliver Bryant	Chevrolet Corvette C7-Z06	LMGTE AM	4'02.326	42.593
56	99	Gary Hirsch   Liam Griffin   Andrew Howard	Aston Martin Vantage V8	LMGTE AM	4'03.148	43.415