McLaren: Şasimiz artık Ferrari'ninki kadar iyi

McLaren'ın performans eksiğinin büyük bölümünün Honda motorundan geldiği bilinse de, Woking merkezli takım aracını doğru yönde geliştirdiğini ve iyi kazanımlar elde ettiğini düşünüyor.

Henüz podyumlar için mücadele edemiyor olmalarına rağmen, Eric Boullier McLaren'ın daha iyi bir motoru olsa önlerde olabileceğine inanıyor.

"Şasimiz ilk üç içerisinde. Ferrari ile üçüncü sıra için mücadele ediyoruz."

Red Bull farkı

Şasi anlamında Red Bull ve Mercedes'in gridin en iyi iki takımı olduğu biliniyor, ancak Boullier güç ünitesi konusunda gelişmeden daha fazla gelişemeyeceklerine inanıyor.

"Karşılaştırma yapmak zor, yüksek, orta ve düşük hızları karşılaştıramazsınız.

"Bizim şasimiz aerodinamik anlamda verimli. Ama daha güçlü olursanız daha fazla downforce da kazanırsınız.

"Fazla yere basma kuvveti aynı zamanda sürtünme de demek, şu an bunu yapamayız çünkü fazla güce de sahip değiliz.

"Honda güncelleme getirdiğinde biz de aerodinamik bir güncelleme getirebiliriz. Böylece daha fazla güç, daha fazla yere basma kuvveti ve sürtünme birlikte işe yarayabilir.

"Yine de şu an için verimli olmaya ve düzlük hızımızı kesmemeye çalışıyoruz."

Honda yükseliyor

Motor gelişimi konusunda hala potansiyel görse de, Boullier gelişimin iyi olduğunu biliyor ve takım ile motor sağlayıcısı arasındaki ilişkinin an itibariyle fazlasıyla pozitif olduğunu düşünüyor.

"Birlikte çalışmayı öğrendik, aradaki kültürel farkları ve sorunları aştık.

"İnişler ve çıkışlar oldu, ancak McLaren ve Honda arasındaki ilişki, Honda'nın kendini toparlamasıyla daha da iyiye gidiyor.

"Her ay Yusuke Hasegawa ile Japonya'da ya da McLaren merkezinde buluşuyoruz. Pek çok toplantı yapıyoruz, sık sık seyahat ediyoruz. Her ay bir kez yüz yüze görüşüyoruz."

Hedef 2017

Her şey McLaren-Honda'nın önümüzdeki yılki başarısı üzerine kurulmuş olsa da, Boullier tahmin yapmaktan kaçınıyor.

McLaren şefi takımın kaderinin, Honda'nın kışın motorunu ne kadar geliştirebileceğine bağlı olduğunun farkında.

"Güç ünitesi departmanı bizim kontrolümüzde değil, o iş Honda'da. Dolayısıyla da güç ünitesi gelişimi bizim elimizde olmadığı sürece hedefleri sadece biz koyamayız.

"Önümüzdeki yıl bu yıla kıyasla çok gelişeceğiz.

"Eğer Mercedes ile aynı seviyeye çıkarsak tur başına saniyeler kazanabiliriz! Şimdilik bir şey söyleyemeyiz.

"2017'de Mercedes ile aynı güce sahip olursak podyum, galibiyet hatta şampiyonluk için mücadele edebiliriz."