AvusturyaGP - Rapor -

Hava açık ve 20 derece sıcaklık vardı ancak yüksek kesimlerden yaklaşmakta olan yağmur bulutları gözle görünür bir haldeydi. Yarış süresince yağmur yağma ihtimali yüksekti. Tüm sürücüler ve mekanikerler start düzlüğünde son ayarlamaları yaparken...

Formasyon turunun startı verildiğinde tüm sürücüler sorunsuz bir şekilde gridlerinden ayrıldılar.Isınma turunun tamamlanmasının ardından tüm sürücüler start anını beklemeye başladı.İlk virajın önemini tüm sürücüler biliyordu.Kumluk alan asfalt ile kaplanmış olsada yinede sürücüler burdan geçerken birbirlerine çarpmamak için dikkat göstereceklerdi.Sırayla 5 kırmızı ışık yandı ancak ışıklar yanarken Da Matta el sallayarak aracından bir sorun olduğunu bildirince start iptal edildi.Tekrar mekanikerler tekrar araçların yanına dönerken 5 dakikalık zamanın dolmasına kadar son kontrolleri yaptılar.Tekrar ısınma turunun ardından araçlar gridlerine ikinci start için yerleştiler.Tekrar 5 kırmızı ışığın yanmasıyla Da Matta aynı sorunu tekrarlatınca bir kez daha start iptal edildi.İki kez ertelenen start sürücülerin ve diğer çalışanların dikkatini bir hayli dağıtmıştı.Da Matta’daki sorun ise direksiyon sorunuydu ve bunun üzerine hemen yedek direksiyon takıldı.Ancak formasyon turunun başlamasına saniyeler kala mekanikerler aracın yanından ayrılmadıkları için Da Matta son sıradan başlamak zorunda kalacaktı.Tekrar bir ısınma turunun sonunda araçlar 3. kez start için ceplerine yerleştiler ve bu kez start verildi.Bir tek Frentzen start alamadı çünkü aracı ısınma turunda cebinde kaldı ve Frentzen T-car için garaja gitmek zorunda kaldı. Startın verilmesiyle birlikte Schumi pozisyonunu korudu.Metreler sonra Montoya Raikkonen’i geride bıraktı.Barrichello’da iyi bir çıkış yaptı ve önce Heidfeld’i geride bıraktı ardından ilk viraja Raikkonen ile yanyana girdi.İlk viraj kazasız atlatılırken ilk viraj şu sıralama ile dönüldü. Michael Schumacher Juan Pablo Montoya Kimi Raikkonen Rubens Barrichello Nick Heidfeld Antonio Pizzonia Ralf Schumacher dokuzuncu Coulthard ise onikinci sırada yarışa devam ediyordu.T-Car için garajda bekleyen Frentzen ise aracındaki debriyaj sorunu nedeniyle yarışı başlamadan bitirdi.Verstappen ise geçen sene Villeneuve’de olduğu gibi start düzlüğünde aracı durdu ve kenara çekti.Ve yine geçen sene olduğu gibi bu senede Verstappen’in aracını pistten güvenli şekilde çıkarmak için güvenlik aracı ikinci turda yarışa dahil oldu.Tekrar yarış normale dündüğünde Montoya hemen Schumi’ye bir atak gerçekleştirdi ancak bunda başarısız oldu.Schumi ise eski temposuna dönerek farkı açmaya başladı.Rubens Barrichello ise Raikkonen üzerindeki baskısını arttırmaya başlamıştı.12. turda Schumi rakibi ile farkı 7 saniye kadar açmışken pistin belirli yerlerinde yağmur atıştırmaya başladı.Ahmak ıslatan yağmuru diyebileceğimiz bu yağmur fazla etkili olmadı bu yüzden sürücüler lastik değiştirmeye gerek duymadı ancak Ferrariler temkinli olmak adına tempolarını bir haylü düşürdüler.Yağmur dinene kadar Schumi-Montoya arasındaki fark 3 saniyeye kadar geriledi.Çok geçmeden zirvedekilerin ilk pitstopları gelmeye başladı.Montoya 8.8sn ve Coulthard’da 9.4 saniyede ilk pitstoplarını tamamladı.Ardından Barrichello pitstop için pite yöneldi.Takılan ilk pompa çalışmayınca ikinci pompa takıldı.Bu Barrichello ya fazladan bir 10 saniyeye maaloldu ve Barrichello 19.8sn süren pitstopun ardından yarışa dördüncü sırada döndü.Ve sırada yarışın lideri Michael Schumacher vardı.Liderken pit alanına girdi ve pitstopu başladı.Herşey normaldi ancak birden bire yakıt pompası tutukluk yaptı ve depodan alevler çıkmaya başladı.Mekanikerler anında köpükle müdahale ederek yangını söndürdüler.Pompada hızla çıkarıldı ve söndürüldü.Herkez ne olacak şimdi derken Schumi tam gaz yola devam etti.Schumi’de pitstopunu 20.3 saniyede tamamladı ve üçüncü sırada yarışa döndü.İki Ferrari’nini pitstopu tam 40saniye sürdü.Bu heyecanlı ilk pitstopların ardından 25. turda oluşan ilk altı şu şekildeydi. Juan Pablo Montoya Kimi Raikkonen Michael Schumacher Jenson Button Rubens Barrichello Fernando Alonso Her iki Ferrari sorunsuz yol alıyordu ancak Ferrari takımın yeni sorunu benzin pompalarıydı.Mekanikerler sürekli pompaları denerken sonunda pompalardan birinin başkığı değiştirildi ve kourkulanın aksine pompalar bir sonraki pitstopa hazırlandı.Yarış ise nefesleri kesmeye devam ediyordu.Remus virajında Schumi bir atak gerçekleştirerek Raikkonen’i geride bıraktı.Hemen önlerindeki Montoya’nın motorundan dumanlar yükselmeye başladı.Montoya’nın motoru iflas etti ve yarış Kolombiyalı için sona erdi.Schumi yarım dakikada iki kişiyi geçerek tekrar liderliğe yerleşti.Dördüncü sıradaki Barrichello’da aynı virajda Button’ı geçerek tekrar üçüncü sıraya yükseldi.Schumi ise arayı açmaya başlamıştı.46. turda Raikkonen ile arasındaki fark 8 saniyeye kadar açıldı.Oluşan ilk 8 sıralama ise şu şekildeydi. Michael Schumacher Kimi Raikkonen Rubens Barrichello Jenson Button Ralf Schumacher Jacques Villeneuve David Coulthard Fernando Alonso Yarışın bitimine yaklaşırken ikinci pitstoplar başladı.Lider Michael Schumacher son pitstopu için pit alanına girdi.Merakla beklenen pitstop 12.6 saniyede sorunsuz bir şekilde tamamlandı ve Schumi yarışa üçüncü sırada geri döndü.Fernando Alonso ilk virajda aracındaki sorun nedeniyle spin atarak yarışa veda etti.Raikkonen ve Barrichello’da sorunsuz pitstoplarını tamamladılar ve yarışa aynı sıralarda döndüler.Schumi tekrar liderliği ele geçirdi ve hızlanmaya devam etti.Ralf Schumacher İspanya GP’sindeki frenaj hatasını tekrar edilince Coulthard’a geçilerek bir sıra kaybetti.Rubens Barrichello ise hızına hız katarak Raikkonen ile arasındaki farkı kapatmış ve Raikkonen’i geçmek için fırsat kolluyordu.Son iki tur kala Kimi’yi geçen Rubens virajın dışında kalınca tekrar Raikkonen’in arkasında kaldı.Son turda ise Raikkonen pozisyonunu korudu.Michael Schumacher ise damalı bayrağı gören ilk isim oldu ve bu zorlu ve sorunlu yarıştan zaferle ayrıldı.Raikkonen ikinci olurken Barrichello üçüncü oldu.Jenson Button bu seneki en iyi derecesini dördüncülükle elde ederken David Coulthard beşincilikle yetindi.Ralf Schumacher altıncı Mark Webber’de yedinci sırada yarışı tamamladı.Jarno Trulli ise sekizinci olarak Renault’a puan kazandıran tek sürücü oldu.Toyota,Minardi,Jordan ve Sauber yarıştan sıfır puanla ayrıldı.

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika