KanadaGp - Rapor -

Formasyon turu sorunsuz geçilmişti. Start verildi ve M.Schumacher iyi bir kalkışla düzlük ortasında yarışa 2. sırada başlayan Montoya’ nın yanına kadar geldi fakat Juan' ın savunması karşısında atağında başarısız oldu. İlk virajda pilotlar yerlerini korurken 2. virajda Barrichello Alonso’ya arkadan çarptı ve ön kanadına hasar verdi. Pizzonia da benzer bir hata yaparak Trulli’ye dokundu ve ön kanadını kaybetti. 1. tur sonunda sıralama şöyleydi: R. Schumacher Montoya M. Schumacher Alonso Barrichello Webber Panis Da Matta Coulthard Trulli Villeneuve Frentzen Wilson Verstappen 2. tur sonunda Montoya son şiganda spin atarak yerini kaybeytti ve arkasından gelen pilotlara geçildi. M. Schumacher 3. turda en hızlı tur zamanını kaydetti. 4. turda Trulli sol ön lastiğini patlatarak yavaşladı ve tekrar pite girdi. 5. turda M. Schumacher bir kez daha en hızlı tur zamanını elde etti. Derecesi: 1.16.957. 5. tur sonunda 1. M. Schumacher ile 3. Alonso arasında 7 saniye fark oluştu. 6. turda iki kardeş arasındaki fark 1 saniyenin altına inerken 3. ile fark 8 saniyeye çıktı. 7. tırda fark 0.790 saniye olurken Alonso 9.9 saniye geriden geliyordu ve 7. turda Frentzen aracını kenara çekerek yarışa veda etti. 8. tur sonunda 3. Alonso ile 4. Montoya arasındaki fark 0.2 saniyeye kadar indi. 9. tur sonunda iki kardeş arasındaki fark 0,4 saniyeye inerken Montoya yakından takibine devam ediyordu. 10. turda hairpinde spin atan Trulli’ nin yanından geçerken Montoya' da Alonso’ yu geride bıraktı. 11. tur sonunda McLaren pilotu David Coulthard start-finish düzlüğündeki atağıyla Da Matta’yı geride bıraktı. 13. tur sonunda Villeneuve yavaşlamaya başladı ve pite girdi. 14. tur sonunda Montoya 1. ile arasındaki farkı 10 saniyeye kadar indirdi. Bu tur içinde kendi evinde yarışan Jacques Villeneuve pite girdi ve pit görevlileri fren disklerini soğutmaya çalıştı. Piste geri dönen Kanadalı pilot bir tur sonra aracını garaja çekti. Garaj alanında JV gerçekten çok üzgün görünüyordu. 15. turda tur bindirmeler başlarken Panis pite girdi. Pitte kalış süresi 9.4 saniye. 18 turda 1. R. Schumacher ile yarışa pitten başlayan 10. Raikkonen arasındaki fark 54 saniye olarak kaydedildi. 19. turda Montoya pite girdi. Montoya ‘nın pitte kalış süresi 9.6 saniye. Piste geri döndüğünde 5. idi. 1:16.634 ile R. Schumacher en hızlı tur zamanını kaydetti. 20. turda R. Schumacher de pite girdi. Ralf ön lastiklerini değiştirmezken pitte kalış süre 8.8 saniye ve 3. olarak geri döndü. 21. tırda ise pit sırası M. Schumacher’ de idi. Alman pilotun pitte kalış süresi 10.6 saniye ama buna rağmen M. Schumacher kardeşinin önünde piste geri dönmeyi başardı. 22. turda Firman’ın aracının motorundan dumanlar çıkıyor ve çaylak pilot yarış dışı kalıyordu. Aynı turun sonunda Montoya şampiyonlar duvarına sürterek turuna devam etti. 23. turda Button pite girdi. Button’ın pitte sorunlar yaşadığı görüldü. 24. turda David Coulthard pite girdi. Pitte kalış süresi 9.2 saniye. İskoç pilot Barrichello’nun arkasından 7. olarak pite girdi. Alonso turda pite girdi. Ön lastiklerini değiştirmeyen pilot 8.8 saniye pitte kaldı ve piste 4. olarak döndü. Yarışın lideri M. Schumacher. Trulli 3 kez pite girdikten sonra aracını garaja çekerek yarışa veda etti. İlk pit-stoplar hemen hemen geçildikten sonra sıralama şu şekildeydi. 1-M. Schumacher 2-R. Schumacher 3-Montoya 4-Aloso 5-Raikkonen (Pit-stop yapmadı) 6-Barrichello 7-Coulthard 8-Webber Yarıştaki en yüksek hız ise M. Schumacher tarafından 348.8 km/sa olarak kaydedildi. 31. tur sonunda lider MS ile 5. Raikkonen arasındaki fark yaklaşık 33.5 saniye olarak kaydedildi. 33. turda iki kardeş arasındaki fark 0.6 saniye olarak kaydedildi ancak Ralf'ten şu ana kadar bir atak görülmedi. 33. turda Raikkonen’ in son düzlükte arka sağ lastiği patladı ve zorunlu olarak pite girdi. Genç pilot 11.8 saniye pitte kalırken piste 10. sırada döndü. Şansszılıklar Finli pilotun yakasını haftasonu boyunca bir türlü bırakmadı. 35. turda Barrichello 1:16.368 ile en hızlı tur zamanını kaydetti. Bu arada Montoya’nın aracının sağ aynasının yerinde olmadığı görüldü. Rubens Barrichello 39. turda yarışı 5. sürdürürken pite girdi. Brezilyalı 12.0 saniye pitte kalırken piste 7. sırada geri döndü. 39. turda Montoya en hızlı tur zamananını 1:16.349 olarak kaydetti. 43. tuda Panis 9.4 saniye süren pit-stop unu gerçekleştirdi. Aynı turda Barrichello’nun sol barge boardu koptu. Aynı durum Avustralya’da M. Schumacher’in de başına gelmişti. 45. turda Coulthard yavaşlamaya başladı. Ardından Barrichello Coulthard’ı geride bıraktı. 44. turda Montoya 9.2 saniyelik pit-stop unu gerçekleştirdi. Kolombiyalı pite girmeden önce 3. pitten çıktıktan sonra ise 4. sırada yer aldı. Ardından 45. turda Ralf de pite girdi. Pitte 8.2 saniye kalan pilot ön lastiklerini değiştirmedi. Piste döndüğünde ise Alonso’nun ardından 3. sırada idi. Yarışa 5. devam eden Webber de pite girdi. 9.6 saniye pitte kalan genç pilot bir çok Michelin kullanıcısı gibi ön lastiklerini değiştirmedi. 47. turda yarışın lideri M. Schumacher de pite girdi. 25.2 sn fark. Pitte kardeşinden daha uzun süre kalmasına rağmen M. Schumacher yarışa kardeşinden önce dönmeyi başardı. Aynı turda pit çıkışında Heidfeld de aracını kenara çekerek yarşa veda etti. 48. turda 6. sırada yarışa devam eden Coulthard aracını garaja çekiyor ve yarışa veda etti. Problemin vites kutusundan kaynaklandığı açıklandı. McLaren’ in iyi bir haftasonu geçirmediği açıkça görülüyor. Alonso pite girmesi beklenirken 52. turda 1:16.055 ile en hızlı tur zamanını kaydetti. Montoya’nın sağ aynasından sonra R. Schumacher’in de sol aynasının koptuğu görüldü. Bir sonraki tur Alonso 1:16.040 ile en hızlı tur zamanını geliştirdi. 55. turda Alonso 6.6 saniye süren son pit-stopunu gerçekleştirdi. Piste döndüğünde Montoya’nın arkasından 4. idi. Son 14 tura girildiğinde sıralama şöyle idi: 1-M. Schumacher 2-R. Schumacher 3-Montoya 4-Alonso 5-Barrichello 6-Raikkonen 7-Webber 8-Da Matta Montoya gittikçe hızlanarak 1. M. Schumacher ile arasındaki farkı 1 saniyeye kadar düşürdü. Bu esnada Barrichello ve Raikkonen arasındaki 5. lik mücadelesi iyice kızıştı. Yarışın tamamlanmasına 5 tur kala Toyota pilotu Da Matta da yarıştan çekildi. Aynı turda Alonso da ön gruba çok yaklaştı. 4. pilot birbirini çok yakından takip ediyordu. Son tura girilirken sıralama bir değişiklik olmadı. Damalı bayrak sallandı ve Kanada GP lerini daha önceden 5 kez kazanmış olan M. Schumacher bu pistteki 6. birinciliğine elde etti. Sıralama şöyleydi: 1-M. Schumacher 2-R. Schumacher 3-Montoya 4-Alonso 5-Barrichello 6-Raikkonen 7-Webber 8-Panis 9-Verstappen 10-Pizzonia 11- Da Matta Yarış dışı kalanlar: Wilson Button Coulthard Heidfeld Trulli Fisichella Firman Villeneuve Frentzen