Kurallar Açıklık Kazandı

FIA, bu sene geçerlilik kazanacak düzenlemeler için belirlediği kuralları Çarşamba günü tüm takımlara faksladı. Ortaya çıkan sonuç, takımların yarış stratejilerini yeniden düşünmelerini gerektiriyor. Sıralama turlarının iki güne çıkarılmasının yanı...

Burada takımlar lastik basıncını kontrol edebilecekler, gerektiğinde soğutma çalışmaları yapabilecekler, bu gibi kontrollerden sonra ise tüm takımlar araçları ön kontrollerin tamamlanması için parc fermé’de bırakacaklar. Daha sonra takımlara saat 18:00’e kadar izin verilecek ve her otomobilin başında FIA’nın belirleyeceği bir gözetmen bulunmak suretiyle takımlar araç üzerinde sadece güvenlik amaçlı kontroller yapabilecekler, yani lastikler, kanatlar ya da süspansiyon üzerinde değişiklikler yapılmayacak. Araçlar Pazar sabahı saat 08:00’e kadar parc fermé’de kalacak. Burada önemli iki nokta var. Bunlardan ilki; sıralama turları hangi lastikle bitirildiyse yarışa o lastiklerle başlanacak olması. Eğer bu lastikler hasarlıysa, yarışa bunlardan daha fazla kullanılmış lastik setiyle başlanacak. İkinci önemli nokta da şu: Sıralama turlarının bitiminden yarışın başlangıcına kadar otomobile yakıt ikmali yapılmayacak. İşte bu kural bütün yarış stratejilerinin değişmesine neden olacak. Çünkü geçmiş sezonlarda takımlar sıralama için ayrı yarış için ayrı düzenlemeler yapıyorlardı, bu sezondan itibaren sıralama ve yarışı birbirinden ayrı düşünemeyecekler. Şimdi takımlar bir ikilem içerisinde; ya sıralamalarda hafif depoyla piste çıkacak ve ön sıralarda yarışa başlayıp erken pitstop yapacaklar, ya da sıralamalarda ağır depoyu tercih edip yarışa arkalardan başlayacak ama geç pitstop yapacaklar. Yeni yakıt kuralıyla Pazar günü yapılan antrenman turları da devre dışı kalmış oldu. Bunun yerine cumartesi günü sıralama turlarından önce 13:30 – 13:45 arası antrenman yapılabilecek.

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika