Sauber, C23'le Ferrari'nin takipçisi...

Sauber, yeni Formula 1 aracının örtüsünü Pazartesi açtı. Ferrari'nin en son motoruna ve tasarım imkânına sahip bulunan araç, büyük bütçeli takımların yanında yer almak için ciddi bir hamle. Takımın tasarımını pragmatik bulduğu C23 için Peter...

"2004 için amacımız performansımızı artırmak. Bunu başarmamızın yolu da rüzgar tüneliyle ilgili gelişmelerimizi aynen piste aksettirebilmek." Özel mülkiyet olan Sauber takımı, geçen sezonu altıncı bitirerek, bu sporun en iyi bütçeli ekiplerinden Toyota'nın önünde yer almıştı. Sauber takımı, yeni bir sürücü ikilisine sahip: İtalyan Giancarlo Fisichella ve Brezilyalı Felipe Massa. Felipe Massa, bir yıllık Ferrari test pilotluğunun ardından, eski takımına geri dönmüş oldu. Yeni rüzgar tüneliyse, Şubat ayının sonunda kullanılmaya başlanacak. Bilindiği gibi sezon, 7 Mart'ta Avustralya'da başlayacak. Testlerde Başarısızlık Teknik yönetici Willy Rampf, daha sert bir sürüş sağlamak için, çok fazla araçta görülen, diğer bir tabirle çok kopyalanan ikiz-omurgalı ön suspansiyon anlayışından vazgeçtiklerini açıkladı. Buna rağmen, genişletilmiş motor kapağı bulunan ve 2003 şampiyonu Ferrari'ye benzeyen araç, zorunlu bir çarpışma testinde başarısız oldu. Sponsor firma Red Bull'un Salzburg havalimanındaki Hangar-7 merkezinde gerçekleştirilen sıradışı tanıtımda Rampf, "Her şeyi küçük yapmaya çalıştık ve sanırım bunun bedelini ödedik" dedi ve "2003 sezonu, eksikliklerimizin, zayıflıklarımızın nerede olduğunu görmemizi sağladı." şeklinde konuştu. Rampf, Sauber'in, aracın kıç kısmını yeniden inceleyebileceğini ve ayrıca Williams'ın rüzgar tüneli konusundaki yeni ön konseptini gözden geçirebileceklerini açıkladı.

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika